听说涡轮增压的发动机跑个4、5万公里就不行了，并且就要换新的，一换就要一万多块，是真的吗？那 福克斯

涡轮增压的五万公里后要换发动机？是真的么？~

你好，不需要更换的，如果车没问题，没故障基本就不用换，没有到50000公里换发动机这一说。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

涡轮增加的发动机，涡轮到一定时间都需要更换的，你喜欢这车就可以买了，主要是自己喜欢使用就可以了，你选择别的涡轮增压的车，涡轮也是要换的。所以这些知识参考，自己喜欢就可以买。油耗和后期保养都一样。知识小心保养的时候别被他们坑就行，小病大修的问题。

你在哪里去听说涡轮增压技术的发动机跑个4、5万公里就不行了？还必须换新的？我可以确定的告诉你：换个新的一万多块是不够的，正常使用40至50万公里不不会坏的，而且是可以修的，不是一坏就换的部件。

以后听别人说，你首先确定说这话的人专业不专业，如果不专业就别听进去了，他自己都没搞清楚涡轮增压技术是怎么回事，说得涡轮增压技术像很差劲的轮胎一样，要是才跑4、5万公里就需要换新的，那么多买涡轮增压技术的车主都是傻的不成？

汽车涡轮增压技术是源之于喷气式飞机的发动机的涡轮增压技术的，汽车版本是飞机版本的缩小版。
在飞机告别螺旋桨时代进入到喷气式时代的前提之一，就是涡轮增压技术的出现，因为飞机在平流层飞行是最安全的，但是那里的空气就很稀薄了，为了让发动机能获得更充足的氧气，才发明了涡轮增压技术，现代顶级飞机发动机的涡轮增压能增加10-15倍标准大气压。以前看新闻，台湾战机起飞时，把地勤人员吸进发动机了，就是涡轮增压机在工作时，会有很强劲的吸气，客机的更强。
改装到汽车版本时，进气量大幅较少，只“增加”0.1-0.15倍标准大气压，因为汽车的缸内只有那么多空间，再多就减弱缸内的混合气燃烧了，所以要想换算你的汽车排量（带T的），就用给出的数字排量加上该数字乘以0.15（就按增加0.15倍计算）例如：2.0T就是2+2*0.15=2.3。但这只是理论上的，一般来说2.0T的发动机的表现会和正常吸气的2.3表现不一样，因为很多因素会改变，同款车型不会安装2.0T和2.3的发动机，会有2.0T和2.4的情况，因为厂商不想自己给自己找麻烦（让你们去比较，然后。。。。。。）
涡轮增压技术的优点有：增强动力，节省能耗，适应环境能力强（高海拔和恶劣天气时）
缺点：非正常使用时容易损坏（这个一般不会非正常使用的哈）

福克斯不是涡轮增压发动机，是自然吸气的。

如果是自己开，我建议你买不带涡轮增压发动机的车型，第一呢，涡轮增压是一个精密的部件，比较娇贵，每次换机油都得是全合成的，正常二三百保养就能下来的，带T的就得1000，第二呢，寿命问题，有问题，就是挺着，不行了就得换，修你是别想了，根本挺不住，寿命长短就看你开的多不多，是南方还是北方，汽车热车时间够不够，熄火之前是否等一两分钟发动降温等等，有一两年的，四五年的，都有。还有，中国的路况我就不说啥了，根本就发挥不出增压的效果，充其量就是起步比较痛快，超车行，前面这些都是缺点，有点是动力强劲，省油，这玩意就看自己的实力了，有钱，买车就是玩，那随便，看自己心情，如果，车在自己家算是一个大件，那就得自己掂量掂量了，是要爽还是要钱。

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自贡市15875589463： 听说涡轮增压的发动机跑个4、5万公里就不行了,并且就要换新的,一换就要一万多块,是真的吗?那 福克斯 - ？
蓍以磷酸： 如果是自己开,我建议你买不带涡轮增压发动机的车型,第一呢,涡轮增压是一个精密的部件,比较娇贵,每次换机油都得是全合成的,正常二三百保养就能下来的,带T的就得1000,第二呢,寿命问题,有问题,就是挺着,不行了就得换,修你是别想了,根本挺不住,寿命长短就看你开的多不多,是南方还是北方,汽车热车时间够不够,熄火之前是否等一两分钟发动降温等等,有一两年的,四五年的,都有.还有,中国的路况我就不说啥了,根本就发挥不出增压的效果,充其量就是起步比较痛快,超车行,前面这些都是缺点,有点是动力强劲,省油,这玩意就看自己的实力了,有钱,买车就是玩,那随便,看自己心情,如果,车在自己家算是一个大件,那就得自己掂量掂量了,是要爽还是要钱.

自贡市15875589463： 涡轮增压发动机的涡轮的寿命怎样?听说4万公里必须换涡轮? - ？
蓍以磷酸： 寿命一般有4年左右吧,不一定必须换,坏掉了才换呗,如果这个东西坏了,就会烧机油,起步加速没劲,冒黑烟,但是短时间的损害对汽车没有影响,可以放心的开到服务站更换

自贡市15875589463： 大家都说跑高速选涡轮增压好,但是涡轮增压的寿命是5万到6万公里,做滴滴司机半年不到发动机就死了? - ？
蓍以磷酸： 现在的涡轮增压发动机技术已经很成熟了,寿命只比一般发动机差一点,没有5万到6万这么差劲,而且这里寿命到了之后并不是报废了,只是效率变差了.

自贡市15875589463： 涡轮增压机一般寿命是多长? - ？
蓍以磷酸： 现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右,增压器与发动机的寿命受保养的影响很大,特别是增压器影响更大.大众迈腾的增压器的价格在两千到四千左右,当然由于型号等各种不同,会上下有浮动的. 涡轮增压器已经普及到许多类型的...

自贡市15875589463： 涡轮增压寿命是几年 - ？
蓍以磷酸： 保养得当的话,现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题. 随着发动机设计理念和材料的进步,现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长,从实际使用年限方面来看,经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑,而从实际行驶里程方面看,几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役.

自贡市15875589463： 涡轮增压发动机的寿命真的只有十万公里吗 - ？
蓍以磷酸： 目前的涡轮增压技术已经比原来成熟太多了,保养的好的话,肯定不止使用十万公里的,涡轮增压对机油的要求很高,自己的车子,保养要勤一点,涡轮增压要用好一点的机油,是很有必要的,不然,涡轮增压会出现烧机油的现象,不要为了省那点保养的钱,而白白浪费后期的维修费用,因小失大

自贡市15875589463： 关于涡轮增压器听说涡轮增压器跑4 - 6万公里就要更换,是这样的吗? ？
蓍以磷酸： 没有必要!没坏换它干嘛?除非有银子花.即便是坏了也不至于扔道上.

自贡市15875589463： 涡轮增压发动机的寿命如何? - ？
蓍以磷酸： 网友提问: 专家好,新帕萨特涡轮增压器寿命听说6-8万公里要更换涡轮,那更换涡轮的费用约多少银子?还有涡轮增压发动机寿命到底有多短和自然吸气比? 提问时间:2012-3-14 16:41专家回复: 您好!对于您说的问题,更换涡轮增压器费用一般来说都要在一万了,如果赶上由于涡轮损坏导致三元催化器烧蚀、堵塞等问题,连同三元催化器及氧传感器一同更换就要将近两万多了,费用确实不少.对于发动机的寿命来说,主要还是与平时使用及保养有关,所以涡轮增压器的车辆保养都在5000KM,而自然吸气的是在7500KM做一次保养,平均来说寿命可能会少几万公里,但也要在大十多万公里到二十万公里左右了,以上仅供您参考. 回复时间:2012-3-14 17:36

自贡市15875589463： 带涡轮增压的发动机跑多少公里换? - ？
蓍以磷酸： 根据车型和使用环境与使用强度的不同更换涡轮 的时间在6W-15W公里.如果保养得很好甚至可以达到30W公里.不同品牌不同程度更换的费用不同,少则3-4k,多则过万.至于次数么,只要你有钱每天换一个都行.

自贡市15875589463： 汽车的涡轮的寿命一般是多长时间 - ？
蓍以磷酸： 这个是不一定的,要看具体情况的.一般来说寿命大概是8万公里左右.保养得当或者使用得当可以延长寿命,另外如大众车系的涡轮延迟润滑技术也可以较明显地延长寿命.