我国新能源汽车进入加速发展新阶段具体表现在哪些方面

作者&投稿:卞刷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 专注于新能源汽车技术的比亚迪发展势头迅猛,甚至其生产的新能源汽车供不应求,市场需求量极大,新能源汽车的发展前景十分可观!

新能源汽车加速代替燃油车

根据艾瑞咨询发布的《2022年中国新能源汽车行业白皮书》显示,新能源汽车保有量持续上升,市场处于较快发展阶段。按照国家规划的发展愿景,2025年新能源汽车销量有望突破500万,届时新能源汽车保有量将在2000万左右。

1、百花齐放:传统主机厂,造车新势力,跨界造车,等迅速涌现,截止2022年6月,中国市场有车型在售的新能源品牌数量已超过140个!
2、技术进步:三电系统技术全球领先,超级混动技术碾压日系一众混动技术!
3、完备产业:中国已形成完备的新能源汽车产业链,即使特斯拉中国,零部件国产化比率也90%以上!
4、反向输出:广汽新能源向丰田输出新能源技术,奔驰找比亚迪合作,新势力和传统主机厂的新能源车型都在加快出口,销往全球!

我国新能源汽车进入加速发展新阶段

工信部近日发布的数据显示,2021年,面对内外部复杂多变的经济形势和来自供应链的压力,我国新能源汽车销售完成352.1万辆,连续7年位居全球第一。
工信部数据显示,2021年我国新能源汽车产销规模快速增长,全年累计销售352.1万辆,同比增长1.6倍左右,创造了2016年以来的最快增速,其中私人消费占比接近80%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说,新能源汽车市场销量增长迅猛,有力支撑了汽车市场的需求。值得一提的是,2021年,新能源汽车出口31万辆。纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提高到2021年的400公里以上。

产业发展配套环境进一步优化。截至2021年年底,我国累计建成充电站7.5万座,充电桩261.7万个,换电站1298个。
国网杭州市余杭区供电公司与一些新能源汽车4S店签订协议,以数据共享方式并行推进售电、装桩、接电,实现客户信息线上流转,充电设施接电业务流程一网通办;打造智慧充电桩,通过ID自动识别实现“即插即充、即拔即走”……关于便捷充换电的尝试正在展开。

“我国新能源汽车已进入加速发展新阶段,但也面临国际竞争压力增大、稳定产业链供应链等问题。”工信部装备工业一司副司长郭守刚说,2022年,工信部将加快充换电基础设施建设,持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点工作。


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