名爵3发动机哒哒哒响正时链条换过之后呢明显改善但是冷车没有异响热车又嗒嗒的异响没有原来的声音大?

作者&投稿:翠放 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
名爵3发动机哒哒哒响正时链条换过之后呢明显改善但是冷车没有异响热车又嗒嗒的异响没有原来的声音大。~

随着汽车技术水平的不断提高,现在汽车上的发动机由最早的正时皮带都改变成了正时链条,按照汽车厂家对正时链条的描述,发动机采用正时链条可以提高传动效率,并且正时链条也可以做到终身免更换。
然而,正时链条在发动机实际的应用上,并没有像厂家说的那么神乎其神,甚至换一句话来说,正时链条还不如正时皮带要好,正时链条的异响、跳齿都让消费者付出了沉重的代价。下面我们通过一则维修案例来了解下正时链条,名爵MG3发动机异响,修车师傅凭借维修经验,一眼就看出问题的所在。
前几天,修理厂内来了一辆11款的名爵MG3,该车目前已经行驶了76746公里,车主来厂之后向修车师傅反映到,现在该车不仅发动机异响声特别大,而且发动机还严重抖动故障灯也点亮了,车主担心车辆会出大问题,故此上修理厂让修车师傅给检查下,看看究竟是哪里出问题了。
修车师傅听完车主的故障描述后,打开了发动机前机舱盖,一眼就看出了问题的所在,修车师傅告知车主,根据以往对名爵MG3车的维修经验得知,发动机同时出现异响并且还有抖动现象,八九不离十就是发动机的正时链条出现故障了,但正时链条具体出现了什么故障,只有拆开气门室盖才能得知,车主表示同意维修。如下图所示;修车师傅已经把气门室盖拆了下来。
经过修车师傅对正时链条的仔细检查,发现正时链条已经被拉长,并且正时链条已经往顺时针方向跳动了一个齿,修车师傅介绍,正时链条是发动机上重要的配气机构,如果它出现了松动或者跳齿,就会致使发动机出现异响或者抖动问题,要想解决此问题只能更换正时链条套装。如下图所示;这是修车师傅判断正时链条错牙使用的正时工具。
站在旁边的车主有点郁闷的问修车师傅,不是正时链条都是终身免更换的的吗?修车师傅说,在理论上讲正时链条应该是终身免更换的,可是在现实中发动机正时链条被拉长后,而导致跳齿的故障真是数不胜数,其中经常遇到这样故障的汽车品牌,一个是大众汽车,再一个就是上汽的名爵汽车了,车辆上单单这一个故障都能让修理厂发家致富。下图这是修车师傅已经将正时链条拆了下来。
下图墙上挂着的就是这辆名爵MG3发动机上的正时链条,左边是新的正时链条,右边是旧的正时链条,从新旧正时链条的长度对比上我们可以看到,旧的正时链条明显要比新的正时链条要长。
修车师傅介绍,别看旧的正时链条只被拉长了这么一点,但是对于发动机的配气相位却能产生很大的影响,像名爵MG3和大众汽车正时链条跳齿故障,均是属于汽车质量问题

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

机油选择粘稠一点的,每一款车型都有自己适合的机油标号,可以参考车主手册厂家推荐的机油标号,建议到专业的维修店检查维修,望采纳。


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淮安市13122006963: 着车发动机哒哒哒哒哒哒了响是怎么回事 -
宇文傅力雷: 首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢? 如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响.那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障.启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁...

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宇文傅力雷: 发动机哒哒哒声音,如果车子发动机正时采用的是正时链条设计的话有可能是车子发动机正时链条的声音,慎重起见建议还是找个正规汽修厂好好检查一下.

淮安市13122006963: 发动机哒哒哒哒的声音,是爆震,是正时链条,还是问题 -
宇文傅力雷: 正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等. 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件.

淮安市13122006963: 老款MG3发动机异响嗒嗒声 -
宇文傅力雷: 可能是需要调节气门间隙,如果是液压的气门挺柱就可能是磨损泄压造成的响声,液压不能调只能换,如果是很清脆的嗒嗒声可能是敲缸,一般这种情况是点火时间不对,正时错齿,还有进水把连杆顶弯了也会有响声或者轴瓦间隙过大.希望能帮到你.

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宇文傅力雷: 关于发动机的问题,70%的故障都是通过异响来反映的,可见异响对发动机故障判断的重要性,也可见有关发动机异响的问题之多. 因为用拟声词判断异响不会特别准确,对异响声音的判断也因人而异,这里就不做太多详细的分类,就从比较常...

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宇文傅力雷: 您好师傅,发动机出现哒哒哒声音,还有就是无法启动,估计问题不小,应该是烧瓦了,连杆瓦或者主轴瓦被烧毁,才出现这个问题,估计得大修,谢谢

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