在铁路局里，什么是工人身份，什么是干部身份

工程局工人身份 和铁路局干部身份~

铁路局的干部身份是带不过去的，你在工程局是有编制的但工程局和铁路局是2个系统，编制不可能带过去，要去铁路局就是合同工没有编制了，所以稳定性就差，南方干房建倒是挣得多不过也不稳定，没有编制。最好想办法单位系统内部做调动，这样能保留编制。

属于干部。
铁路局中的技工之类指的是工人，工程师指的是干部。
干部身份主要有以下三种情况：
1、全日制普通大中专院校毕业生由人事或教育有关部门办理接收手续，其所在单位为其办理转正定级后，获得干部身份；
2、军队干部转业到地方后也具有干部身份（自主择业人员不能异地交流）；
3、经人事部门接收的留学人员；
工人身份主要有以下三种情况：
1、通过各级人力资源部门（原劳动部门）办理招工（就业）手续；
2、技校毕业生由劳动部门办理分配手续，其所在单位或劳动部门为其办理转正定级，获得工人身份；
3、退伍军人安置。

扩展资料

国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，事业单位。
根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。机关驻地位于北京市复兴路6号院内的原北京铁路局1号楼。
国家铁路局内设机构：综合处（人事处、党群工作处）、统计处、技术处、网站管理处、新闻信息采编处、宣传处

参考资料来源：百度百科-干部身份
参考资料来源：百度百科-工人身份

铁路局中的技工之类指的是工人，工程师指的是干部。

干部身份主要有以下三种情况：

1、全日制普通大中专院校毕业生由人事或教育有关部门办理接收手续，其所在单位为其办理转正定级后，获得干部身份；

2、军队干部转业到地方后也具有干部身份（自主择业人员不能异地交流）；

3、经人事部门接收的留学人员；

工人身份主要有以下三种情况：

1、通过各级人力资源部门（原劳动部门）办理招工（就业）手续；

2、技校毕业生由劳动部门办理分配手续，其所在单位或劳动部门为其办理转正定级，获得工人身份；

3、退伍军人安置。

扩展资料:

干部身份的作用

1、 单位之间，城市之间人才流动的必备条件之一。比如北京现在的落户政策基本就是人才引进，必要条件之一就是要有干部身份。只有有干部身份，才能说是干部调动。

2、 拥有干部身份才能够评职称。在我国，无论各行各业都会有职称评定，而且相信任何单位都希望有那些有职称的人来工作，就算你工作的单位没有职称评定一说，你如果是高级工程师，你拿的钱也绝对比别人多，因为这是国家规定，国家规定拥有职称的人的基本工资，比如一个高级工程师的基本工资不得低于年薪5W。

3、 提干的基本材料。就是说如果你要被提升干部，就必须拥有干部身份。

参考资料：百度百科-干部身份

参考资料：百度百科-工人身份

一般来说，干活的是工人，管理人员是干部。也有部分工人从事管理岗位，叫做以工代干。

基层的都是工人！科室不干活的基本都是小领导或者领导！还有就是 本科毕业好像就干部编制！

我们这里现在要本科才有干部身份了，干部只是身份，也有干工人的，很多的

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沁阳市18518564452： 本科生在铁路局 - ？
商炒鱼腥： 如果你是本科应届毕业生,在铁路部门工作的,基本都是根据自己所学专业择岗应聘的,至于待遇吗? 这里所谓“铁路工人”指得是真正的终生制铁路工人,这些铁路工人所签署的合同是一次性签终生,只要签署人不触犯法律,铁路是不能单方面解除劳动合同的,铁路上还给终身制入路职工交纳“四金”(住房公积金、养老金、医疗保险金、养老储蓄金).这是其它单位所没有的! 至于工作证吗?要看你隶属什么路局什么站段是何职位,在这些基础上所属单位在给予所属“入路职工”配发相应的证件,铁路工作证免票的颜色从低到高依次排为(黄票、蓝票、粉票、红票).相应职位享受相应待遇. 希望我的回答能让你对铁路部门有所了解.

沁阳市18518564452： 武汉铁路局怎样定干部身份 - ？
商炒鱼腥： 一般情况,全日制本科进铁路定聘任制干部身份(国家承认干部身份),其他都定工人身份.工人也可以聘干,一般要路局人事处同意,但这属于聘用制干部,就是铁路认你是干部,出了铁路就不是干部.

沁阳市18518564452： 工程局工人身份 和铁路局干部身份 - ？
商炒鱼腥： 铁路局的干部身份是带不过去的,你在工程局是有编制的但工程局和铁路局是2个系统,编制不可能带过去,要去铁路局就是合同工没有编制了,所以稳定性就差,南方干房建倒是挣得多不过也不稳定,没有编制.最好想办法单位系统内部做调动,这样能保留编制.

沁阳市18518564452： 铁路一线生产岗位到底是做什么的? - ？
商炒鱼腥： 铁路一线生产岗位有很多,每个铁路单位分的很细: 1、比如工务段(桥工段)一线生产岗位:线路工、桥隧工、桥梁工(每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级,下同),铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单...

沁阳市18518564452： 什么是铁路一线职工? - ？
商炒鱼腥： 铁路一线职工的提法概念模糊,一线一般是指铁路运输现场的职工,但是现在铁路技术装备改进,很多与运输直接有关的重要人员都进入室内作业了.在现场的作业的人员大多减少.而且职工的概念也很模糊,一种职工是指全体铁路从业人员包括铁路干部,另一种是专指铁路工人而非干部.

沁阳市18518564452： 大专毕业去铁路是干部还是工人 ？
商炒鱼腥： 是工人!当今社会大学生多如牛毛,一个大专毕业去铁路工作肯定是从底层开始做起的.所以你只能是铁路工人,对吧.除非你工作多年后努力勤奋钻研技术并且能发明创造新项目通过投产成功后,又自学考上成年大学文凭才有可能的升为干部.否则真的是很难是干部的!

沁阳市18518564452： 什么事铁路一线工人?中铁里的修铁路的一线技术人员属不属于铁路职工???? - ？
商炒鱼腥： 铁路一线工人是指隶属与各地铁路局管辖~负责已经建好的交付使用的站台及铁路线路的服务工作!例如服务火车站台~铁路巡线~铁路信号检查等一线工作的~中铁里面的线技术工人属与在建铁路的,属于企业的技术工人,理论上讲跟铁路没有关系.

沁阳市18518564452： 呼市在铁路买个列车员(火车乘务员)多少钱 - ？
商炒鱼腥： 近没有.要是赶上检查组来检查.在检查出你所在的车厢有什么问题你等着吧可有你好受的呢.还有当列车员非常辛苦gk现在的列车员都是临时工就连车长也不是干部现在也变成工人了.一个月才开1400-1600来块钱,这是指你没出现什么差错的情况下,一般你是拿不上全额工资的hmr能拿上1300就很好了quyc在车上一晃荡就好几天吃也吃不好睡也睡不好活干的还挺累,有的时候因为窜个车厢要让车长知道了还有挨骂,你或是你的亲戚要是相当列车员的话.你要留意呼铁报或是北方新报等一些在呼市影响力比较大的报纸,原来的列车员是挺牛的带个大檐帽.上面一般都会刊登联系方式或者报名地点什么的.再说了现在干什么不都能挣个1000多,而且没有这么辛苦

沁阳市18518564452： 铁路的标志是什么含义(就是上面“人”下面一个“工”) - ？
商炒鱼腥： ①“工人”点明铁路行业之属性,即铁路是属于工人阶级的,而工人阶级又是国家的主人,它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感.②“人工”:在建国初期,中国处于一穷二白的阶级,而这一标志的含义恰在说明广大铁路工人乃至中国人的民勇于战天斗地,不畏艰难险阻,誓与“天公”一比高的豪迈之气,歌颂了“人”改造自然的力量和精神.③在具体形象上,“工”字取铁轨横截面之形,整个构图外形上组成一个完整的火车头形象,它夺面而来,蕴含了磅礴的气势,孕育着无穷的力量.可以这样说,这幅作品,它构思精巧,构图精美、意蕴深刻.它虽创作于50年代,用当时的艺术标准衡量,实属佳作:即使放在今天,它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品,具有极高的艺术价值.