2019款本田奥德赛试驾评测，线性输出理想，零百加速超预期
本田奥德赛是本田汽车旗下一款很不错的MPV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩还是很不错的，国内MPV车型市场的发展也是很不错的，随着大众威然的上市，让整个市场的关注度得到了较大的提升。2019款本田奥德赛的售价区间为22.98-37.68万元，最近笔者也试驾了混动版的本田奥德赛，今天就和大家详细的聊一聊这款车型。
静态体验
首选我们看看外观，2019款本田奥德赛的外观上比较大气，倒梯形的进气格栅较为精致，多横幅式的中网辨识度较高，整个进气格栅都装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直，整个灯组带有一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，雾灯区周边装饰了镀铬饰条，梯形的进气口较为细长，同样也装饰了亮银色的饰条，细节上处理的是很不错的。
来到侧面，汽车的车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，车窗底部还装饰了一条平直的镀铬饰条，车门底部装饰的线条带有一定弧度的变化，有点大波浪的感觉，车门底部还配备了防撞条来提升细节上的处理，多幅式的轮毂是很精致的，双电动侧滑门是有配备的，档次感十足。
走到车尾，汽车的尾部整体样式很大气，悬浮式的尾翼还是很宽大的，高位刹车灯比较修长，尾部的辨识灯带比较宽大，灯组的内部透镜有着不错的视觉效果，尾部的辨识灯带较为修长，整车的颜值还是比较高的。
坐进车内，汽车的中控台层次感还是很不错的，大部分的区域是软质材料包裹的，四幅式多功能方向盘比较饱满，车内的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，车内配备了较多的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4847*1820*1702mm，轴距达到了2900mm，整体的内部空间表现中规中矩。汽车的配置还是很完善的。
2019款本田奥德赛提供的是2.0L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，发动机最大输出功率为146马力，峰值扭矩为175N.m。
动态体验：
混动系统带来的体验是很不错的，在低速行驶和起步阶段，都是EV模式，所以启动的瞬间是比较安静的，有一定的推背感，加速也相对较快，在进入高速巡航之后，然后发动机就会介入，整体的动力输出还是比较流畅的，在踩刹车的时候，前半段的脚感相对较硬，需要深踩刹车才能感觉到刹车的力度是怎么样的。
这里要说的就是，驾驶过程中切换到S挡之后，其实感受一般，所以在正常的行驶状态下，切换成D挡就可以了。在驾驶感受上，我们可以感受到汽车的悬挂是有不错的表现的，整体悬挂软硬合适，底盘较为单薄，但是在能够接受的范围之内。
奥德赛混动的Honda?SENSING系统相当的智能，在行驶的过程中，车道偏离预警系统和ACC的使用频率还是比较高的，转向辅助灯的切换也更快，更智能了。本田奥德赛混动版的前排采用的是双层隔音玻璃，在试驾的时候，感受到的就是安静。60km/h主要就是胎噪，90km/h是风噪，处理的收拾很不错的。
零百加速测试
在挂S挡之后，加入电池容量足够的话，那么发动机就不会立刻介入，随着的线性输出是很强的，在0-60km/h的加速是很快的，但是后半段就比较乏力了，最终我们的测试结构是9.8秒，个人还是很满意的。
100-0km/h制动测试
这款车型的制动力还是以线性为主，最终的测试成绩是44.78米，还是很不错的，不过换上更好的轮胎之后，可能成绩会更加的理想。
此次这款车型的方向盘转向也很灵敏，在通过减震带和颠簸路面的表现也是比较理想的，其实个人对于混动车型一直都有着不错的好感，其实你只要乘坐一次，就能感受到混动车型的优势了。整体来看，2019款本田奥德赛是一款合格的MPV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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吁晏双扑： 本田奥德赛动力总体来说还是不错的,2.4的动力足够满足日常使用,不过该车型缺点是车子刚性差一些,舒适性一般.
崇安区18525508992： 奥德赛究竟值得买吗 - ？
吁晏双扑： 买这种车的都是比较商务或公司用车,如果家用人多的话可以买七座SUV,不然就买轿车呗,自己用不着这种车!当然买个二手的跑滴滴商务专线也不错!
崇安区18525508992： 看中了奥德赛混动的大空间和低油耗,具体驾驶怎么样? - ？
吁晏双扑： 奥德赛混动搭载本田第三代i-mmd混合动力系统,在动力性和燃油经济性方面表现都非常优异.这套动力系统的发动机功率107KW,扭矩175N.m,而电动机功率135KW,315N.m,系统总功率达到了158KW,动力性能充沛,反应也很快,在高速过弯时自信从容,总体来说驾驶体验是不错的,建议你可以去4S店试驾看看.
崇安区18525508992： 奥德赛优点缺点都是什么啊 - ？
吁晏双扑： 奥德赛车子总体来说个人认为车子优点是可靠性,保值性还有品牌知名度方面比较好,缺点是车子舒适性还有隔音性方面一般.
崇安区18525508992： 奥德赛混动的实际驾驶体验怎么样?有没有车主来讲一下 - ？
吁晏双扑： 朋友提新买混动奥德赛,应我邀约开来给我试驾体验.说实在开过之后,感觉非常良驾驶感受,没有点开车感觉,轻松灵活动力平顺性超出丰田混动感觉像在开电动车,没有丰田发动机介入唐突在中速行驶基本感觉到发动机存在,急加速时动力就如丰田那套系统发动机声音也听说到噪音觉还可以接.直速行驶时最后排有明显胎噪这般2箱车都有问题 本田这套系统真感觉蛮优秀丰田比各有优劣现在丰田最优势就经过年积累足够证明可靠性错而本田暂时还没有经过足够时间足够样本来验证他可靠性 话说回来虽然普锐斯代成熟,但我电池也在7年就挂所以关键还看厂家电池质保时.我那批车刚只保6年所以省钱都搭进去混动雅阁电池质保有10年应该可以解决后顾之忧,望采纳,谢谢
崇安区18525508992： 新款本田奥德赛性价比如何? - ？
吁晏双扑： 新款 本田奥德赛性价比如何? 我觉得讨论这辆车性价比如何,我们先看一下它的销量.在今年的9月份,本田奥德赛共计销售出去3827辆.这是一个什么水平呢?在今年9月MPV销量榜里排名第七,比大众的威然3815辆的销量拥有着微弱的优...
崇安区18525508992： 奥德赛这款车怎么样?？
吁晏双扑： ....我是.改装带修车.可以很专业的告诉你.如下 先说本田的这个品牌.虽然比不上丰田.尼桑.但不像媲美.各有各的优势 本田.新奥德赛这款车.每项10分· 外观;在老款的改型中.更加有运动性.线条更加突出.但是你可以看下.本田所有的车外观没有一款...
崇安区18525508992： 本田奥德赛怎么样 - ？
吁晏双扑： 本田奥德赛车型个人认为优点是车子的质量可靠性,保值性方面比较好,缺点是车子价位相对偏高,车子刚性一般.
崇安区18525508992： 奥德赛混动的动力性能谁来说说看啊?我挺好奇的. - ？
吁晏双扑： 奥德赛混动搭载的第三代i-MMD能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在“EV行驶模式”、 “混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能量浪费,带来平顺的驾驶体验.动力反馈很快的,而且驾驶也很稳,不过现在你可能没机会去试驾体验,个人建议你先线上看看车友们的试驾帖了解下数据也可以的.
崇安区18525508992： 广汽本田奥德赛怎么样? - ？
吁晏双扑： 新奥德赛的线条设计更加犀利,从车身前部来看更像是一辆轿车,4810mm的车长和2830mm的轴距,造就了一个宽敞舒适的内部空间.在动力方面,新奥德赛搭载了2.4L排量i-vtec发动机,与八代雅阁使用的是同一款发动机,从技术到维修保养方面都已经非常成熟,这款发动机的最大功率为133KW,最大扭矩为218N?m,搭配的5速自动变速器换挡非常平顺,驾驶的舒适度非常好.总体来说,这款车非常皮实耐用,燃油消耗很经济,整车做工很细致,性价比不错,奥德赛这款车非常值得考虑购买.
