隋唐修的什么运河

作者&投稿:丰卫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
隋唐时期是那个皇帝修大运河~

隋炀帝杨广(569年-618年4月11日),隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子 ,隋朝第二位皇帝。生于大兴,开皇元年(581年)立为晋王,开皇二十年(600年)十一月立为太子,仁寿四年(604年)七月继位。在位期间开创科举制度,修隋朝大运河,营建东都、迁都洛阳,对后世颇有影响,然而频繁的发动战争,加之滥用民力,致使民变频起。造成天下大乱,直接导致了隋朝的覆亡。
隋朝大运河,以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河,始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。

隋炀帝修的是隋唐大运河(后世称),而京杭运河是在元朝在隋唐大运河的基础上重新修缮的。最初修建运河的目的是把东南的粮食运往隋朝的国都,洛阳;
其次,洛阳位于中原大平原的西缘,海拔较高,运河工程充分利用这一东低西高、自然河道自西向东流向的特点,开凿时既可以节省人力和物力,航行时又便于船只顺利通过。特别是这两段运河都能够充分利用丰富的黄河之水,使水源有了保证。(以上来自维基百科“京杭大运河”词条),而西安则不具备相应的条件。
最后,三门峡水流湍急,船只难以行走,崤函谷道崎岖难行,历史上也曾有多次皇帝就食洛阳的事件发生。例如:682年关中地区饥荒,高宗让太子留守长安,自己率宫廷到洛阳“就食”。

京杭大运河。
京杭大运河全长1710千米,是世界上最长的一条人工运河,长度是苏伊士运河(190千米)的9倍,巴拿马运河(80千米)的21倍,纵贯南北,是中国重要的一条南北水上干线。背负了南北大量物资的运输交换,也有助于中国的政治、经济和文化的发展。由于年久失修,目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中北起北京,南至杭州,经过北京、天津、河北、山东、江苏和浙江六省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。
第一次是在公元前五世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差,为了北上伐齐,争夺中原霸主地位,调集民夫开挖自今扬州向东北,经射阳湖到淮安入淮河的运河(即今里运河),因途经邗城,故得名“邗沟”,全长170公里,把长江水引入淮河,成为大运河最早修建的一段。
第二次是在公元七世纪初隋炀帝统治后,迁都洛阳。为了控制江南广大地区,使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳,隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡(今北京西南)长约1000公里的“永济渠”;又于公元605年下令开凿洛阳到江苏清江(今淮安市)约1000公里长的“通济渠”;再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州(当时的对外贸易港)长约400公里的“江南运河”;同时对邗沟进行了改造。这样,洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道,可以直通船舶。
第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连,不再绕道洛阳,元朝花了10年时间,先后开挖了“洛州河”和“会通河”,把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来,清江以南接邗沟和江南运河,直达杭州。而北京与天津之间,原有运河已废,又新修“通惠河”。这样,新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。 京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一,工业生产很发达。在兖州、济宁、枣庄、滕州市、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿,连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益,沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化,使千年古运河重新焕发了青春,成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。济宁段(山东济宁—江苏徐州蔺家坝),全长约130多千米,济宁段主航道将由六级航道标准提高到三级标准,底宽由目前的16米拓宽到50米,水深达到3米。届时,千吨级船舶可由长江直达济宁,年通过能力将达到2500万吨,新增港口吞吐能力1350万吨,抵得上新建一条“京沪铁路”。

大运河,分为永济渠,通济渠,邗沟和江南河四段,以洛阳为中心,东北通到涿郡,东南通到余杭。

【京杭大运河】啊

隋炀帝杨广命令修建,京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段,缩短了900多公里的航程,全长1794公里。

京杭大运河


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秦汉、唐代的社会、文化、经济、政治等相关内容。详细的哦。 谢谢~~
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孝义市13885902355: 隋唐大运河分为四段流经浙江省的一段叫什么 -
畅馥复方:[答案] 隋朝大运河分为四段,其中流经现在浙江省的一段是江南河 江南河 610年,开江南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所(自长安至江都)和许多粮仓.课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河...

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畅馥复方:[答案] 黄——淮:通济渠 海——黄:永济渠 淮——长:邗沟 钱——长:江南河

孝义市13885902355: 大运河是哪个朝代修建的,目的是什么 -
畅馥复方: 大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad...

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畅馥复方:[答案] 隋唐大运河开挖于605年,分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,以洛阳为中心,东北通到涿郡,东南到余杭,是当时南北交通的大动脉. 元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里,北起大都,南达杭州,沟通了海河、黄河、淮河、长...

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畅馥复方:[答案] 从地图上可以看出,隋朝大运河以洛阳为中心,也就是说大运河要过洛阳.而京杭大运河不过洛阳;隋朝大运河的路线是很弯曲的,而京杭大运河没有那么弯;隋朝大运河长四五千里,而京杭大运河长三千余里. 隋唐大运河是以洛阳为中心的,而京杭...

孝义市13885902355: 最长的运河是隋唐大运河,它是隋朝时期 - 下令开凿的 -
畅馥复方: 隋炀帝.隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州).后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波.605年,隋炀帝即命开凿大运河,“发河南诸郡男女百余万,开通济梁,自西苑引谷水、洛水达于黄河,自汳水引河通于淮水”,长1000多公里.

孝义市13885902355: 隋朝大运河是现在的哪一条河? -
畅馥复方:[答案] 根据史料记载,隋朝大运河“八百余里,广十余丈” 现在,这条大运河,早已不复存在了,只留下部份河渠了.隋以后,各朝各代又有修整,河道早已变更,现在保留下来的,就是元明清之后,加上建国以后修整的,京杭大运河.但京杭大运河也未全...

孝义市13885902355: 隋朝大运河的长度不是总长度,是通济渠、邗沟、永济渠、江南河各自为多长. -
畅馥复方:[答案] 隋朝大运河 隋朝大运河---605年至610年开通,共四段:(1).通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上...

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