从自主到合资,适合自己就是最好的,朗逸纯电提车作业!

作者&投稿:终钞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
从自主到合资,适合自己就是最好的,朗逸纯电提车作业~

我的朗逸纯电用车一个月多了,目前开着很不错,总里程1600公里多点,拍点照片分享下我个人驾驶感受吧,希望能对想入手的朋友一个参考。当时选车我也看了差不多价位的其他纯电车型,而且也考虑过几何A,车是不错不过后期还是放弃了,原因:超预算,还有就是作为自主品牌来说几何A价位还是偏高一些了,朗逸纯电其实自己也一直再等,而且车型配置也不错,品牌,车型设计,还有配置上都算对得起这个车价了,对比几何A两者其实各有各的优势吧,不过自己还是喜欢朗逸纯电更多一些。纯电优势对比汽油车来说也算各有各的优势,自己选择朗逸纯电也不是因为限号,就是想买纯电的车型,因为自己的单位还有平时有车纯电更完美一些,现在用了这么几天也确实很给力,当时选择电动汽车也是经过各种议论个内心纠结的,现在想想之前的顾虑都是没用的,其电动汽车的优势和汽油车的优势都是并有的,不能说什么好不好。

整体设计很好看,和汽油版本的差不多不仔细看真看不出来。

平时主要用车基本都是在城市驾驶,一般均速也就是30—40KM,非常省~~

噪音小,车身自重大开着比较稳比较扎实。

养车成本可以用低来形容了,关于充电晚上慢充刚刚好,值得一提的就是保养···虽然没有保养过但是肯定没有汽油车那样的每隔多长时间去保养一次,电动汽车无法就是检查检查,换换齿轮油。


白色的好看,就三个颜色个人感觉白色是最完美的了。



续航278达不到,我也留意过,正常开续航260km真的没有问题。








车内空间表现也很好,这个价位和这个级别区间朗逸的空间可以说很无敌了。


驾驶感上如果你之前开汽油车再开纯电一开始是不太适应的,但是开习惯了纯电后我可以打保证真的不想去开纯电了,这个保证不包含哪些享受操控的玩家。如果喜欢操控那么选择纯电就错了。

感谢相遇,用车继续。

很早之前就有想换车的想法,而最终选择朗逸纯电主要就是因为朋友的一句话,前段时间在4S店卖车的哥们跟我说,国家要在2035年停产燃油车了, 一句话让正考虑换车的我又开始纠结了。我家的小POLO开了7年了,从12年买了之后一直开到现在,1.6L 的动力早就不跟时候了,本来已经打算换车了,但是这个信息让我又开始换了想法,本来我想着是换朗逸的,也已经看好了,因为开大众开习惯了,大众的操控和动力我都很满意,德系车的品质还是不错的。看中的是入门版11万多,感觉家用这个预算还能承受。但是又想到国家已经说要停产燃油车了,再买燃油车肯定不跟形势了。不过也是柳暗花明,查了查朗逸的参数配置,居然发现朗逸出了纯电版型的了。哈哈,看了看参数,小300KM的续航,290N-m的扭矩,感觉还行,就是价格高了点,快15万的定价,快超出预算了。但是想想后期使用成本相比油车也能省下不少钱,咬咬牙就订车了。

看看大灯,跟燃油的没有差别,一圈银色装饰很前卫。

光看外形,纯电车和汽油车没有什么太大差别,外形上倒是经典的大众风格,商务气息比较重,做工很工整。

进气格栅是传统的横条格,细节处还标明了纯电动LOGO,整体的细节做的也不错。雾灯这快块比燃油的多了一圈镀铬装饰,看着更漂亮了。

看侧面,大众的典型设计,庄重正式,什么场合开出去都有面子。

像扇叶一样的轮毂设计,很漂亮。

后视镜

独特的朗逸纯电标识

尾部

内部分空间还是比较大的

坐在车里的视野不错

多功能方向盘,相比较燃油版的感觉方向盘更灵活些,也更轻快些。

中控屏跟燃油的不一样。界面很高科技,显示的是能量管理和整车的状态,开车的时候整车一目了然。

座椅调节很方便

车门上的装饰板我很喜欢,与中控台都是一个材质的。

中控屏下面的按键跟燃油的没什么区别,功能还是挺全的,空调通风之类的都有。


用料很厚道,坐着很舒服

后排空间也不小

还有安全座椅锁扣

最后很贴心的设计,后排出风口和usb接口

我的朗逸纯电用车一个月多了,目前开着很不错,总里程1600公里多点,拍点照片分享下我个人驾驶感受吧,希望能对想入手的朋友一个参考。当时选车我也看了差不多价位的其他纯电车型,而且也考虑过几何A,车是不错不过后期还是放弃了,原因:超预算,还有就是作为自主品牌来说几何A价位还是偏高一些了,朗逸纯电其实自己也一直再等,而且车型配置也不错,品牌,车型设计,还有配置上都算对得起这个车价了,对比几何A两者其实各有各的优势吧,不过自己还是喜欢朗逸纯电更多一些。 纯电优势对比汽油车来说也算各有各的优势,自己选择朗逸纯电也不是因为限号,就是想买纯电的车型,因为自己的单位还有平时有车纯电更完美一些, 现在用了这么几天也确实很给力,当时选择电动汽车也是经过各种议论个内心纠结的,现在想想之前的顾虑都是没用的,其电动汽车的优势和汽油车的优势都是并有的,不能说什么好不好。

整体设计很好看,和汽油版本的差不多不仔细看真看不出来。

噪音小,车身自重大开着比较稳比较扎实。

平时主要用车基本都是在城市驾驶,一般均速也就是30—40KM,非常省~~

养车成本可以用低来形容了,关于充电晚上慢充刚刚好,值得一提的就是保养-虽然没有保养过但是肯定没有 汽油车那样的每隔多长时间去保养一次, 电动汽车无法就是检查检查,换换齿轮油。

白色的好看,就三个颜色个人感觉白色是最完美的。

续航278达不到,我也留意过,正常开续航260km真的没有问题。

车内空间表现也很大,这个价位和这个级别区间朗逸的空间可以说很无敌了。

驾驶感上如果你之前开汽油车再开纯电一开始是不太适应的,但是开习惯了纯电后我可以打保证真的不想去开 纯电了,这个保证不包含哪些享受操控的玩家。如果喜欢操控那么选择纯电就错了。

感谢相遇,用车继续。




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