东京有多少条JR和地铁

作者&投稿:贺左 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
JR和日本地铁有什么关系~

JR和日本地铁两者分属两个公司管理运营,公司是独立并没有联系,但某些运行线路是互通的。
日本的轨道交通主要是三大体系,JR、私铁、地铁(市交通局)。
JR和私铁的线路也有全程在地下的,地铁的线路也有在地面和高架跑的,所以这都是根据线路属于哪家公司运营管理来区分的。
1、JR,即日本铁路公司(Japan Railways)是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道(简称“国铁”,常用的缩写名称为“JNR”)。
日本国铁于1987年分割为七间公司,并将原本国有的经营权移转为民营(国铁分割民营化),其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。地位相当于中国的中国铁路总公司。
2、日本地铁-东京地铁,公司为东京地下鉄株式会社,承担日本东京都内地铁的主要运营工作的民营铁路公司,由日本政府与东京都政府共同投资管理。东京地铁于2004年由帝都高速度交通营团改组而成 。

扩展资料:
JR在整个日本按区域由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国以及JR九州等6家公司运营客运业务,列车按速度及停靠站多寡,分为「新干线」、「特急」、「急行」、「快速」和「普通」。 JR有新干线和在来线两类,基本对应国内的高铁和普铁。
日本地铁系统是大城市如东京、大阪和名古屋等市交通局投资和运营的轨道交通。基本线路和运营范围都限于该都市地域内,东京由于地铁线路特别多,又分成两家公司(东京Metro和都营地下铁) 来运营管理。
JR各公司的新干线、JR各公司的在来线、各私铁、东京Metro、东京都营地下铁、大阪Metro、名古屋市地铁、京都市地铁等等几十个系统,他们之间又会互相联合发行各种通票等。
参考资料来源:百度百科-JR (日本铁道公司集团英文名称简写)
参考资料来源:百度百科-东京地铁 (承担日本东京都内地铁的民营铁路公司)

一、区别:
1、公司不同:
JR全名Japan Railways,是日本最大的铁路集团,按地区从北到南共划分为6间公司,互相独立,互不隶属,并保持着竞争的关系。
地铁系统:东京地铁和都营地铁是东京都的两家地铁运营公司。东京地铁(也就是东京Metro)拥有9条线路,都营地铁拥有4条线路。
2、发车时间不同:
JR列车班次从5点到24点,2~5分钟一班。
东京地铁:从早上5点到午夜24点,2~5分钟左右一趟。
3、价格不同:
JR普通列车在东京市区的价格是140日元起,按照里程计费。中央线、京叶线有时会停靠开往郊区的高速特急列车,坐这种车必须要加价购买特急券。
地铁系统:东京地铁票价170日元起,都营地铁票价180日元起,并且都按照里程计费。
二、APP
"Y!乗换案内"和"乗换案内"

扩展资料:东京地铁乘坐注意事项:
如果要买地铁普通车票,先在售票机上面的票价看版上确认目的地票价,接着在售票机上选择车票,输入张数,票价并付款取票。
如果购买的普通车票的车费不足,会出不了站,可以找人工闸门找站务员补票,或者用补票机补票,将车票插入,屏幕会显示需要补足的车票,放入纸币或者硬币,机器就会吐出新车票,拿着新车票就能出闸门了。
参考资料:百度百科 东京地铁

东京都内
青梅线 (东日本旅客鉄道):立川駅 - 奥多摩駅 (37.2km)
五日市线 (东日本旅客鉄道):拝岛駅 - 武蔵五日市駅 (11.1km)
京王线 (京王电鉄):新宿駅 - 京王八王子駅 (37.9km)
京王井の头线 (京王电鉄):渋谷駅 - 吉祥寺駅 (12.7km)
西武拝岛线 (西武鉄道):小平駅 - 拝岛駅 (14.3km)
西武国分寺线 (西武鉄道):东村山駅 - 国分寺駅 (7.8km)
西武西武园线 (西武鉄道):东村山駅 - 西武园駅 (2.4km)
西武多摩川线 (西武鉄道):武蔵境駅 - 是政駅 (8km)
多摩都市モノレール线 (多摩都市モノレール)跨座:多摩センター駅 - 上北台駅 (16km)

东京都区部内
东北本线(1) (东日本旅客鉄道):日暮里駅 - 赤羽駅 尾久経由 (7.6km)
山手线 (东日本旅客鉄道):品川駅 - 田端駅 (20.6km)
赤羽线 (东日本旅客鉄道):池袋駅 - 赤羽駅 (5.5km)
中央本线 (东日本旅客鉄道):神田駅 - 代々木駅 (8.3km)
総武本线(1) (东日本旅客鉄道):锦糸町駅 - 御茶ノ水駅 (4.3km)
総武本线(2) (东日本旅客鉄道):小岩駅 - 金町駅 (8.9km)
総武本线(3) (东日本旅客鉄道):小岩駅 - 越中岛货物駅 (11.7km)
常磐线(1) (东日本旅客鉄道):三河岛駅 - 南千住駅 (5.7km)
常磐线(2) (东日本旅客鉄道):三河岛駅 - 田端駅 (1.6km)
东京地下鉄银座线 (东京地下鉄):浅草駅 - 渋谷駅 (14.3km)
东京地下鉄丸ノ内线 (东京地下鉄):池袋駅 - 荻洼駅 (24.2km)
东京地下鉄丸ノ内线(1) (东京地下鉄):中野坂上駅 - 方南町駅 (3.2km)
东京地下鉄日比谷线 (东京地下鉄):北千住駅 - 中目黒駅 (20.3km)
东京地下鉄有楽町线 (东京地下鉄):小竹向原駅 - 新木场駅 (20.0km)
东京地下鉄千代田线 (东京地下鉄):绫瀬駅 - 代々木上原駅 (21.9km)
东京地下鉄千代田线(1) (东京地下鉄):绫瀬駅 - 北绫瀬駅 (2.1km)
东京地下鉄半蔵门线 (东京地下鉄):渋谷駅 - 押上駅 (16.8km)
东京地下鉄南北线 (东京地下鉄):目黒駅 - 赤羽岩渊駅 (21.3km)
都営地下鉄浅草线 (东京都交通局):押上駅 - 西马込駅 (18.3km)
都営地下鉄三田线 (东京都交通局・第2种):目黒駅 - 白金高轮駅 (2.3km)
都営地下鉄三田线(1) (东京都交通局):白金高轮駅 - 西高岛平駅 (24.2km)
都営地下鉄大江戸线 (东京都交通局): 光が丘駅 - 都庁前駅 (40.7km)
都电荒川线 (东京都交通局)轨道:三ノ轮桥駅 - 早稲田駅 (12.2km)
东京都交通局上野悬垂线 (东京都交通局)悬垂:上野动物园东园駅 - 上野动物园西园駅 (0.3km)
东京都交通局日暮里・舎人ライナー(东京都交通局)案内:日暮里駅-见沼代亲水公园駅(9.7km)
东急大井町线 (东京急行电鉄):大井町駅 - 二子玉川駅 (10.4km)
东急多摩川线 (东京急行电鉄):多摩川駅 - 蒲田駅 (5.6km)
东急池上线 (东京急行电鉄):五反田駅 - 蒲田駅 (10.9km)
东急世田谷线 (东京急行电鉄)轨道:三轩茶屋駅 - 下高井戸駅 (5km)
京急本线 (京浜急行电鉄):泉岳寺駅 - 品川駅 (1.2km)
京急空港线 (京浜急行电鉄):京急蒲田駅 - 羽田空港国内线ターミナル駅 (6.5km)
西武有楽町线 (西武鉄道):练马駅 - 小竹向原駅 (2.6km)
西武豊岛线 (西武鉄道):练马駅 - 豊岛园駅 (1km)
东武伊势崎线(1) (东武鉄道):押上駅 - 曳舟駅
东武亀戸线 (东武鉄道):曳舟駅 - 亀戸駅 (3.4km)
东武大师线 (东武鉄道):西新井駅 - 大师前駅 (1km)
京成押上线 (京成电鉄):押上駅 - 青砥駅 (5.7km)
京成金町线 (京成电鉄):京成高砂駅 - 京成金町駅 (2.5km)
东京モノレール羽田空港线 (东京モノレール)跨座:羽田空港第2ビル駅 - モノレール浜松町駅 (17.8km)
东京临海新交通临海线 (ゆりかもめ)案内:新桥駅 - 豊洲駅 (14.8km)
东京临海高速鉄道りんかい线 (东京临海高速鉄道):新木场駅 - 大崎駅 (12.2km)


...沪宁城际一样的,不分高速不高速)有多少个方向多少线路?
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日暮里站车站构造
日暮里站的构造独特,设有7个层面10条线路的月台,分为三个运营商的部分:JR拥有3个面6条线,京成有3个面2条线,而东京都交通局则占据1个面2条线。值得注意的是,除了京成下行线月台和连接日暮里、舍人线的月台是高架设计,其余均为地面月台。月台编号在JR和京成之间连续,起始于东侧的京成站区...

埼京线沿线各站
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日本东京23区
2003年建成的JR东海道新干线品川新站,使品川成了东京圈铁路交通网络的核心(另外两个是东京车站和北侧的上野)。这里从江户时代开始已经是一个旅客集结点,当时它是从东京到京都路线上的第一站。现在品川站是东京主要的交通枢纽。该站连接多条线,包括山手线和东海道新干线,直达羽田机场和成田机场的铁路...

日本自由行之“住大阪游京都的交通选择”
大阪的住宿选择较多,对于原本只在京都住一两天的人来说,也省去了连续移动住宿地的麻烦。先来看看京都周边的电车线路图(非地图):可以看到,JR京都站位于京都市区南边,阪急在京都西边,中间一横从西向东,到达四条河源町(京都闹市中心)。京阪电车则主要位于京都东面方向,基本从中书岛开始就是京都...

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