新能源汽车电控是什么

作者&投稿:弥梵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【太平洋汽车网】其中还有一个最主要的部件就是电控系统,电控系统由电池管理系统和控制系统构成,管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等,是连接新能源电池和电机的重要中间载体

一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。

同时,新能源汽车电机、电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。此外,电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。因此,电动汽车驱动系统在负载要求、技术性能和工作环境上有特殊要求:

其一,驱动电机要有更高的能量密度,实现轻量化、低成本,适应有限的车内空间,同时要具有能量回馈能力,降低整车能耗;第二,驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩,以提供高启动速度、爬坡性能和高速加速性能;第三,电控系统要有高控制精度、高动态响应速率,并同时提供高安全性和可靠性。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)



电动汽车电控系统是电动汽车的大脑,由各个子系统构成,每一个子系统一般由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯组成。在不同类型的电动汽车上,电控系统存在一些区别,但总体来说一般都包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。各个子系统功能不是简单的叠加,而是综合各子系统功能来控制电动汽车。

电驱和电控的区别是电驱可以理解为电控,不过电驱动概念更广。电控可以认为是一个部件,和电机电池一样。
电控可以认为是一个部件,和电机电池一样,要说关键部件可能就是功率模块,即igbt,电控和电池不会整合,也没有意义。
电驱可以理解为电控,不过电驱动概念更广,比如博世做的电驱桥产品就不属于单纯的控制器,有机械部件,类似三合一产品。
目前行业整体没有放量,很难说谁有明显技术优势,总体来说外企巨头比如博世大陆,还有合资的联电继承了原来的技术优势,而且德系产品购买英飞凌模块成本更低。
排除所有外企,汇川出货量算是国内前列,不过和联电差距明显,另外像麦格米特等发展也很快,总的来说有优势但不绝对。
这行业70%都声称要做三合一总成,但减速箱都是外购,其实真正批量的三合一产品很少,大部分都是只卖电机或控制器。汇川的总成也只在东南量产过,不过今年预计广汽的A77也会用。
总体来说汇川乘用车业务20年会有小幅度爆发,因为车和家,广汽开始量产,长城和吉利的也快了,但挣不挣钱是另一回事。


电控系统的三大组成,新能源汽车电控系统的组成
除了以上三大组成部分以外,新能源汽车的电控系统组成部件还包括逆变器、驱动器、电源、保护模块、信号检测模块等等。不管是新能源车还是传统燃油车,有了电池电机和发动机变速箱之后,还需要电控系统对整个车辆的运行进行合理的控制。大到温度管理、充电负载平衡、车辆加减速,小到空调控制、动能回收管理、喷油...

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新能源汽车高压电控系统的主要作用是什么 新能源汽车的高压电控系统主要由驱动电机控制器、高压配电盒和车载充电器三个部分组成。1. 驱动电机控制器(MCU):它将高压直流电转换为交流电,并与整车其他模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效控制。电机能量回收功能、逆变、互锁、通讯等,驱动电机让汽车行驶...

新能源汽车的三电是指什么?
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新能源车三电系统是指什么?
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新能源汽车电子控制系统有哪些
新能源汽车电控系统,往小了说指的是整车控制器,大方面讲,则包括整车控制器、电池管理系统、驱动电机控制器等。第一,整车控制器作为电动汽车中央控制单元,是整个控制系统的核心,这个和汽车上的相关的发动机电脑板是一样的,第二,VCU的主要功能是协调管理整车运行状态,包括采集电机及电池状态,采集...

新能源汽车的电控
新能源汽车的电控新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时,电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速\/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回...

新能源汽车电控系统主要包括哪几部分?
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新能源汽车三电是什么
电机和电控系统的简称。如今,新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势,而“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能,是评价新能源汽车极为重要的指标。目前,评价一辆新能源纯汽车靠不靠谱,主要还是要评测该车辆的“三电”技术,因为三电技术决定了一辆车的续航、安全、充电、动力等核心性能。

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新能源汽车的三电系统详解<!--核心技术:三电系统<!-- 新能源汽车与传统车型的主要区别在于“三电”技术,即电控、电驱动和电池。电控系统,作为传统发动机功能的革新者,其性能直接影响电动汽车的爬坡、加速、最高速度等关键性能指标。电控面临复杂工况,需频繁起停、加减速,且在低速爬坡时需要高转矩,...

明光市18658296191: 新能源电控系统 -
戴庾欣美: 要是让我来归纳,大概分这么几部分: 1)发动机电控:ECU,包括汽油机正时,柴油机共轨等; 2)变速器电控:TCU,包括各种自动变速箱的电子控制; 3)底盘电控:包括ABS制动控制,ESP稳定性控制,TCS牵引力控制,电动助力转向和主动悬架等; 4)车身电子:包括电子仪表,灯光,门窗,雨刷等; 5)安全性系统:包括安全气囊,主动安全设备和防盗系统等; 6)诊断系统:包括CAN的故障诊断系统和OBD; 7)车载娱乐:包括智能导航,智能交通,娱乐系统等等很多.另外再附带上8)电动汽车/新能源汽车的电机管理,电池管理.个人意见,仅供参考.

明光市18658296191: 新能源汽车的电池和电控是什么关系 -
戴庾欣美: 电动车的核心技术是电池、电机、电控,然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西.其中电机技术现在已经比较成熟,电控随着摩尔定律也在不断进步,汽车底盘技术发展了这么多年,更不是瓶颈. 电动车的核心问题就在电池上面.对于电...

明光市18658296191: 新能源汽车 “大三电 小五电”是什么? -
戴庾欣美: 新能源电动汽车的“大三电”是指:电池、电机、电控,这是电动汽车的关键技术. 现在新能源电动汽车的三电都会采用蒲微防水透气阀进行防护,由于蒲微防水透气阀具有防水透气、平衡压差、消除水雾、IP67防护等级以上等. 对于新能源电动汽车面临雨季行驶也不怕了,新能源汽车的三电防护达到IP67以上,也就是说1米水深30分钟不进水! 另一种说法是:新能源汽车大容量电瓶三块36v,小电瓶五块60伏的意思

明光市18658296191: 汽车,电控指的是什么意思. -
戴庾欣美: 顾名思义,所谓的汽车电控就是汽车电子控制技术.包括了发动机电控系统(电控点火装置,电控燃油喷射以及废气再循环控制),底盘电控系统(电控变速器,ABS防抱死装置系列,巡航装置,方...

明光市18658296191: 纯电动汽车的工作模式和原理? -
戴庾欣美: 动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量对动力电池进行充电.发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动.纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、...

明光市18658296191: 新能源汽车产品里什么是“三电联调”技术? -
戴庾欣美: 电动汽车的“三电”是指:电池、电机、电控,这是电动汽车的关键技术,“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术.在这三项技术中,电池又是最主要的,它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等.

明光市18658296191: 汽车电控系统有几部分组成 -
戴庾欣美: 电子控制系统一般由传感器、执行器和控制器三部分组成虽然汽车车型不同、档次不同,采用电控系统的功能和多少也不尽相同,但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器(传感软件)与开关信号、电控单元ECU和执行器(执行原件)三个部分组成,这是电控系统共同的特点.汽车电控技术所涵盖的范围是非常宽的,几乎遍及了汽车的各个系统,例如:电控发动机、电控自动变速器、电控制制动防抱死装置、电控安全气囊、电控悬持装置等等.

明光市18658296191: 电动汽车的三大核心技术指哪些 -
戴庾欣美: 电动汽车核心技术分三类,电机,电控、电池,特斯拉的技术再电控是有积累的,电池是用的松下的,电机也分自产,所以特斯拉真正的核心就是电控!!

明光市18658296191: 新能源汽车专业是学什么的? -
戴庾欣美: 主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等.

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