发动机机油过多会有什么影响

汽车机油加多了有什么影响?~

影响如下：1、机油加多了会导致输出的功率降低，油耗上升。汽车发动机内的曲轴在转动的时候需要润滑剂来进行润滑，但是如果机油加得过多而让曲轴泡在机油里面，这时候就会导致曲轴转动时候的阻力过大，从而导致功率降低油耗升高。2、增加积碳的产生：如果在加机油的时候机油加得过多，很容易就会导致发动机机油随着汽油的喷射，而进入发动机的燃烧舱内参与燃烧，而机油燃烧会导致汽油的燃烧效率降低，引发车辆的积碳。汽车产生大量积碳面临的就是动力下降、油耗升高等，不利于汽车行驶的状态。3、汽车内部的很多部件会发生老化：当汽车机油加得过多之后，汽车内部的各个配件之间的压力会变得很大，压力过大的情况下经常使用汽车，那么汽车内部的配件会加速老化。尤其是以曲轴箱油封来说，压力过大、老化严重会导致汽车出现漏机油的情况。

会的。当车辆机油加多了，对车辆的影响最明显的表现为：①更换机油后，发动机加油发闷。②更换机油后，加速无力或跑不起来。③更换机油后，发动机声音变大。一、一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。二、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油，不仅增加了发动机工作时内部功率损失，而且因搅动射到缸壁上的机油增多，容易产生烧排机油的故障，同时还加剧了燃烧室的积碳。

1、浪费机油油液，这是最明显的坏处
2、机油添加过多会将汽车保养的费用增加造成不必要的费用提升
3、过多的机油会增加汽车运转阻力，造成汽车车沉、发闷、噪音增大等不良效果
4、过多的机油油液在工作中温度容易升高，更容易变质，使汽车机油的保护性能变差
5、过多的机油油液会在机件运转时产生气泡，气泡进入润滑或液压机件中，会增加磨损和降低性能
6、发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障
拓展知识：当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。　
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

多的量也有关，多的量多了，首先影响发动机功率，发动机功率会降低，其次是烧机油情况会增加，相应也就更容易造成积碳。

阿科尼润滑油为您解答，机油加多了会造成积碳的。

机油加多了会造成积碳的

1、浪费机油油液，这是最明显的坏处
2、机油添加过多会将汽车保养的费用增加造成不必要的费用提升
3、过多的机油会增加汽车运转阻力，造成汽车车沉、发闷、噪音增大等不良效果
4、过多的机油油液在工作中温度容易升高，更容易变质，使汽车机油的保护性能变差
5、过多的机油油液会在机件运转时产生气泡，气泡进入润滑或液压机件中，会增加磨损和降低性能
6、发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障

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澄迈县17036747616： 机油加多了会怎么样 - ？
溥琼康迈： 机油添加千万不要超过上限,如果多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆...

澄迈县17036747616： 发动机机油加多了有什么危害 - ？
溥琼康迈： 发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟,之所以说可能,是取决于你多了多少,稍微多一点没关系.其原因就是由于机油量过大,使曲轴箱内的机油液面升高,原本发动机在运转的时候,曲柄是碰不到机油液面的,机油多了以后,高速旋转的曲柄会打到机油,使机油大量飞溅,飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力,就会造成机油进入汽缸参与燃烧.这是直接后果,间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害.还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油.至于机械上的损伤,一般还不至于.以上,供参考 .

澄迈县17036747616： 机油加多了,对发动机有什么影响? - ？
溥琼康迈： 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:机油过多会降低发动机输出功率.发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动.曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象.机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟.机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”.

澄迈县17036747616： 汽车保养机油加多了会有什么影响 - ？
溥琼康迈： 关于润滑油加多的问题,都清楚加多了不好,比如动力下降、耗油增大等,会损坏三元催化……等,但为什么会这样,曾听一们航空方面的dx解释说是机油加多了机油压力会很大,使机油管路压力增大造成润滑不畅所致.这几天正好看了一些这...

澄迈县17036747616： 机油加多了有什么影响 - ？
溥琼康迈： 一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.

澄迈县17036747616： 机油加多了有什么影响,会不会损坏发动机? - ？
溥琼康迈： 机油要是加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,严重时就会发展成我们最不愿意看到的现象就是“烧机油”.

澄迈县17036747616： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
溥琼康迈： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...

澄迈县17036747616： 机油加多了对发动机有什么影响吗? - ？
溥琼康迈： 如果加的机油过多,曲轴浸泡在机油中的部分就会变大,会影响旋转时的阻力也会变大. 机油过多时,润滑方面是没有问题的,无论机油泵的压力还是曲轴搅动飞溅起来的机油都能给相应部件良好的润滑.但是因搅动机油量太多了,气缸壁上的...

澄迈县17036747616： 汽车发动机机油过多对发动机有害处吗? - ？
溥琼康迈： 有害处,机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将增加发动机内部功率损失,还会使溅到釭壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好. 汽车加机油其他...

澄迈县17036747616： 汽车保养不小心机油加多了会怎么样? - ？
溥琼康迈： 机油加多了肯定不行,会增加烧机油的概率,而且油耗也会升高,建议是赶快去抽出多余的部分.用全合成机油动力方面肯定是要比原厂机油好,一般原厂的都是矿物质机油,衰退快动力差.现在大家自己带机油去修理店保养起步就是全合成的金美孚,追求动力一点就用PAO的GT机油,机滤一般用进口的曼牌,机油机滤这些花点钱无所谓的,毕竟外面工时费才几十块,用好机油更换里程也长.