雨后小清新,爱车博越Pro的多图实拍浅谈

作者&投稿:莱唯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么是“汽车+互联网”~

不是,是互联网➕汽车,就是现在得物联网,现在物联网已经很普遍了

互联网汽车新奇功能
  互联网汽车来了?
  这段时间,谈“互联网”的人多如牛毛,只要东西触及互联网,就“好像很厉害的感觉”。互联网确实是个好东西,前些年,它拉近了人与人的距离,而今更是无限制增进人与物的沟通,简直神了。在这种大背景下,“互联网+汽车”的概念也越炒越热。但热归热,总得拿出什么东西给人家看看,看看在接下来一两年内,汽车的正确打开方式是怎么样的。
  汽车的正确打开方式不是一个工具,而是一个人与物相互联结的生活生态系统。

空山新雨后,天气超级热。前几天浙江多低气温超35度了,尤其我们湖州织里,好在今天下雨了,温度有所下降,趁着雨后凉快出来拍点照片。本人从去年开始就一直在关注关注度很高的中国品牌SUV比如长城wey系列还有长安C S系列,一方面是车本身的产品,那确实比以前的国产有很大的进步,另一方面价格也是比较平易近人,作为普通老百姓家用代步车,大家无非看重的就是价格和保有量。博越作为吉利的SUV的里头花旦上市已经很多年了,汽车之家文章也不少,现在的博越主要分博越和博越pro两种。普通的依然叫博越,外观一直没怎么变过,路上也比较多见,有点审美疲劳;去年博越新推出了一款叫博越pro外观和内饰都是重新设计过的,目前这两款是一起在卖… 今天的主角就是2020款博越pro 1.8tDCT智慧,因为我喜欢pro的外观,车头感觉更加厚实,侧面看着也比较协调。现在的1.8t发动机都是配的7DCT变速箱,而且这个1.8t的发动机还分高低功率,手动挡的就是低功率的,马力只有163。高功率的有184匹,所以大家考虑买手动挡的可以留心看一下汽车铭牌上的发动机功率。 先说驾驶感受[微笑]以前老款1.8t配6at的也开过,当时的6at好像是来自澳大利亚DSI,那个变速箱就是平顺之外油耗比较大,然后换挡速度还是太慢,深踩油门时也不愿意降档,只能老老实实开着没有乐趣[撇嘴]。而现在改成DCT后也不能说很完美,起步动力感觉有点延迟,但是速度上来了就很舒服了,超车啥的比较利索,换挡也比at快多了,涡轮增压没什么感觉,有点自然吸气的感觉汽车之家实测01可以跑到9秒,说明发动机动力还是不错的,毕竟车也不轻。 再说说底盘,底盘质感很好,日常驾驶软软绵绵的很舒服,过大坑的时候不散有韧劲,好的感觉就是来自隔音,隔音做好了开起来就比较有高级感。目前感受就这么多。油耗总体感觉比老款有所下降,可能是发动机重新调教了还有变速箱的原因,总之目前来说pro版是符合期望要求的,算上优惠毕竟你只花了合资车一半的价格得到了一堆配置和一个开起来有高级感的车,还要什么自行车[偷笑][偷笑]
前脸。大灯设计的漂亮
侧面看着更加协调
可以当壁纸[嘻嘻]
斜后45度
大灯
大灯
底盘高度可以。后备箱略高
后备箱空间尚可
尾灯
轮胎
车铭牌。一定要看
摄像头
看图
雷达特写
门把手质感可以
中控
方向盘
科技感十足
副驾驶
驾驶模式旋钮
全景天窗
钥匙认证哦
钥匙认证。 版主加精。嘻嘻


国产车什么品牌的好?
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国产车哪个品牌好(女士国产车哪个品牌好)
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