普通车床蜗杠怎么车 挂挡 怎么测量计算 模数 是模数就是蜗杠的螺距吗模数怎么来的

作者&投稿:左迹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
蜗杆螺距模数是怎么计算的?~

分线原理:车螺纹和蜗杆时,在正常情况下,主轴和交换齿轮主动轮Z1传动比是1:1,因此交换齿轮z1转过的角度等于工件转过的角度,如果当主动轮Z1的齿数是螺纹线数的整数倍时,就可利用交换齿轮分线。

  1、 正常螺距计算公式:

  Z1分=Z1/n

  式中 Z1分-分线时交换齿轮主动轮应转过的齿数

  Z1-交换齿轮中主动轮的齿数

  n-多线螺纹和蜗杆的线数

  例:在C6140车床上车削TR42×12(P3)的螺纹时,挂轮交换齿轮齿数Z1=63,Z2=100,Z3=75,求Z1分线时应转过多少齿?

  解:已经Z1=63、梯形螺纹线数n=3,

  则Z1分=Z1/n=63/3=21齿。

  当车好一条螺旋槽后,只需将交换齿轮Z1=63与被动轮Z2=100脱开。拨动主动轮Z1转过21个齿。重新全上,可车第二条螺旋槽,同理可车第三条螺旋槽。

  2、 用扩大螺距计算方式

  Z1分=Z1i倍/n

  式中 Z1分-分线时主动轮应转过的齿数

  Z1-交换齿轮中主动轮的齿数

  I倍-车扩大螺距比车政党螺距时,主动轮比主轴转过扩大的倍数

  n-多线螺纹的线数

  例:在CA6140型车床上,车削轴向模数Mx=2.5,线数n=8的蜗杆,求交换齿轮应转过的齿数或转数?

  解:已经Z1=64、i倍=32,

  则Z1分Z1i倍/n=64×32/8=256齿,

  Z1n=Z1分/Z1=256/64=4转。

  当车好第一条螺旋槽后,将Z1和Z2传动链脱开,将主动轮Z1=64转过4转(256齿)。转动链重新合上可车第二条螺旋槽。同理,可车削第三、四,……六条螺旋槽。

  交换齿轮法分线精度高,不需增加任何附件,不受车床小滑板行程的限制等优点,但操作比较麻烦,并受挂轮齿数限制,只能用于单件加工精度较高的多线螺纹时使用。

模数指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π),以毫米为单位。
计算公式m=p/π。
模数是设计、制造蜗轮蜗杆或者齿轮的重要参数。由于模数m与齿距p互成正比,而齿距p决定了轮齿的大小,所以m的大小反映了轮齿的大小。模数大,轮齿就大,在其他条件相同的情况下,齿轮的承载能力也就大;反之承载能力就小。
另外,能配对啮合的两个齿轮,其模数必须相等。加工齿轮也须选用与蜗轮模数相同的刀具,因而模数又是选择刀具的依据。

扩展资料
为了便于计算,制造和检验,将比值p/π人为地规定为一些简单的数值,并把这个比值叫做模数(module),以m表示,即令其单位为mm。于是得:
模数m,决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大,则其尺寸也大。为了便于制造,检验和互换使用,齿轮的模数值标准化。
模数的标准化数值参考GB1357-87。第一系列有:0.1,0.12,0.15,0.2,0.25,0.3,0.4,0.5,0.6,0.8,1,1.25,1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10,12,16,20,25,32,40,50。(优先选用第一系列)。
第二系列有0.35,0.7,0.9,1.75,2.25,2.75,3.25,3.5,3.75,4.5,5.5,6.5,7,9,11,14,18,22,28,36,45。单位mm。
参考资料来源:百度百科-模数
参考资料来源:百度百科-蜗杆模数

  普通车床加工蜗杆跟加工螺纹是一样的原理。挂挡是跟车螺纹一样的。模数是设计蜗轮蜗杆时的一个常数,转换成蜗杆的螺距时要乘以圆周率π。蜗杆的测量比较复杂,一般精度要求不是特别高的,螺距只要挂轮对了可以不用测量,其它的测量项目主要是固定齿厚,牙形角,全齿高,要是多头还要测分头误差。模数是设计上用的,看看机械原理的齿轮设计。
  普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

  结构功能
  CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
  主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。
  进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
  丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。
  溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
  刀架:刀架部件由几层刀架组成,它的功能是装夹刀具,使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
  尾座:安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
  床身:在床身上安装着车床各个主要部件,使他们在工作时保持准确的相对位置。

1.普通车床加工蜗杆跟加工螺纹是一样的原理,只是刀具的角度、螺距等的差别。
2.挂挡是跟车螺纹一样的,例如模数蜗杆,你就要看车床的挡位铭牌,看看上面有个"πm”的螺纹挡
上的挂轮是怎么样的,你按铭牌指示的位置,挂轮的大小先装好,千万不能搞错;再把两个走刀手柄挂到相印的位置。
3.蜗杆的测量比较复杂,一般精度要求不是特别高的,螺距你只要挂轮对了可以不用测量,除非你的车床的丝杆磨损太厉害了,要是那的样的话你就不能选择这样的车床来加工;其它的测量项目主要是固定齿厚,牙形角,全齿高,要是多头还要测分头误差(这个比较难,要有专用的测量设备才行),当然也可以找个标准的蜗轮,直接检查接触斑点,简单好用。
4.模数是设计蜗轮蜗杆时的一个常数,转换成蜗杆的螺距时要乘以圆周率π。
5.模数是设计上用的,这个你还是看看机械原理的齿轮设计,上面有跟你说的,这里就不说了


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司马码奋乃: 看多大模数的蜗杆,牙型角40度,头数是4条,那么导程就是4X模数,比如你模数是1【螺距3.14毫米】,那么导程就是1X4=4[导程就是4X3.14=12.56毫米,挂轮按4个模数挂,分头可以用小拖板轴向移动分头,分头移动按3.14螺距,深度,牙宽,所有尺寸按3.14螺距,挑好后再移动3.14毫米挑第三条,第四个头同上,导程大注意刀磨角度【刀尖角40度其它角度根据导程大小磨】,防止螺旋升角大切削不了挤压现象,大概就这么挑个人操作经验很重要.

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司马码奋乃: 蜗杆的齿型和梯形螺纹很相似.常用的蜗杆有米制蜗杆(模数),齿型角为20°(牙形角40°);英制蜗杆(径节)齿型角为14°30′,(牙形角29°)两种.我国一般常用米制蜗杆.齿型又分轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗杆.通常轴向直廓蜗杆应用...

临沭县17358018227: 模数4cm,4头蜗杆怎么在车床操作 -
司马码奋乃: 纠正一下模数4mm,不是4cm.1模数=3.14mm,4模数=4x3.14=12.56mm.[即螺距是12.56mm],4个头导程=4x12.56=50.24mm.挑按导程挂轮、挂挡,挑第一条导程50.24mm的螺旋槽,深度按罗距12.56罗距来计算,挑好第一个头移12.56mm.用同样方法挑第二个头,类推来挑另两个头,分头要准,多量,直到车好为止,具体挑要看你手艺了,一般新手不要搞,罗纹的角度,光洁度【粗糙度】牙高,中径测量,分头方法要懂,挑50.24mm导程螺旋升角要大,易扎刀,转速要慢,每转走50.24很快退刀要快,熟练的能车.

临沭县17358018227: 普通车床怎么加工蜗杆 -
司马码奋乃: 蜗杆通常比较长,而且槽比较深,螺距比较大,所以装夹必须用中心顶来中心定位.1.先加工好整体尺寸.2.调整螺距,并先了解槽宽和槽深.3.车床转速调到最慢,因为转速是跟行进速度直接关联的,把行进和螺杆的转换手柄转到螺杆位置.4.X向大拖把移到起点,使刀具对准起点位置.5.运行车床空走测试,熟悉控制退刀逆转.一切准备就绪就可以开始加工了.Y向进刀不能太多,视你的蜗杆调节切削量.刀具要比槽宽小,槽深到数后调节小拖把来加工到要求的槽宽,并在接近加工数要求的时候用配合件手感测试,以达到最好的配合.

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司马码奋乃: 公制蜗杆 1.模数M 2.角度40度,压力角20度 3.顶宽0.84乘M 深度2.2乘M 5.底宽0.697乘 导程等头数乘 .. 没分 不想说

临沭县17358018227: 普通车床车螺纹如何挂档 -
司马码奋乃: 一般的床身上都有螺距标示卡,找到螺距二对应的那三个档为的位置,依次将档位归位,打起丝杠就可以车螺纹!

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司马码奋乃: 车床很简单,有两个挂档摇杆,用来挂档调速的,有一个开关摇杆,用来开机的,两个大摇柄,用来控制轴向和径向进给,还有条角度的,等等,比较简单的.通常是这样操作,把工件夹紧,挂档,开机,对刀,然后车削.

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司马码奋乃: 普通车床车螺纹如何挂挡:车螺纹工件时,车头齿轮箱挂好图纸要求的丝扣档,按下车身走刀箱涡轮手柄即可挑丝.

临沭县17358018227: C6140/C6150的普通车床如何车蜗杆啊?
司马码奋乃: 自己改装一下车床!!!把挂轮换了就可以加工蜗杆了!!5M的没问题

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