汽车空调AC开关打开,为什么吹出来的热风很干,有除雾除霜的功能

作者&投稿:江庙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么汽车空调在不开AC的情况下也吹凉风?~

AC(air condition)是空气调节的意思,也就是车载空调制冷开关。当夏天来临的时候,车内需要打开空调来进行降温,我们可以将AC按键按下去,按键上就会亮起指示灯,汽车空调制冷压缩机随即开始工作,出风口出冷风,让车内的气温得以降低。如果在需要制冷的时候,将AC键按下去的同时,将温度选择开关调到蓝色的部分,会打开风扇开关,这时会有冷风吹出来,如果是自动空调,同时按下AUTO按键,会自动调整车内温度。而冬天需要取暖的时候,则调到红色部分,打开风扇后吹出暖风,也就不需要再按AC键了。

而为什么汽车空调在不开AC的情况下,也会吹起来阵阵的凉风呢?这个原因当然是很简单的:
夏天的时候,车内温度自然会很高,上车后立即开启空调也就成了常规操作。将空调温度调至低温的模式,在车内的温度感觉到差不多合适的时候,选择关闭空调,并只将外循环保持开启的状态,这时候,你可以感觉到,还是在吹冷风,而外面吹的,也还是热风。

这种现象的发生,最常见的可能原因,就是空调里面的蒸发器温度过于低才导致的。当然了,这种现象的持续的时间,并不会存在多长的时间,在随着时间的推移,蒸发器的温度慢慢的开始上升,冷风最终也将变成了常温的风。
我们先来了解一下空调正常的制冷过程通常是什么样子的:压缩-冷凝-节流-吸热,这四个循环往复,就是空调的制冷过程了,空调蒸发器会产生吸热的过程,而液态的制冷剂会进去到蒸发器里,此时,制冷剂的温度会低于蒸发器的温度,蒸发器开始蒸发吸热,吸收走空气的热量,以达到降温的目的。而吸收的热气,也将排放到室外。

在之前开启空调进行制冷的操作过程当中,蒸发器会保持比较低的温度,而水蒸气可能会在这个阶段,在蒸发器的附近凝结成冰。当我们在车内开启外循环的时候,空气开始流经蒸发器,开始通过蒸发器的吸热过程,再吹进到车厢里面,这时候,吹得就是冷风。在睡着蒸发器上面的凝结冰融化殆尽之后,蒸发器温度就自然而然的变高了,过了一段时间之后,冷风就停止了,变成了与外界温度一致的常温风,
因此在实际上,我们完全可以在外界温度不是很高的情况下,先选择开始冷风低温吹一段时间,然后就可以关闭空调,开启外循环,只利用蒸发器的低温度在制冷即可。

开AC,旋转温度到冷风,待会压缩机工作了冷风就来了,
还不行,开修理厂让师傅看看了

因为除霜和夏天除雾是相同的功能。

系统会采用相同的步骤,也就是开启A/C开关,但是冬天车外温度低,外部温度开关会控制压缩机断电,所以冬天除霜时,A/C灯亮,空调的压缩机也不会工作。

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。

为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。



冬天除雾开暖风时AC会亮是正常现象,由于这样子设计的原由于除雾气时冷风最快。由于很快的除雾就需要用尽最大限度干燥的空气去吹。而空调制冷时原车给空气除湿的效果,由于蒸发器温度更低,空气经过蒸发箱时空气里的水蒸气那么就会冷凝变成液态水,空气的湿度就下降了。

冬天使用汽车空调注意事项

不用开AC,由于冬天开空调需要的是暖风,也就是热风。暖风是通过发动机内冷却液的热量转换实行的制热。新能源汽车是通过加热模块供给的热量。

AC是空调制冷按钮。按下这一按钮,空调的压缩机那么就会起动,有些车款按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。假如关闭这一开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。



一、踩下刹车踏板。具体方法如下图所示。


二、拧动汽车钥匙启动发动机。具体方法如下图所示。


三、运转发动机直至水温达到90摄氏度。具体方法如下图所示。


四、向右旋转风速开关,开启空调系统。完成。具体方法如下图所示。




汽车空调在制冷状态时由蒸发器对空气降温,空调系统内小水箱内防冻液为停止循环状态,在夏季制冷时车辆底部会有冷凝水排出;在制热状态时是由空调系统中小水箱对空气加热;而在制热时开启AC开关时,小水箱与蒸发器同时工作,那么加热后的空气经过蒸发器时会将空气中的水分冷凝为水滴排出车外,所以会感到空气很干。

汽车空调AC打开了,还要看你的温度是开在热风还是冷风的,如果你打开了AC开关,但是温度调在热风的,吹出来的还是热风。如果你已经调到冷风状态,出来是热风,那就可能两种可能,第一:空调的氟利昂没有了,第二,看看你的空调压缩机是不是在工作,


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