本田冠道和urv哪个好?

作者&投稿:松梵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
冠道和urv哪个好?~

SUV车型凭借着较高的底盘通过性、超大的车身造型以及炫酷的外观设计,越来越国人的喜爱。这不,各大车企纷纷使出浑身解数就为打造一款能得消费者欢心的产品。而当下比较热门的SUV车型如本田CR-V、丰田RAV4、哈弗H6等

为什么URV卖不过冠道?大斌分析了原因,原来差距这么大

外观方面,冠道的设计走的是“中年人路线”,总体上沉稳大方,前脸是比较常规的设计,与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度,中网采用较大宽度的镀铬装饰条,从视觉上分开了车头上下两部分,带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线,主要表现在装饰条的位置更加靠上,把大灯和装饰条的位置提得更高,显得进气格栅面积更大,更有视觉冲击力。

侧面看,二者区别实际不大,唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条,显得更加有张力,更有力量感;URV虽然也有类似的设计线条,但是看起来不明显,显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个性十足,总的来说属于常规操作,或者平淡一些;而URV采用了横向贯通式的尾灯,类似的设计在XRV上面也可以看到,在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮,甚至带有几分科幻色彩或者说未来感,在车流中具有很高的辨识度。

剩下就是在一些细微配置上的差异,例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的,而URV的低配车型上居然还是手动的,得到了中配以上才有。

另外,两个车的起售价格是不同的,冠道22万元起,URV要24万多。相比之下,冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达,本身这么大的车身,没有前雷达确实很不方便,特别是在右前方存在很大视线盲区的时候,并且居然连后雷达也不给,实在是有些对不起几十万的售价。



本田冠道和本田URV其实就是同一款车,只是引进国内之后,这两款车分别由东风本田和广汽本田进行国产而已,冠道和URV的平台和三大件都是完全相同的,这两款车最大的区别就是外观和配置方面了,因为这两款车的国产厂家不同,所以在配置方面的侧重点也是不一样的,而且冠道和URV的价格也有差别,两款车目前的优惠幅度也不同,所以其实差别还是比较大的。

(上图为本田冠道)


(上图为本田冠道)

本田冠道上市的时间比URV要早一点,冠道是在2016年的10月份上市的,至今已经有两年多的时间了,目前在售的本田冠道是2017款的车型,冠道的车型是比较丰富的,总共有9款不同的配置,在动力方面分为1.5T和2.0T的发动机,并且还有两驱和四驱的版本,在变速箱方面也有CVT和手自一体两种,冠道的指导价是22万到32.98万之间,目前的优惠幅度最高是在2万左右,所以冠道的市场价就是21万到32万之间。

(上图为本田URV)

(上图为本田URV)

本田URV的上市时间要比冠道晚了很多,URV是在2017年3月份才上市的,这款车的配置也比冠道少了很多,一共也只有五款车型,不过在车型方面依旧是有1.5T和2.0T的发动机,也有两驱和四驱的车型,同时也有CVT和手自一体两款变速箱,本田URV的市场价在22.68万到31万之间。

(上图为本田URV内饰)

对比市场价同为25.98万的本田URV和本田冠道来说,URV的配置显然要比冠道好很多,多了前排头部气囊、并线辅助、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、导航、LED大灯等等配置,所以本田URV的性价比会更高一些。



我个人建议冠道好一些。主要原因是冠道的销量更好,车辆本身差不多的情况下,哪个车买的人多,哪个就更好,不要说什么有些车叫好不叫座,现在汽车市场越来越成熟了,消费者在购车的时候也更加理性,基本上会把备选对象从纸面参数到实车体验摸得十分透彻,如果一辆车卖的不好,那么基本上就是产品力的问题了。

这方面冠道的销量明显要比URV更多,主要原因我觉得有以下几方面:一是冠道的价格区间更大,覆盖面更广,冠道一共有九款细分车型可供选择,而URV只有五款,明显冠道的选择余地更加宽裕,给人以更多的选项,以满足对价格和配置更挑剔的消费者。另外,冠道占了一个时间上的先机,冠道是16年10月份上市的,而URV是17年3月份上市的,足足比竞争对手晚了半年,这半年的时间内,冠道积累了更加充足的销售口碑,买的人更多,同时暴露出来的问题更多,使用时的各种小心得体会也更加丰富,使得潜在消费者在购车的时候可供参考的信息也更丰富一些。

再就是广本和东本在做工主要是品质控制方面的差距。一般认为东本的做工要差一些,毕竟是老牌国有企业,怎么也带着不少国有企业的衙门气和拖沓作风,各个不同部门之间的内耗也更大一些,也就不能把更多的精力放在提高产品水平和质量这种事情上来了。所以如果是提问者自己购车作为家用的话,我个人还是觉得冠道更能让人放心一些。



看了一下本田冠道和URV的销量,10月份冠道卖了8000多辆,今年的总销量是6.7万辆,本田URV在10月份的销量只有3000多辆,今年的累计销量也才3.8万辆,谁好谁坏应该不用我说了,看看这两款车的销量就已经显而易见了。

(上图为本田冠道,下图为本田URV)

因为冠道的销量比URV高得多,所以冠道的知名度也要比URV更高,冠道的上市时间要比URV早一点,冠道的宣传也要比URV更多,所以冠道在上市之初的关注度也是很高的,也是因为这一点,奠定了冠道比URV畅销的基础,而且冠道的1.5T车型出的也比较早,初期的销量要比URV更好一些,所以我感觉本田对于冠道的重视程度也要比URV更高,URV好像就是一款冠道衍生出来的车,有一种能卖就卖,不能卖就算了的感觉。

(上图为本田冠道,下图为本田URV)

冠道和URV在外观方面的差别也是比较明显的,可能也是因为先入为主的关系,大部分的人都是觉得冠道比URV好看的,两款车外观方面最大的差别就是车头部分了,冠道的车头显得比较稳重大气一些,没有太多夸张的设计,但是URV的车头造型感觉就是有点用力过猛了,进气格栅的尺寸非常大,而且也用了很多镀铬装饰,虽然看起来更加年轻动感,但是不太符合这款车的定位,毕竟考虑冠道和URV的人都不是年轻人,所以冠道的外观会更加符合中型SUV的车型定位,而且也更加符合家用车应该有的样子。

(上图为本田冠道,下图为本田URV)

当然了,以上的观点都只是我个人的看法,肯定也有不少人觉得URV更加好看,毕竟每个人的审美还是不一样的。



本质上这两台车基本是同一台车,就像一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌一样,都是双车型战略的产物,或者说是广汽和东风两家公司利益博弈的结果。不过二者之间还是存在一些不同之处的。

冠道是广汽本田的旗舰SUV车型,特点是车身又宽又大,长宽高分别是4812mm,1946mm和1669mm,特别是车宽已经接近两米。应该说这个身材完全可以很方便地设计为七座车型,可是本田硬生生地把它做成了五座车,从而活得累超乎一般的第二排腿部空间,身高180左右的乘客在后排翘二郎腿都毫无压力,一般身材的人甚至可以直接从车下“走”到车上而不是像其他车一样是“跨”上车或者“挤”进车。

另外该车的工艺材质代表了本田SUV的高水准,采用了大面积的皮革、木纹板、大屏幕,中央扶手又宽又大,内部容积可观,又可以左右开合。

动力方面有1.5T和2.0T两个排量可选,分别匹配CVT无极变速箱和九速手自一体变速器,一般人家1.5T+cvt的组合就已经足够,如果对动力有更高要求,就选择2.0T的。

URV是东风本田旗下冠道的兄弟车型,基本三大件与冠道完全相同,二者的区别主要体现在外观上。冠道的前脸更加传统一些,属于四平八稳的SUV标准前脸,方方正正,横平竖直,更加朴实;URV则年轻动感了许多,前脸进气格栅的面积很大,很有当年奥迪的大嘴风采,扁平细长的大灯看起来眼神也很凌厉,有效地减轻了车头的视觉重量。

所以这两个车可以 任选其一,如果看销量的话,还是冠道更理想一些。




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策卓达克: 冠道好,二十多万的价钱做的和五六十万的车一样,地盘调教,内饰豪华感等等都不错.

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策卓达克: UVR

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策卓达克: 两款车区别不大,如果注重外观的话可以选冠道

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