火车开多快是司机自己把握还是怎么样？
大部分是铁路机械学校学习内燃机专业的学生（高中、中专以上），或者是铁路学校,一般是铁路技校，铁路职业技术学院算是中专，大专，高职之类，经过内燃机专业培训，经考试合格后，方可上岗。
司机才是被允许操纵列车的那个人。副司机或者学习司机在取得操纵资格（一般考司机的前三个月会让练习操纵，叫做操纵副司机）以前是不能碰闸把和调速手柄的。副司机在列车运行中所做的事情就是协助司机了望；在司机的指导下去机械间对机车运行中出现的故障进行应急处理；再就是烧个水，修理个电炉什么的，要是业务学的可以，让司机觉得放心，也会让你摸摸闸把过过瘾。
火车上所有工作人员也不到一百
火车是个特殊的交通运输工具,它的任务是非常不一般的,关乎着很多人的安全与财产保障,在运输的过程中,
行驶的速度一般都是由机组人员所掌握,在一个大的范围内可以有所调控
现代化的火车基本都是电车趋势,在驾驶方面有更高,或者说更先进的
操作模式,列车员可以自己掌握速度,比如遇到好走的直线路段,基本就可以运用电脑控制火车速度,但是必须要在取得上方同意的基础
上可以自己加速行使,比如列车晚点就可以. 通常情况下,是不可以不取
得同意而随意加速行使, 通理,减速也是不可以的,无论随意减速或者加
速都会给列车带来危险. 所以说,火车开多快, 司机是可以自己
把握,但是必须要取得前方领导人员发出的指令才可以.
火车上有运行监控仪，类似飞机上的黑匣子，但比黑匣子更厉害的是，超速时会自动刹车。
所以，开火车想超速不是敢不敢的问题，而是火车司机根本没机会超速。
这次事故的特殊性在于，正好路过的是施工路段，临时限速数据未及时输入监控仪。所以超速了，而监控仪不觉得。
具体细节，不久会有官方发布。
是按规定速度行驶的，有时要听车站值班员的命令。不能随意加速
废话
你当是变形金刚啊
很多人开长途车明明很累,却不让同车人开
长途开车明明很累，同车的人中也有可以开车的，但是司机就是不打算让同车的人开。这种情况其实还是比较多见的，那为什么会这样呢？那不用说也明白，其实，自己开车明明很累也不愿意给同车人开主要还是因为不够信任。在这个左手信不过右手的年代，你就好比，头顶举个苹果让别人枪法一样，这谁敢信对方...
为什么说新手开车既不能太快也不能太慢?
但在限速交通标志和监控明确的路段，低速扣3分，罚款100元。从某种程度上来说，龟速驾驶的危害不亚于超速车辆。如果你是新手，尽量开慢车道。当然，如果被别的车难倒了，也不要慌，也不要急着操作。如果继续正常开车，就不用怕被难住了。有些新手司机开得很慢，旁边的自行车比他还快。但是，他们...
自己买个出租车一个人开,不偷懒正常一个月纯收入大概多少?
除去其他费用,一个月纯收入1万多一点儿吧。 有个朋友在郑州出租车行情最贵的时候,他80万买了辆出租车,是卖了一套房子的钱买的,现在的房价比他卖的时候涨了一半,出租车却掉价了30万,他提起满是后悔,他说这几年辛辛苦苦的开出租车算是白开了,开出租车挣的钱没有房价涨得快。 我认为自己买辆出租车自己...
怎么判断一个开百万车的男人是司机还是自己的?
看看他的汽车行驶证就行，车主是不是他的名字。
如果司机中途想不开,而且车越开越快,你打算怎么办?
如果您遇到了司机中途出现想不开的情况，并且车辆越开越快，我强烈建议您立即采取以下行动：保持冷静：在紧急情况下保持冷静非常重要。尽量保持镇定，以便能够做出明智的决策和行动。尽快联系紧急救援：立即拨打当地的紧急救援电话号码（例如警察、交通警察或急救服务）。告知他们车辆危险情况的关键信息，如位置...
火车司机是怎样辨认轨道的?就不怕开岔吗?
火车司机不怕开叉道吗？首先列车的控制台一共分为三个部分，左侧是列车前进的按钮，右侧是列车减速和减速的按钮，而中央则是一个电子显示屏，显示着列车的系统。驾驶员可以通过这台车来查看道路状况，然后进行转向。尽管大多数列车驾驶员都能根据列车上的信号灯来判断何时要改变轨道，但是在某些情况下，...
车上拉的人越多司机会越累吗?
不会的 司机靠的是离合器刹车方向盘 人多对这个没有多少影响 只是维持一个安静的环境比较难
我认为很多滴滴专车司机都喜欢开车超速的,开车一般都很猛的,你们怎么看...
运输服务行业不光是奇葩司机多，相较于比例而言，没素质的乘客才更多！你嫌开快了，但有很多乘车人却还嫌慢！尤其是那些卡点上班和临时有急事的人，明明自己本身叫车就晚了，最后迟到既然怪到司机头上！最无语的是差评给你个超速！！！【因为没有开慢的差评选项！】还有车上抽烟的，吃东西的【异味...
我们家的车神夜间驾驶速度接近140快不?,单手接电话,真庆幸我活着到家了...
车速达到140km\/h的时候是快还是不快取决于很多因素:如道路宽广、平直，路面平整，车辆稀少，车况良好，视线开阔，驾驶者精神状态良好，动作娴熟、敏捷（诸如赛车手），这个速度是不快的。对于非职业车手建议还是按照国家的规定速度行驶为好。必定汽车🚗司机是一个“万无一失”的职业。一旦出事，...
...车是新款卡罗拉1.2T。想知道如果想省油的话,车速应该开多快啊...
我是开汽修店的，说句老实话，一般都是1.6自动挡耗油，因为卡罗拉的1.6自动挡是比较落后的4挡自动，自动换挡时机不理想导致油耗偏高。 1.8的手动版本只要司机不是新手，换挡时机掌握得好，比1.6自动挡省油的多。
禽详左金： 火车上有运行监控仪,类似飞机上的黑匣子,但比黑匣子更厉害的是,超速时会自动刹车.所以,开火车想超速不是敢不敢的问题,而是火车司机根本没机会超速.这次事故的特殊性在于,正好路过的是施工路段,临时限速数据未及时输入监控仪.所以超速了,而监控仪不觉得.具体细节,不久会有官方发布.
城北区18464595106： 火车司机在行驶中靠什么掌握行驶速度和时间的 - ？
禽详左金： 过去蒸汽机车没安装速度表时,有经验的司机会根据线路旁的电杆或线路上的石碴来判断列车速度的大小.后来机车上都装上了速度表,也就不用人用眼睛来观察了.当然现在的机车上都有电脑来反映机车的运行数据,但是速度的大小以及到站的时间还得是人来掌握.
城北区18464595106： 火车司机靠什么控制车速啊 他要睡着了怎么办 - ？
禽详左金： 火车控制速度是靠机车驾驶台上的速度手柄,具体原理比较复杂,刚才楼上的已经简单的解释了一下,原理和楼上说的差不多.电力机车相对更复杂一些. 现在回答你第二个问题:如果火车司机睡着了怎么办?火车司机睡觉了,结果肯定是回家...
城北区18464595106： 火车K,D,G字头等各个字头的火车都还有提速的空间吗?火车司机可以私自提速吗? - ？
禽详左金： 任何列车的运行都是要由调度中心进行控制的,调度那里让你跑多快司机就要需要开多快,所以是不能私自开快车或是开慢车的.
城北区18464595106： 【大学生生活】火车司机如何控制火车的运行速度 - ？
禽详左金： ①火车司机只控制速度,不控制方向(列车按照既有轨道行驶,遇到岔口时,由调度员依运行图电气化控制岔口开合);②火车司机执行本次列车前,领取本次列车时刻表和操纵手册(运行记录)等,电气化列车司机领取智能卡,升弓;③司机...
城北区18464595106： 火车司机或者是地铁司机如何目测判断车速? - ？
禽详左金： 你好,目测只有根据公里标来算,每百米之间的两个公里标,自己数一下能跑多少秒.然后用360去除以这个秒数就可以得出车速.我们机务段司机考试要目测3次,每次误差与LKJ的数值不超过3Km,上面那个方法是一个老师傅告诉我的,我试了多次,基本上没什么大的误差.
城北区18464595106： 驾驶火车,是怎么保证它在铁轨上行驶的?是跟开汽车一样,一直掌握方向盘,还是铁轨有吸力,能保证火车不 - ？
禽详左金： 跟开汽车似的要铁轨干啥,火车司机主要的工作不是开火车,是刹车,变换轨道,加速,到站停车,用的,火车的轮子是卡在铁轨上的,自己顺着铁轨就自己跑啦,铁轨是钢的,没有磁性的.
城北区18464595106： 列车长会开火车吗 - ？
禽详左金： 不会开车.列车长是归客运段的,但是在列车中,列车长是最高领导.开车的是司机,归机务段,原则上也要服从列车长的,但实际中二者很少发生关系.在遇有紧急情况时,列车长才会向司机下达命令(同时必须向调度汇报).现在铁路行车调度都是通过联控,电话调度早就不是主要方式了.
城北区18464595106： 火车怎么开的? - ？
禽详左金： 我来回答一下:第一,火车进出站的时候那么多轨道是道岔的变换定位和反位来实现的火车走不通的轨道,变错轨这种情况是不会出现的,因为火车进站或者出站的时候必须与邻近车站办理闭塞作业,也就是说进出站的道路是唯一的...
城北区18464595106： 火车怎么开? - ？
禽详左金： 火车没有方向盘,线路和方向不用司机控制,所以他们只需要控制好速度,按规定停车就可以了.1、火车(Train),人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例.是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.人类历...
