现代汽车的质量究竟怎么样？现代车主能否分享一下？

现代汽车质量怎么样？~

现代起亚集团，是一个在全世界都排的上号的汽车集团。而北京现代、东风悦达起亚作为其在国内的代言人，表现的也是可圈可点的。虽说今年由于种种原因，韩系车单位销量来了一个大跳水，但我们抛开政治因素而言，韩系车的整体水平还是值得我们肯定的。
首先，三大件方面，虽不及德日表现的那么出色，但绝不逊色于除此二之外的任何民用品牌。发动机，有好几款入选了沃德十佳，相信这是很有利的说明。变速箱，派沃泰的at变速箱在中低端民用领域虽然没有得到很多的装机，但其稳定性、经济性绝对值得我们信赖。无论是在原来的h6、还是现在的博瑞身上，都能看到它的身影。此外，它还是最早研发并量产8at的几个厂家之一，其实力不容小觑。再聊回双离合，摩比斯的综合性能可能不及大众的dq系列，但在稳定性方面似乎略胜一筹，可能这和其装机量少有一定关系。但不可否认，它的产品值得我们的认可。而关于底盘方面，其表现可能不及变速箱发动机那么出色了，因为底盘的调教是一个不断积累数据、不断调试、不断改进的过程，谁都不可能一蹴而就。很简单的说，弹簧软、减震硬，就会让人觉得低速特别舒服、高速特别颠。总而言之，其三大件的稳定性绝对值得肯定，大街上跑的伊兰特、名驭出租车就是很好的说明。
其次，再聊聊产品力吧，这个可能是韩系的薄弱点。虽然其产品销量不错，保有量也不低，但还是因为发展时间不长、市场占有率较德日系较低等原因，使其保值率较低、产品力不足。但其发展势头仍旧是很猛的。它给我们的印象，就是外观出色、配置丰富（近年来逐渐被国产所超越）、价格不算高、而且质量还不错，所以其销量一直不错。
最后，简单说说我个人对于韩系的一些看法吧。从各种媒体渠道，我们常看到“国产已经全面超越韩系”、“买日系是不爱国，买韩系纯粹就是脑子有问题”等言论，对于其合理与否，个人不做评价，因为每个人都有发表自己独立见解的权利。但个人认为，国产距离韩系至少还有10年的距离。不说我们的汽车工业发展起步晚、而且长期沦为“代工厂”；不说由于制度因素导致国内汽车出厂标准极低；不说我们大部分的发动机都是逆向研发国外发动机；不说我们完全自主知识产权的cvt变速箱稳定性还有待考虑、而东安的6at还没有量产装机，即使装机了也无法适配大排量高扭矩发动机；光就发动机和变速箱的匹配和油耗的控制方面，就够我们研究一阵子了。不是我们用的东西不好，而是我们缺少技术和数据的积淀。因为给你再好的东西，一个普通人也无法做出顶级厨师的味道，因为需要经验的积累，汽车研发和调教亦是如此。所以我认为，我们应该将发力方向放在三大件方面，而不是外观、内饰、配置的盲目堆积。差距不可怕，而掩耳盗铃、自以为是的想法才是最不可取的。
在别的国家还在刀耕火种、牧马喂羊的时期，我们的船队早就抵达了如今的南亚地区；在世界还在凭感觉辨别方向的时候，我们已经开始用指南针来指出方位；在世界还在依靠书信传递地震报告的时候，我们已经用上了地动仪??有记录的历史才几千年，我们中华民族领先了将近三分之二的时间。而近代，我们不过是打了一个小盹，错过了发展的时机，从而落后了200多年，但现在我们已经醒来了、而且正在以惊人的速度追赶着，怕什么，相信我们一定能重回往日的辉煌，继续描绘属于中华民族的璀璨画卷。
很多人说国产车已经超越韩系，国产车估计抄袭斯汀格也抄不出来??还超越！哎自大。斯汀格作为c级车，4秒破百直接登上美国今年的汽车周刊封面，直接震慑到了宝马m级轿跑！而且人家的三大件可全是自己研发的??
国产目前连个像样的6at都做不出来，全球销量韩系加起来可以秒掉中国所有车销量??
言归正传，本人名图尊贵版，4万公里无任何问题，偶尔轻微异响，同年一起买的朋友的凯美瑞发动机爆震，表弟本田雅阁刹车不灵和机油问题，叔叔的凌派油泵问题，综合油耗7.9，来回佛山市区郊区，现代的质量确实还行，驾驶感觉底盘和雅阁，凯美瑞区别不大，不过没有另外一个表弟的蒙迪欧底盘好。
韩系车为了竞争力拼命上配置又要保证低价其他地方自然要省了发动机虚假参数底盘松散整车异响韩国人造的车总是以控制成本为首要！最终看你自己的需求，感觉最近几年国产车也不错的！支持国产，哈哈~~~
现代车的缺点：
1、底盘不行，开过德日的车都知道。
2、时间长了费油。
3、工艺不好，看看韩国车，时间长了操作台都有异响。
4、转向虚位略大，没有路感。
5、悬挂设定偏硬，底盘不够帖服。
6、后排几乎没有储物空间。
7、厢采用大量的塑料（观感不差）。
8、座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软。
9、后排无法放倒，影响尾厢扩展性。
10、低配车型装备太少，不实用。
优点：
1、外形设计年轻时尚，有特点。
2、车身尺寸处于同级上等水平。
3、发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准。
4、底盘结实，行驶在烂路上没有杂音。
5、稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣；。
6、车厢设计新颖、年轻；前排储物空间丰富实用，有很好的便利性。
7、车内空间在同级中属于宽敞，常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
我是一个现代车的用户，我买的是IX35，现在已经6年了。说实话，北京现代的车真心不错。
第一，车型比较丰富，从入门级到中高级，还有SUV，可选余地比较大。
第二，价格相对便宜，尤其是年底促销时，优惠幅度大。
第三，最重要的质量。我IX35已经买了6年了，现在已经跑了5万多公里，从来没有出现过问题，小毛病也没什么，除了更换过灯泡（不是大灯），还真没修过什么。
整体上说，北京现代车辆，质量还是不错了。记得北京现代刚建厂时，曾经出过一批简配的索纳塔出租，当时的问题巨多，几乎是每辆车都有毛病，一时间有关现代车质量差的印象真是深入人心。其实，当时的情况也是有原因的，首先是钢建厂，生产线磨合和员工技术水平不过关，再加上政府采购价格便宜，是简配车等，都导致了第一批车的质量低劣。
如今，北京现代的产量和销量已经跻身国内汽车主机厂排名的前列。随着产量和销量的上升，厂家有资金用于品质的提升，因此质量水平也是不断提高，这也是国内各个汽车厂家必走都一个发展过程。

北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。

身为一名悦动车主，不得不为现代汽车的质量点赞，我这款悦动乃是2011年购买，至今已经驾驶9年，行驶22万公里，但这款车依然是正当壮年，老悦动车龄虽长，但一点儿老化的迹象都没有，发动机动力没有衰减，变速器换挡是越来越顺，新车的时候稍微有些卡滞，换挡不是很流畅，几千公里后立刻变得平顺如滑，这可能与磨合有关系。现代悦动跟随我走南闯北多年，我与这款车之间多少有些感情，总体上来说，现代汽车的质量值得信赖，这是身为一个车主给予现代汽车的最真实的评价。

现代汽车为何会这么牛？主要得益于现代汽车成熟的技术体系以及严格的开发工艺。现代汽车乃是全球少有的，可以单独设计并开发汽车三大件发动机、变速器、底盘的公司之一。

现代发动机

现代汽车的发动机涉猎范围非常广泛，从小排量1.2发动机，到大排量5.0L发动机，从自然吸气，到涡轮增压，还以后比较流行的插电式混动动力系统，现代掌握了每一款发动机的核心技术，并且现代汽车的发动机乃是美国“沃德十佳发动机”的常客，超越本田、大众、日产等一众明星车企。现代汽车拥有自己成熟的技术体系。

现代变速器

除了发动机之外，现代集团旗下，还有派沃泰、岱摩斯等变速器企业为其打辅助，在现代汽车开发过程中，派沃泰、摩比斯可以为现代提供高效的服务，即使解决开发中的各种难题，这是其他企业所不能具备的，比如大众采购丰田爱信变速器，但是爱信始终是为丰田服务，大众开发AT车辆，只能适应丰田，而丰田却不会为了大众而进行专项开发。正是由于现代发动机和变速器全部都是自己开发、标定，所以，现代的发动机和变速器可以达到很好的匹配关系，发动机和变速器总是同步工作的，没有任何延迟现象。

不知道大家有没有去过西部旅游？有一年我去的时候，正好赶上现代汽车在大西北做本地试验，各种各样的伪装车疾驰而过，这样的场面既神秘又潇洒，不过这也反映现代汽车工作的严谨，在中国上市的每一辆车，现代都进行了严格的本土化开发，比如夏季进行高温试验，高原试验，冬天还需要进行低温试验，听说吐鲁番地表温度都达到70℃，冬天需要在漠河、黑河等地进行试验，最低温度为-40℃，这样的条件下进行试验，车辆都能扛得住，现代汽车质量好也就不足为奇。

现代汽车驾驶感

现代汽车开发过程虽然严格，但也并不是说现代汽车就没有缺陷，现代的底盘缺陷就不少，现代底盘整体偏轻，车辆驾驶感也偏轻盈，给人的感觉就是，开这款车并不踏实，随时有被甩出去的风险，不过这些都是现代故意调教的结果，很多人都把此现象定义为廉价，不安全，这明显是不对的，毕竟所有的日系车也都是这样的风格，难道日韩系都廉价？最近驾驶过几款现代汽车的新车，发现现代汽车底盘调教风格正在转变，底盘设计往硬实、厚重方面转变，车辆驾驶感显得更“整”一些。

在全球所有车企中，现代汽车绝对可以排名前五，虽然现代汽车在中国历经坎坷，各种销量不佳，各种被黑，但是现代汽车的质量确是实实在在的。

质量不错。故障率较低、车内空间大、油耗低、保养价格亲民，不过它的操控体验感没有那么突出。

现代索八，下山车速14O。操控稳稳的。8年没出现一点问题，太捧了。中国人思想不知道咋想的，网红抖抖嘴，钱就来了。现代真是好车，就是黑粉太多。

其实每种车都是看你的心理预期的，一分钱一分货！你不可能花十万块钱开20万品质的车。看你自己买车时候的定位如何，反正我就是代步用，感觉现代车不错！

我的现代领动16年9月，到现在57000公里省心还省油。非常好。家用现代领动不会让你失望

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莱州市19288919927： 北京现代汽车怎么样好不好 ？
畅谭唐必： 现代汽车作为韩国最大的汽车企业,也是世界20家最大汽车公司之一,在中国,还是有很多车主钟爱这个韩系车品牌,但是也有部分想入手在观望的朋友.那么北京现代汽...

莱州市19288919927： 北京现代怎么样好不好 ？
畅谭唐必： 北京现代在中国的汽车市场中,影响力是非常大的,并且销量也比较不错,深受国内消费者的青睐.那么北京现代怎么样好不好?北京现代挺好的,发动机稳定性也比较好,日常出行基本可以满足,油耗也不是很高.北京现代成立于2002年,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式社会共同出资,被誉为发展首都经济的龙头项目工程;北京现代在中国有长达18年的发展经历,早些年还在中国新车质量研究报告中夺得了质量冠军的称号.另外,抛开现代汽车不说,在汽车市场这个大环境下竞争可谓是越来越激烈,各个品牌之间的竞争也促进了汽车技术的发展;现在的汽车比起以前,无论是质量还是性能、功能,都被比往的要好,所以现在的汽车,大部分都不会随随便便出问题的.

莱州市19288919927： 北京现代车怎么样? - ？
畅谭唐必： 朋友您好,总的来说,北京现代的车子质量还是挺好的,车子性能好,操控性优,各方面配置比较齐全,针对各方面车主来说,北京现代旗下车型比较齐全,现在好多大城市出租车也用上北京现代的车型,足以说明其质量及其口碑.

莱州市19288919927： 现代悦动车质量怎么样 ？
畅谭唐必： 悦动是现代旗下的一款紧凑型轿车,全系车型为前置前驱版本;车身尺寸长宽高分别是4510毫米/1765毫米/高度1470毫米,轴距为2650毫米.那么现代悦动车质量怎么样...

莱州市19288919927： 现代汽车怎么样质量好不好 - ？
畅谭唐必： 现代汽车在中国销售量不错,质量还行,我开的途胜,近三十万公里了没什么毛病.

莱州市19288919927： 现代的车比国产的车好吗?三大件如何 - ？
畅谭唐必： 其实还是很不错的.只是发动机采用的技术要稍微滞后一些.比如同排量的现代车,油耗就比现在一些采取新技术的车型要高.其他的都还好.

莱州市19288919927： 现代名图车怎么样 质量好吗 - ？
畅谭唐必： 现代名图车质量还是不错的.名图北京现代新上市的车型,驾乘舒适性,跟燃油经济性从车主的反映来看还是不错的.后期保值,一般韩系车不如德系车,这款车总起来说,性价比还是不错的,质量很高.

莱州市19288919927： 大家觉得现代车怎么样, - ？
畅谭唐必： 这么说吧,现代车的性价比都很高,品质和做工也能得到保证,由于现代是跟外国品牌合作的,所以技术方面也比较成熟.但是很多国人莫名其妙的瞧不起韩国车,所以导致韩国车不保值.不过,你想选择经济实惠又耐用的车型的话,那肯定是韩系日系车了.

莱州市19288919927： 现代车怎么样,值得买吗? - ？
畅谭唐必： 北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的,最近几年已经不负以前了,销量上已经被日系车拉了一大截.在整个合资车的品牌里,个人感觉现代的这个牌子已经算是二流了吧,对比起来日产、丰田、本田、别克、大众等这些合资车品牌,...

莱州市19288919927： 北京现代车得质量咋样???？
畅谭唐必： 质量还行吧,虽然和欧美日系车的质量相比还有一定差距,但是比国产自主品牌要强多了.