丰田普锐斯油电 混合是什么工作原理？
作者&投稿：初史 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
丰田的是全混，汽油机和电机混联。。低速行驶时是由电机驱动，电池耗电，电池电力不足发动机启动充电。急加速的时候电机发动机一起发力提供动力。普瑞斯要换代了，现款是1.5的汽油机，新款是1.8的，大容量电池，动力提升，燃油经济性更好。26万定价稍高，再优惠三万就满大街都是。。有问题追问。。
油电混动就是可以用烧油也可以用电，前轮是发动机驱动，后轮是电动机驱动，当烧油的时候，电动不工作，但是可以切换冲电模式，利用发动机驱动车辆充电，而用电动模式情况下，发动机不工作。这就是混动模式的工作原理
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统起动；当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
但是不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
Prius混合动力系统的构成
Prius是一辆以汽油化学能和电能为驱动力的混合动力汽车，因此它内部拥有一台独立的汽油发动机和一台电动机。既然有电能的介入，那必不可少的就是电池，Prius的电池系统采用的是丰田和松下联合研制和生产的镍氢电池，选择镍氢电池的原因是它有比能量和比功率高、循环寿命长、放电过程控制简单、无污染等优点。此外，在丰田和松下的共同努力下，镍氢电池的记忆效应大大降低。而整个动力系统的变速仅仅靠一套行星齿轮组，没有传统的机械变速器和离合器。
此外，混合动力系统的组合采用了先进的混联的方式，顾名思义，混联方式是串联和并联的结合体，因此它也结合了串联式可使发动机不受汽车行驶工况的影响，始终在其最佳的工作区稳定运行，并可选用功率较小的发动机以及并联式可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动汽车的特点，能够使发动机、电机等部件进行更多的优化匹配，从而在结构上保证了在更复杂的工况下使系统在最优状态工作，所以更容易实现排放和油耗的控制目标。
Prius在各工况下的工作原理
起步、低速行驶和倒车（纯电模式）
只要电池有充足的能源，0到20km/h以内Prius一般只使用电动机作为驱动源，而发动机不用启动，这样就避免了发动机在低转速时的低功效和恶劣排放。倒车时原理相同，只不过电动机的转向相反。
通常高速行驶状态下（纯油模式）
这时候发动机启动，并只有发动机作为驱动源，发动机的能量一方面传输给汽车的驱动轮，一方面传输给发电机发电，电能再由电动机转化成驱动力传输到驱动轮上。
急加速状态（油电混合模式）
急加速过程通常需要更大驱动力，因此在此状态下发动机和电动机同时运转已获得最大的扭矩。Prius的1.5L发动机的功率只有56kW，而且始终是以优化功效的工作模式运行。然而加上电机的辅助，最大输出功率可以超过100kW，最大输出扭矩可以超过500N·m。
制动过程（动能转化电能模式）
该过程是Prius不同于一般汽车的地方，一般汽车在该过程中的动能只能是转化成制动钳（蹄）与制动盘（鼓）之间摩擦的热能而流失，而Prius在该状态下则是停止发动机喷油，利用发电机将动能转化成电能向电池充电，以备后用。
停车状态
停车状态时，发动机和电动机会同时停止工作，此时油耗和排放均为零。不过在该状态下电池处于亏电状态，那么发动机会继续运转驱动发电机向电池充电。此外，Prius的环保空调完全由电力驱动，因此关闭发动机后也一样可以运行。
Prius在排放和节能上的优势
由于采用了混合动力系统，Prius的排放水平已经到达了SULEV（超低排放水平）的标准，而当它处于纯电力驱动时，它的排放为零。与此同时，它的燃油经济性也进一步提升，在城市和高速两种工况下分别可以达到4.7L/100km和5.5L/100km，而两者的综合油耗也只有5.1L/100km，仅为同等排量内燃机汽车的2/3。
汽油发动机不但能驱动车轮还能驱动交流发电机，交流发电机输出电力驱动电动机产生动力或者通过变流器变成直流电向蓄电池充电。油电混合的动力系统，节能环保，油耗很低。
普锐斯是以汽油化学能和电能为驱动力的混合动力汽车，有汽油发动机和电动机。
蒙华苯扎： 丰田普锐斯运作之 混合动力工作原理 所谓混合动力,靠的是传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动.这样的配合以电动机驱动为主,引擎...
醴陵市13115058161： 什么是双擎? - ？
蒙华苯扎： 丰田油电混合双擎动力车是同时拥有“发动机”和“电动机”这两大动力源的划时代技术: 迄今为止的汽车都是单靠发动机驱动车辆,而发动机在低速行驶时的油耗并不理想.油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外,还装备了电动机这一动...
醴陵市13115058161： 油电混合汽车,省油吗?据说换电池要很多钱是吗? - ？
蒙华苯扎： 省油! 目前市面上的油电混合汽车,最成熟的技术应该是丰田和本田,其中丰田早在十几年前的普锐斯车型上就运用了油电混合技术,目前基本涵盖了全车系,比如卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普锐斯、阿尔法、雷克萨斯es、LS等系列. 油耗基本在3L以下.当然省油啦.但是省油的同时也伴随着电池的维修成本,整车保养成本也有可能会更高,但总的来说还是很划算的.油电混合汽车的工作原理: 用油驱动电动机,用电动机产生的电能来驱动汽车,现在本田大法还量产了氢动力汽车,在日本本土销售,在美国以每个月369美元租售.
醴陵市13115058161： 油电混合车的发动机是怎样工作的? - ？
蒙华苯扎： 油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力. ...
醴陵市13115058161： 丰田普锐斯混合动力汽车的发动机和发电机在什么情况下工作? - ？
蒙华苯扎： 混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成.在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统起动;...
醴陵市13115058161： 大哥大姐们帮帮忙谁知道普锐斯的运动原理要细致的和其系数？
蒙华苯扎： 一般行驶时剩余能量充电 因为TOYOTA油电混合动力系统在高速运转时是采用发动机来驱动,而发动机有时会产生多余的能量.这时多余的能量由发电机转换成电力,用于储存在HV蓄电池中.
醴陵市13115058161： 丰田普锐斯的发动机应用了哪些新技术? - ？
蒙华苯扎： 新的丰田普锐斯仍然采用丰田特有的THS全混合动力系统,这是一套混联式混合动力系统,它将串联式和并联式混合动力系统的优点进行组合,结构上也更为复杂,组成部件包括发动机、电动机、镍氢电池组以及动力控制单元,在THS混合动力...
醴陵市13115058161： 油电混合动力车是不是有三种形式,请详细介绍一下其各自的工作原理.与纯电动车相比那个性能好. - ？
蒙华苯扎： 混合动力汽车的种类目前主要有3大类型;一、并联方式;以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”.这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,辅助驱动的方式来降低发动机...
醴陵市13115058161： 丰田普锐斯是油电共同驱动?还是交替驱动? - ？
蒙华苯扎： 普锐斯的混合动力系统由一台1.5L汽油发动机和一台电动机组成.其汽油机的表现并不显眼,在5000转时爆发出57千瓦的最大功率,但电动机功率却高达50KW,高出思域Hybrid一大截.
醴陵市13115058161： 请问,丰田普锐斯混合动力和凯美瑞混合动力系统是一样的吗?能深入讲解一下吗? - ？
蒙华苯扎： 应该是类似的 因为一个厂家没必要采用两种完全不一样的技术 至于深入讲解您在百科里搜一下就可以找到详细的了 我说的肯定有很多漏洞 希望能够帮到您
