科目三考试通过路口,行人出现安全员就踩刹车,学员表示不满

作者&投稿:华蕊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
科目三考试被安全员踩刹车,学员表示不服怎么办?~

科目三是驾考的第三步,考试需要在有车流的道路进行,这样做的目的就是为了更好的检验学员的驾驶能力;考虑科目三考试的学员是新手,所以学员在考试的时候,考试车上都会有安全员陪同,安全员会监督学员的考试,如果学员操作不规范,那么安全员是有权判学员挂科,当然遇到一些突发情况,学员操作不及时,这种情况安全员就会帮学员踩刹车,科目三考试只要被安全员踩刹车,那么成绩就是不合格。

现在的科目三考场学员积压很多,为了提高考试效率,一般的科目三考场都是采用4人一组模式,就是一辆考试车上有4位学员,然后再加1位安全员,整辆考试车就有5人(有些考场是1人)。科目三考试的学员技术怎么样,安全员也没有底,所以当出现一些突发情况时,安全员都会很积极踩刹车,毕竟考试车上有5个人,考试车出现事故责任是由安全员承担。

有2位学员参加科目三考试,他们就是被安全员踩刹车挂科,谈到他们为什么让安全员踩刹车,学员是很不服气,因为他们认为安全员踩刹车过于积极,本来有信心操作好,结果就被安全员提前踩刹车。科目三考试安全员不了解学员,尤其是学员表现很紧张的时候,安全员更加没有安全感,所以遇到情况就会很积极踩刹车。

第一位被安全员踩刹车的学员说道:他当时正在操作直线行驶项目,当时的车速比较快,可还是被一辆社会车辆超车,社会车辆超车完成后,然后就出现减速的行为,考虑当时在操作直线行驶项目,所以学员并没有及时减速,毕竟直线行驶项目就几秒钟的时间,当直线行驶完成时,考试车与前方车辆的距离已经比较近了,并且前面就是一个路口,正当学员准备踩刹车减速的时候,安全员抢先踩了刹车,学员直接被判为挂科,对于这种情况,学员是很不服气,结果安全员很淡定的说了一句,对结果不满意可以申诉。

第二位被踩刹车的学员,他是通过路口的时候偏头幅度不明显;根据科目三考试规定,考试车通过路口、学员、公交站等路段,学员需要踩刹车减速,控制车速在30km/h以下通过,并且还需要左右偏头观察。在路口等地段左右偏头观察能够及时发现人群和非机动车辆,这个动作练习的时候可能不严格,但是考试遇到严格的安全员,那么偏头不明显,安全员是有权踩刹车,因为你可能不会理解,路口突然会串出一辆电动车。
这2位学员都是在边缘线挂科,可能遇到不严格的安全员就不会踩刹车,不过既然安全员已经选择踩刹车,那么学员就要学会接受,表示不服可以申诉,但是基本会维持原判。

科目三考试安全员踩刹车咋办?

考取驾驶证,科目三是需要在社会道路进行,既然是社会道路,那么肯定就会有车流量和行人,也只有在这样的环境下考试,学员的驾驶能力才能被展示出来;不过在科目三考试期间,为了保证学员和其他人的安全,在考试的时候就需要有安全员陪同,安全员的职责是监督学员考试,当遇到一些特别情况时,安全员是可以选择踩刹车。

科目三考试,只要学员被安全员踩刹车,那么考试就会被判为挂科,因为被安全员踩刹车就证明学员驾驶技术不到位,所以在科目三考试时,学员的运气也是很重要,不少学员科目三考试出现挂科,那就是因为考试的运气不好,有的是被行人干扰,有的是让社会车辆给干扰,有时候学员反应不及时,那么就被安全员给踩刹车了。

有位学员就是这样的情况,他考试科目三,就是因为运气不好,在通过路口的时候遇到一位行人;学员在通过路口前是有减速,当时信号灯是属于绿灯,学员准备通过路口,然后在接近斑马线的时候,有一位行人就走上了斑马线,行人看到考试车速度慢,所以在斑马线上走得很慢,目的是让考试车先通过,当时学员是准备停车,可是没想到安全员下脚很快,在行人刚出现后,安全员就立马进行踩刹车。

本来前面操作得很顺利,这次通过路口,学员也有观察到行人,如果安全员在稍微慢一点踩刹车,那么学员都能把考试车停稳下来,可是这一切都被安全员积极踩刹车给打破,科目三考试被安全员踩刹车挂科,这时候学员就表示很不满,然后就质问安全员干嘛踩刹车这么早,安全员则很淡定的说道,遇到有危险,我是有权踩刹车,如果你撞到这位行人,责任是由我来承担。

从科目三安全员的话里,我们可以得知安全员积极踩刹车的原因,那就是考试出现任何问题,学员都没有责任,既然责任是由安全员承担,那么在遇到一些安全风险的时候,安全员就会积极踩刹车,所以即使学员表示不满,那么也无济于事,因为安全员踩刹车总有理由。学员可以吸取经验,以后遇到这种问题,首先要做的就是踩刹车停车等待,这样安全员也就放心让你去操作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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