现代悦动发动机故障p0626

北京现代i故障码p0626什么意思?~

P0626故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机磁场/F-端子电路高。
1、电子控制单元（ECU）通过发电机开启信号电路来控制发电机。当需要发电机运转的时候，ECU会通过发电机开启信号电路来发送1个5伏的信号到电压调节器。
2、电压调节器收到这个信号后便会开始控制发电机磁场电路。电子控制单元（ECU）如果发现发电机负载高于正常值，该故障码会出现。最大的可能是发电机对地短路。
3、如果出现这种故障码，需要测量发电机插头上个线端电压是否正常。如果不正常检查线路，检查发电机插头的电压是否正常。如果正常，发电量不正常更换发电机，检查发电机插头的电压是否正常。

扩展资料
1、汽车故障码就是汽车自诊断系统，一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。
2、当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。
3、同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源30秒故障码将会被清除。
4、汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
5、特别是现代汽车的电子化程度不断提高，这在极大地优化汽车技术性能的同时，也使得汽车的控制系统变得越来越复杂，这些复杂的电子装置一旦出现故障，就会带来很大的困难。为了迅速诊断故障部位，提高维修效率，世界各大汽车厂家纷纷开发汽车故障自诊断系统。

现代御翔2.0报p0626故障,发动机抖动,是缸线和火花塞被电击穿了。
P0626故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机磁场／F-端子电路高。
电子控制单元（ECU）通过发电机开启信号电路来控制发电机。当需要发电机运转的时候，ECU会通过发电机开启信号电路来发送1个5伏的信号到电压调节器。
电压调节器收到这个信号后便会开始控制发电机磁场电路。电子控制单元（ECU）如果发现发电机负载高于正常值，该故障码会出现。最大的可能是发电机对地短路。
如果出现这种故障码，需要测量发电机插头上个线端电压是否正常。如果不正常检查线路，检查发电机插头的电压是否正常。如果正常，发电量不正常更换发电机，检查发电机插头的电压是否正常。


外观
从外观上看，NF御翔是欧式精致典范的代表，个性而富有创意，大胆而富有动感。作为国内最具潜力的中高级轿车新锐力量，NF御翔的外形设计充满着运动气息。前部个性化的细节设计显示着现代人的自信与自立，侧面个性化的线条突出了稳重的分割比例，自然的将车头与车尾融为一体。

现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

汽车发动机常见故障及排除方法
　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
　　1.1 发动机不能发动
　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
　　（2）故障产生的可能原因：
　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
　　E.ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤。
　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
　　1.2 发动机失速故障
　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
　　1.3 发动机怠速不良故障
　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
　　1.4 混合气稀故障
　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
　　1.5 加速不良故障
　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
　　 　
　　2 发动机故障诊断与排除流程图

　　
　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：
　　
　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
　　2.3 发动机怠速不良或熄火
　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项
　　
　　3.1 电控发动机维修要点
　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
　　3.2 电控燃油系统检查要点
　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

你好，等一哈给你说哈，

1.1 发动机不能发动
　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
　　（2）故障产生的可能原因：
　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

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理塘县17890814353： 悦动故障码P0626发电机磁场/F端子电路高.要怎么解决. - ？
豫雷十味： 检查发电机发电量

理塘县17890814353： 现代 - 悦动 - 现代悦动发动机故障灯总是亮 懂的朋友进来帮忙啊~~~~~~？
豫雷十味： 很明显是你的氧传感器中毒了,氧传感器分了前、后2个,处理方法有2种,1个是拆下来用专门的清洗剂浸泡之后吹干,2个是跟换新的传感器,还有就是你的三元最好能拆下来用清洗剂浸泡,一般可以用草酸浸泡,效果也是一样的,最后就是你的节气门,有能力最好拆下来清洗,免拆的效果还是差,最后注意你的油耗,如果油耗增大,说明你的氧传感器肯定是中毒了(相对以前没有故障灯来说)

理塘县17890814353： 现代悦动发动机故障灯亮 - ？
豫雷十味： 发动机指示灯一般不会点亮,其在启动后会灭.如果故障灯常亮,意味着车辆出现故障码,此时,ECU不断电的情况下,故障码是会被记录的. 到4S店,使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的.建议到4S店进行维修.另外,车辆产生故障码后,如果ECU不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的.因此,请确认上次故障码是否完全消除. 发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主.拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭.如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障.

理塘县17890814353： 现代悦动发动机故障灯点亮了 - ？
豫雷十味： 你好像这种情况一般是由于您的发动机存在电控故障,需要您上修理厂用解码仪读取一下具体的故障代码,然后根据故障代码的提示维修就可以了,现在建议您尽快检查.感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

理塘县17890814353： 现代悦动发动机故障灯亮且车辆噪音大是什么原因 - ？
豫雷十味： 1、发动机故障灯亮通常有几种可能.一是发动机硬件出了问题,如氧传感器、油泵、三元催化等部件不能正常工作,使其发动机故障灯亮.一种情况就是硬件并无损伤,而燃烧却没达到要求,这多数是燃油品质没有达到高性能发动机的要求,使燃烧质量未达到标准.如喷油嘴堵塞,燃油雾化不好,或积碳过多,使燃烧质量不好. 2、噪音大主要积碳过多形成爆震、燃油质量差、喷油嘴雾化不好、喷油泵油量过大,都会造成发动机噪音过大. 3、以上问题如果是硬件问题就必须到专业的4店去维修吗,如果不是硬件就可以改善下燃用的使用情况在燃油中添加催化剂如马孚多路片能有有效的解决上述问题我的宝马车就在用,

理塘县17890814353： 现代悦动发动机故障灯长亮加油无力还抖动 - ？
豫雷十味： 故障现象属于发动机怠速不稳,可以导致得原因较多,常见的有以下几个,1缺缸,检查火花塞,喷油器,气缸密封性.2怠速控制故障,需清洗.3点火系统故障,火花塞,高压线,点化线圈故障.4电控系统故障,水温传感器,氧传感器,空气流量传感器等,用诊断仪调取故障码.5进气系统故障,漏气等.具体原因需要逐一排查.

理塘县17890814353： 现代 - 悦动 - 发动机故障灯亮 - ？
豫雷十味： 车友你好!保养前从未出现过这种情况,建议你检查清洗更换发动机可变气门电磁阀.(也叫凸轮轴电磁阀)打开发动机罩盖可看见2个阀,靠近你的是进气阀,里面的一个是排气阀,拆下来后清洗再装上去.如灯亮,把电瓶桩头拆下来,10分钟以后装上去再试.如还亮需检查空气流量计.没有问题再建议更换三元催化. 祝用车愉快,有时间常交流用车知识.

理塘县17890814353： 现代 - 悦动 - 发动机故障灯不灭 - ？
豫雷十味： 车友你好!发动机故障灯亮主要是以下几个方面的原因:【1】油品质量问题;【2】节气门脏;【3】某个缸工作不良,需检查更换火花塞和缸线;【4】氧传感器,三元催化故障;如果你爱车没有抖动,怠速不稳,排气燃烧不充分,顿挫等现象,建议你直接断开电瓶负极,过几分钟后再连接上可消除故障灯.希望我的回复能帮你解惑,祝用车愉快,有时间常交流用车知识.

理塘县17890814353： 现代悦动故障码p0625分析 - ？
豫雷十味： 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.

理塘县17890814353： 悦动汽车发动机故障灯亮车身发抖的问题怎么解决?急求解决方法 - ？
豫雷十味： 发动机怠速抖动问题很多. 缺缸最常见可以从火路.油路/进行排查.节气们的失效.气门处积碳过多导致气门关闭不严也是常见原因希望对你有帮助