汽车轮胎有哪些好的品牌值得推荐?

作者&投稿:广项 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车轮胎什么牌子的好~

倍耐力(意大利)、马牌(德国)、邓禄普(英国)、米其林(法国)、固特异(美国)这五个牌子的轮胎好,无论知名度还是产品质量都名列前茅。


1、倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

2、德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造,研发和试验中心:奥地利,比利时,巴西,智利,中国,捷克,法国,德国,希腊,匈牙利,印度,日本,韩国,马来西亚,墨西哥,菲律宾,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,斯洛文尼亚,南非,西班牙,瑞典,中国台湾,土耳其,英国和美国。

3、美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,固特异排名第319。

4、邓禄普隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。英国邓禄普公司(DUNLOP)是英国著名品牌,擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限,同时代表着现代、流行和前卫,一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。

5、米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗,在超过171个国家中共有114,000名员工。其分布在17个国家的70家工厂,在2017年共制造 1.9亿条轮胎。

轮胎是一辆车的基本组成部分,实际上上它和发动机一样,一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎,第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了,民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同,各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。
  
  其实按照现在的市场销量来看,普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆(马牌)、横滨、东洋等一些品牌,近些年随着韩国车的畅销,韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过,他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话,那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆(马牌)当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看,倍耐力售价最为高昂,韩泰则是最便宜的。
  从这些轮胎在欧美原配车的情况来看,米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说,米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌,大陆(马牌)则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎,VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌,陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普,它也是奔驰和宝马的供应商之一,在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异,价格也比较高,其中邓录普虽然是日本厂商,但是原本的出身却是英国,在欧洲也有许多研发中心,也在欧洲生产,几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友,但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等,他们选用的牌子比较复杂,米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆,固特异原本是普遍的原配轮胎,但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本,不用多说,三菱车的原配轮胎一般都是横滨,日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通,高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(现在改名字叫雷克萨斯)以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。
   国外的产品说了这么多,总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上,除了倍耐力和大陆(马牌)等少数几个品牌之外,其他的都在中国设立了工厂和研发中心,可以说大家的选择余地很大。当然了,这些轮胎在中国生产,除了中国轮胎市场非常广阔之外,肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是,进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。
  先来说一下,目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样,在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错,不过从2003年开始后,桑塔纳换成了韩泰轮胎,韩泰轮胎的性能,这样说吧,和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比,几乎没有任何优势,但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15,好像是升级了,但是品牌档次一下子下来了,成本大大的降低。倒是富康比较实在,还是采用了固特异作为原配。不过,原配胎规格实在一般,已经跟不上现在的形式了。
  轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率,扁平率越低质量越好,速度越快的车扁平率相对越低。反之亦然。现在的正在流行的几款车。帕萨特采用的是195/65/15的轮胎,原配胎是固特异,但是这些年降价之后也换成了韩泰,作为大众的知名车型,采用如此低档的轮胎实在让人费解。马自达6也在降价,原配胎是205/55/16的普利司通,但是现在也换成了韩泰,售价下降,质量的要求也在降低。
   中国的南北方制造成本相差不是很大,但是一只轮胎100元的差价,实在令人咂舌。要知道还是供应给汽车厂家的价格差价。本来就已经非常低了。要是一只轮胎的厂家供应价只有百八十元,你还觉得自己的轮胎质量很好吗?当然了,像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。它们的轮胎几乎每一款都会有许多专利和新技术使用,而不像我们国产的以及韩国人那样,拿来便是自己的,什么研发费用,设计制造专利,统统无效。
  
  我们再来看看其他的一些日本车,丰田皇冠比较厚道,采用了215/55/16的邓录普轮胎,最高配的那款皇冠采用了17寸的普利司通,其实这也不是本意,因为邓录普在国内还没有生产这一款车的配套型号,丰田才选用的这一款石桥。花冠采用的是一水的普利司通。威驰,一开始的时候好像是石桥,最近听说换成了韩泰,希望不是真的。不过威驰的价格好像已经跌入了10万以内,从原来的最低13.5万到现在的9万多,一汽丰田也真够黑的。至于日产的车型,我实在不愿说什么了,可以说东风日产采用的马吉斯(实际上是东洋在国内的合资厂)质量也不是很好,起码不如石桥,当然,这个牌子的轮胎质量不次于韩国的轮胎倒是真的。日产的天籁采用了石桥轮胎说明了一点,石桥比马吉斯要好得多。美国方面。别克几乎都是马吉斯轮胎,而且规格偏低,所以几乎所有的别克车速度都不是很快,大约180公里就是极限了。君威的轮胎扁平率高达70,看来这款轮胎更多的是为了支撑这个庞大的身躯而不是为了让他跑得更快。福特的嘉年华和蒙迪欧原配胎还不错,固特异也是久经考验的轮胎品牌了。未来的福克斯也会采用固特异作为原配轮胎。

汽车轮胎是汽车最重要的零部件之一,对汽车的作用相当于人类的腿,汽车没有轮胎寸步难行。所以选择一款优质的汽车轮胎对汽车来说是非常最重要的。

汽车轮胎比较好的品牌:

第一,米其林。米其林轮胎目前是全球知名度最好的轮胎品牌。它是汽车轮胎的发明者,我们都知道的米其林餐厅,就是米其林评定的。米其林注重产品的创新,世界上第一条可拆卸轮胎就是米其林发明的,以及充气轮胎、子午线轮胎等,以及优越的减震性和舒适性著称,作为最著名的轮胎品牌,价格自然不菲,主要应用于豪车上面。

第二,倍耐力。倍耐力2015年被中国化工收购,所以倍耐力现在属于国产品牌。比较偏向于运动性轮胎,适合赛车使用,同时赞助了很多赛车比赛比如F1,轮胎以抓地力著称,使用寿命长,性价比高,非常适合我国的路况,但是有一点胎噪比较大。

第三,马牌。马牌轮胎是一个德国品牌,和倍耐力正好相反,马牌轮胎主打操控性和稳定性,胎噪特别小,舒适度也很好,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,为此还进入了吉尼斯世界纪录,但是不耐磨,不适合路况不好的地区使用。

第四,固特异。固特异是世界上最大的轮胎制造公司,具有超强的耐高温和抗腐蚀性,还为登录月球的太空舱提供轮胎,抓地力非常好,胎噪也特别低,价格偏高,目前主要应用于高端豪车以及超级跑车,缺点就是不耐磨。

第五,普利司通。是一个日本品牌的轮胎,销量占全球的四分之一。旗下也有很多橡胶制品,它是一个不偏科的轮胎,没有特殊的优点,也没有特别的短板,各方面都是均衡发展。





汽车轮胎是汽车必不可少的一个配置,所以对它的选择就显得尤为重要,那么话不多说,接下来就为你介绍几款比较不错的轮胎,希望能对你有所帮助。


一:MICHELIN米其林

MICHELIN米其林发源于法国,一问世便进军世界500强,在技术方面一直是领先者。不仅是在法国,这款轮胎亚洲,欧洲均有生产,全球销量非常好。它技术先进,安全性能高,公司致力于研发技术,一直不断地更新换代,所以这款轮胎一直是购车者的首选。但它的限制性因素是价格昂贵,这让很多人望而不及。


二:BRIDGESTONE普利司通

跟MICHELIN米其林一样,BRIDGESTONE普利司通也是世界500强,他也是跨国公司,在全球设有50多家轮胎工厂,生产力非常强,销量也非常高。MICHELIN米其林为品质服务,与多个国家技术研发中心均有合作,所以在技术这一块一点都不比米其林差。经过了长达几十年的服务,他也获得了一大批车主的信赖。


三:GOODYEAR固特异

GOODYEAR固特异使于1898年,发源于美国。这个品牌一开始是专为飞机提供轮胎,后面随着不断的发展也成功进军汽车轮胎行业。如今他销售的轮胎品牌有奥迪,宝马,大众等等。GOODYEAR固特异与22个国家都有合作,有多个国家对它提供技术支持,市场也是非常的广泛,竞争力那是没得说。



随着汽车销量每年递增,很多人对汽车,不再仅限于汽车的功能性,在汽车安全方面有了更多的需求,轮胎对于汽车来说那是相当重要的。

1、 米其林:130年的轮胎制造历史,超级跑车专用轮胎,其优异性非常强。

2、 普利司通:销量占世界总销量的1/4。

3、 德国马牌:也叫大陆轮胎,首要配套一些中级车型。

4、 邓禄普:表现普普通通,越野能力尚可。

5、 固特异:美国品牌,降低噪音能力强,通用、福特多采用。

6、 倍耐力:抓地很好,但是胎噪着实让人无法忍受,最早的轮胎品牌之一,属于运动型轮胎。

7、 韩泰:韩国品牌,产品遍级全球180个国家。

8、 玛吉斯:正新旗下,主要用于高档轿车轮胎。

9、 优科豪马:原横滨品牌,很多品牌尚在使用。

10、 佳友橡胶:日本品牌,世界排名第六。



汽车轮胎是汽车最重要的零部件之一,对汽车的作用相当于人类的腿,汽车没有轮胎寸步难行。所以选择一款优质的汽车轮胎对汽车来说是非常最重要的。

汽车轮胎比较好的品牌:

第一,米其林。米其林轮胎目前是全球知名度最好的轮胎品牌。它是汽车轮胎的发明者,我们都知道的米其林餐厅,就是米其林评定的。米其林注重产品的创新,世界上第一条可拆卸轮胎就是米其林发明的,以及充气轮胎、子午线轮胎等,以及优越的减震性和舒适性著称,作为最著名的轮胎品牌,价格自然不菲,主要应用于豪车上面。

第二,倍耐力。倍耐力2015年被中国化工收购,所以倍耐力现在属于国产品牌。比较偏向于运动型轮胎,适合赛车使用,同时赞助了很多赛车比赛比如F1,轮胎以抓地力著称,使用寿命长,性价比高,非常适合我国的路况,但是有一点胎噪比较大。

第三,马牌。马牌轮胎是一个德国品牌,和倍耐力正好相反,马牌轮胎主打操控性和稳定性,胎噪特别小,舒适度也很好,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,为此还进入了吉尼斯世界纪录,但是不耐磨,不适合路况不好的地区使用。

第五,普利司通。是一个日本品牌的轮胎,销量占全球的四分之一。旗下也有很多橡胶制品,它是一个不偏科的轮胎,没有特殊的优点,也没有特别的短板,各方面都是均衡发展。




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锐岩金熊: 汽车轮胎的品牌现在这么多,也不好说汽车轮胎什么品牌好,只能根据自己的经验给你推荐下咯.像我的话,用过固特异、佳通、朝阳轮胎,在这三个轮胎品牌中,感觉最好的是朝阳轮胎.无论是它的静音、舒适度、节油性、安全性几个方面都算是不错的.对了,还有耐磨性也不错.最最重要的一点是它的价格优势明显.所以如果你想要性价比高的轮胎的话,朝阳轮胎是首选.个人使用感受,仅供参考哈~

宾阳县17183162946: 汽车轮胎什么牌子好 -
锐岩金熊: 一线:倍耐力、米其林、马牌; 二线:固特异、邓禄普、普利司通(石桥)、固铂、优科豪马(横滨)、东洋; 三线:锦湖、韩泰、佳通、玛吉斯. 经常跑长途用一线牌子,只是在市内转悠买三线就可以.

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锐岩金熊: 世界轮胎质量第一集团有米其林、普利司通、固特异,三个品牌;第二阵营有马牌、邓禄普、倍耐力,三个品牌;第三阵营的有韩泰、锦湖、佳通,中国的三角、玛吉斯、回力,也很不错.你要是就一两普通车,就换便宜的轮胎,慢慢开,按部就班的开,没毛病;你要是喜欢暴躁驾驶,喜欢跟人家飙车,那前三个里面还有高性能胎,能助你一臂之力.

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