试驾:飞凡F7,硬件扎实,调校能否带来惊喜?
【懂车之道 试驾】今年,新能源车市场竞争更是进入到白热化状态,每家车企都拿出自家的拳头产品,方向各不同,有的是大力发展混动车,有的是把新能源同级别车价格进一步下探,如价位、空间、科技配置等,这么来看,市场竞争,对用户越来越有利。众多优秀纯电车型里,《懂车之道》一直很关注一款车型“飞凡F7”,刚好新车在广州有试驾会,借着试驾会,我们给大家试驾一下。
就在试驾前后,飞凡F7发布上市,售价区间为20.99-30.19万元,共6款配置车型,新车还将提供20.99万元的基础版,它把一台中大型车的门槛,进一步拉低,不过此款车要在下半年上市,如果选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛为14.59万元。新车的价格引起大家一波讨论。
目前,已上市的飞凡F7车型中,提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km。
外观上,飞凡F7整体看起来很前卫、时尚,一看就是瞄准飞凡F7会让年轻用户来的,新车配备了分体式大灯,狭长的日行灯,采用封闭式进气格栅。前包围两侧设计有导风槽,前唇比较扁平,让整车看起来要更加运动。
来到车身侧面,得益于车身采用大溜背,营造出了轿跑风格,腰线较为飘逸。同时,侧面也使用大量曲面,这样呈现出的光影效果更为明显。五星式轮辋以及Brembo对向四活塞红色前制动卡钳、隐藏式门把手等设计,流线造型,使得飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd。全系标配采用无框式车门设计、电吸门配置。
车身尺寸方面,飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,定位为中大型轿车。它要比亚迪汉EV冠军版车身尺寸(长宽高分别为4995*1910*1495mm,轴距为2920mm),要更加有优势,自然带来的空间要更加充裕。
车身尾部,配备小尾翼,尾部最亮眼的当属尾灯。左右两侧的尾灯贯穿到中间的R标,这个R标可以点亮。尾部也采用多线条,让尾部看起来更加有层次感。两侧的通风口配上后包围底部的扩散器,使得整车看起来要更加的运动。
内饰方面,飞凡F7的内饰亮点很多,方向盘上几乎看不到按键,同时采用怀档设计,这样挂挡的时候轻轻一拨即可,较为便捷。新车还配备了需手机无线充电。
在中控台上配备了超大屏幕,由10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸OLED中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成,我们使用起来是很流畅,这跟它的车机系统搭载的高通骁龙8155芯有关,无论处理速度、响应速度都较快。内部集成了火山车娱、导航等主流常用app,方便用户使用。
此外,后排还配有一块8英寸液晶屏,这样也能照顾到后排的家人朋友,除了能够控制空调、座椅调节等功能,还能够播放视频。新车配备一块全景天幕,官方信息显示,其面积达到了1.98平方米,并采用双银镀膜、隔音PVB、LOW-E的隔音隔热三层工艺处理。
辅助驾驶方面,飞凡F7全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件。飞凡F7配备了一颗算力达到254 TOPS的NVIDIA Drive Orin芯片,并配备全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统。
飞凡F7有一个比较大的亮点就是车内四个座椅都变成“C”位, 这样可以照顾到车内所有人,因此它把车内座舱称之为“飞凡巴赫座椅”,这个座椅是为国人量身打造,更好的保护国人的腰椎安全,人体接触座椅的每个部分都受力均匀。
前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能;主驾更拥有580mm同级最长座垫和同级唯一腰部热石按摩功能,这样可以坐起来更加不累,坐得更舒适。
当然不止前排这样,在后排同样更是考虑到方方面面,它得益于5米车身,3米轴距的大空间优势在半独立式设计的基础上采用496mm超长座垫,结合靠背电动调节、加热通风等功能,以及与人体接触部位的亲肤设计,让整个乘坐都很舒适。
不止坐得舒服,更是要听得舒服,飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器,在自研全新音频架构基础上,配备业内领先的双DSP解决方案,融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音不仅支持7.1声道环绕剧院质感,配合主驾头枕音响,带来如大剧院听音乐的享受。
动力方面,基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7,两驱版最大功率为250kW,峰值扭矩为450N·m,零百加速5.7秒;而四驱版综合功率为400kW,峰值扭矩为700N·m,零百加速仅为3.7秒。
在续航方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km,并且支持2.5分钟极速换电,为用户带来更加丰富高效的补能选择。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。
这次试驾我们是在广州城区,有拥堵道路、复杂道路、多红绿灯、高速度路段等多状况,综合路况下,在试驾的时候,飞凡F7动力表现十分强劲,并且提速很快,尤其是在红绿灯起步,比大部分电车都要更轻快、平顺、线性。
而且在高速上,速度在100km/h往上,无需踩太深电门踏板,轻点踏板即可,并且车内也较为静谧,对噪音隔绝也是做得比较到位。
制动力方面,刹车调教上,飞凡F7较为成熟的,毕竟背后倚靠的是上汽集团,所以在稳态和瞬态踩刹不会出现突兀感,刚开始踩刹车有一小小段让你适应过程,之后随着脚踩力度加深,制动也明显得到提速,整个刹车过程较为轻松。
转向方面,飞凡F7的转向力度属于轻盈,这样转动起来是比较有手感,有操控性,有一定的阻尼回馈,转向精准度也ok。
在悬架上,采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架,在整个试驾过程当中,整个悬架表现很有韧性,在路上过一些减速带,对振动的处理得很到位,在过弯的时候对侧倾抑制也是比较充足。
小编有话说:
此次试驾完飞凡F7,可以说飞凡F7是好开,整体的操控、底盘表现均很突出,当然还有5米车长3米轴距,“飞凡巴赫座椅”,8155芯片、高阶驾驶辅助等,可以说飞凡F7已经表现很好了,各位感兴趣的朋友,还是要实际到店里去亲自体验。后期,我们将会对新车进行实测,大家可以期待一下,想要了解更多,可以留言评论。(图/文/摄:懂车之道 陈凤媚 编辑)
【本文来自易车号作者懂车之道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
飞凡f7是属于什么牌子的车
飞凡F7是属于什么牌子的车 飞凡F7是一款中大型豪华纯电轿车,基于飞凡汽车全新纯电架构打造,采用了飞凡汽车“无界美学”设计理念,并且搭载了业内首款基于3D-HUD全数字平视系统的飞凡汽车飞凡智能座舱。这款车还搭载了可实现多模态交互的高通骁龙8155芯片,以及飞凡汽车自主研发的超算平台和感知硬件。...
飞凡F7的配置如何?
飞凡F7这款车的配置挺丰富的,而且也都是非常实用的,比如车内的43英寸宽幅真彩三联屏,它是可以和后排8英寸娱乐影音屏进行联动的,再配合16个精工扬声器,可以带来剧院级的视听觉体验。还有RisingOS、飞凡巴赫座椅等等,可以让出行更享受。
首推进阶Pro版 飞凡F7购车手册
飞凡F7的上市引起不少用户关注,毕竟作为一款纯电动中大型轿车,22.99万-30.19万元的售价,确实有吸引力。据悉,年底还会有一款售价为20.99万元的基础版发售。另外,飞凡F7在前不久进行了OTA升级,并且推出了全新一代飞凡极智AI系统,该系统新增了22项功能,含遥控泊车、雷石KTV等,并优化了43项功能...
20.99万起,飞凡F7入门续航576km,配巴赫座舱!
车载君印象最深的是座椅设计,飞凡F7的座椅,根据国内首套全指标国人体格特征数据库打造,座椅座垫相当厚实且柔软性较好,主驾驶座椅配备了电动腿托,后排座椅靠背支持6度范围电动调节。驾辅系统方面,飞凡F7基本与R7看齐,全车搭载了激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头等共计32个感知硬...
飞凡f7配置参数
具体如下。飞凡F7拥有单电机与双电机两种动力布局,单电机车型为后驱车型,电机最大功率250kW,最大扭矩为400N·m,其官方0-100km\/h的加速,而双电机车型为四驱车型,电机最大功率400kW,峰值扭矩为700N·m,官方0-100km\/h的加速成绩为3.7s。1.自己创建Javaweb项目时需要一个web.xml文件,内容...
飞凡f7参数配置
智能座舱是飞凡F7的一大亮点,搭载RISING MAX 3+1前后巨幕,以及飞凡巴赫3D矢量音效技术和RISING OS智能交互系统,配合高通8155芯片,打造出了前所未有的豪华驾舱。性能上,飞凡F7基于高性能后驱架构,两驱版0-100km\/h加速仅需5.7s,四驱版更是达到3.7s,CLTC续航最高可达666公里。外观和内饰设计...
小鹏P7i对比飞凡F7:配置高价格实惠,哪款实力更突出?
就如同期分别完成改款和上市的小鹏P7i以及飞凡F7的两款车型,今天不妨来看看这两款车型,到底谁能卷得更加出色!具有较高的品牌辨识度 小鹏P7i作为中期改款车型,在外观方面并没有做出较大的改动,前脸仍旧采用扁平圆滑的封闭式前脸设计,前脸上方贯穿式日行灯带也得到保留,标志性的灯语交互为小鹏P7i...
非凡f7是属于什么牌子的车
飞凡F7属于飞凡汽车品牌旗下的车型,这是一款定位中大型纯电轿车的新品。它的车身尺寸为5000x1953x1494mm,轴距达到3000mm,拥有5种车身颜色供消费者选择,分别是生椰拿铁、寰宇灰、银翼紫、云舒白和龙舌蓝。飞凡F7提供了4个版本,单电机版续航600公里,采用三元锂电池;双电机版续航为666公里,同样...
飞凡F7购车手册:首推长续航版
总的来说,对于想要选择飞凡F7的消费者而言,笔者优先推荐的是长续航版,相比进阶版有着更长的续航表现,不管是远途出行,还是冬季用车,长续航无疑会让出行更便利。其次是推荐进阶Pro版,虽说相比长续航版本在续航上减少了90km,但在智能辅助驾驶硬件提升的前提下还多出了面部识别、内置行车记录仪、自动...
飞凡f7参数配置
智能座舱方面,飞凡F7巴赫座舱配备RISING MAX 3+1前后巨幕,全车使用飞凡巴赫3D矢量音效技术,配合RISING OS智能交互系统和高通8155芯片使飞凡巴赫座舱具有前所未有的驾享体验。性能方面,飞凡F7基于高性能后驱原生架构打造,CLTC续航最高达666km。两驱版峰值功率 250kW,峰值扭矩450 N・m,零百...
巨帝华乐: cpu:amd athlon xp 1800+ 1100元主板:epox 8k3a 860元内存:kingmax 256mb 610元硬盘:希捷酷鱼四40gb 715元显卡:unika速配8000b 860元光驱:美达飞凡16x 399元软驱:sony 1.44mb 110元机箱:爱国者月光宝盒+长城 300w电源 350元音箱:漫步者 r4.1t 320元键盘:明基“神雕侠侣”键盘+光电鼠标套装 160元5484
磐石市17118245875: 哈弗F7怎么样,动力好不好? - ?
巨帝华乐: 外观 内饰 空间 配置 动力 越野 油耗 舒适 车主点评 优点 首先,F7最满意的是他的颜值了,霸气侧漏的外表下也有很多细小的一面,车身两边的线条感特别美,其次,动力选择的2.0T相当给力.还有ACC自适应巡航这个配置特别厉害了,在国产...
磐石市17118245875: 什么牌的音箱比较好??
巨帝华乐: A 傲森 爱国者 苹果 雅佳 AIV 乐丰华 B 明基 大水牛 C 创新 世纪飞扬 元昌 D 多彩 戴尔 天龙 多俊 E 漫步者 盈佳 世代 宜丽客 艺电 F 飞凡耳 G 金河田 佳的美 H 惠威 轻骑兵 现代 惠士嘉 慧海 庐声 J 甲盾 JBL L 罗技 蓝铂 朗度 联想 M 麦博 迈笛 微星 ...
磐石市17118245875: 现在很多传统企业都把O2O看作是未来的必然模式,那万达电商新开发的飞凡网和飞凡APP厉害在哪呢??
巨帝华乐: 万达电商确实很厉害,飞凡网飞凡APP的智能服务包括:智能定位、智能停车、智能储物、智能闸机、智能预约、智能门锁和智能手环等智能服务和设备.据说,这些智能硬件将应用在广场、院线、秀场、乐园等业态,并逐步覆盖万达线下各业态的所有经营场所,打造万达的智慧生活O2O服务.
磐石市17118245875: 哈弗F7怎么样?底盘好不好 - ?
巨帝华乐: 哈弗F7刚出的时候就看上买了,是全新平台打造的,底盘专门调校过,经过了30多种工况测试,高性强舒适性高,匹配的确实挺好,可以满足各种路况.哈弗F7用了全新一代全地形技术.用的是博格华纳适时四驱系统,可实现两四驱功能切换,智能四驱脱困能力和驾驶性都很好.
磐石市17118245875: 乐视手机飞凡软件开gps不好使 - ?
巨帝华乐: 可能存在两种情况: 1、你的手机没有打开定位系统,可是在设置里面更改一下选项,再试一下. 2、如果手机设置没有文题,看一下网络情况和蜂窝数据里面设置里面是否支持定位. 希望能帮到你,望采纳.
磐石市17118245875: 主板内存频率为1666赫兹可以装1600赫兹的内存条吗? - ?
巨帝华乐: 可以,更低频率的都可以.内存是向下兼容的.只要接口类型一样就没问题.
磐石市17118245875: 我是一个菜鸟,想买一台7000左右的电脑,大家给一个好的配置出来,液晶和普通的显视器有什么优缺点 - ?
巨帝华乐: 简单说为了身体健康当然选液晶 而且同样尺寸液晶看上去比CRT来得大 不过CRT已经这么多年技术相当成熟 如果专业做图还是选高端CRT 普通应用还是液晶 再给你两个配置 配件 型号 以及 描述 价格 CPU AMD Athlon 64 2800+(0.13盒) 990 风...
磐石市17118245875: 名人名言 - ?
巨帝华乐: 1. 朋友友谊是一种温静与沉着的爱,为理智所引导,习惯所结成,从长久的认识与共同的契合而产生,没有嫉妒,也没有恐惧. ——荷麦友谊永远是一个甜柔的责任,从来不是一种机会. ——纪伯伦 真友谊象磷火...
磐石市17118245875: Dev - C++调试方法 - ?
巨帝华乐: 把光标移到你要调试的代码... 菜单----调试----运行到光标(或按Shift+F4)... 接着就可以F7单步了,有函数可以用Shift+F7