单位的路灯感觉是地线零线混用了,怎么排查啊?

作者&投稿:舌缸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
单位路灯打开开关后路灯亮大约20秒然后断路器就跳,用万用表测,相线,零线、地线居然都通着。什么毛病?~

应该是相线和地线有轻微短路,而且是在整个线路的中、末端。

检查轻微短路,可以使用钳形电流表。具体方法为,首先在线路始端测一下电流,如果是轻微短路,线路上的电流一定是非常大的,超出正常值范围的。

然后选择线路中段作为第一测量点,让一个人在始端打开开关,你在第一测量点测该段的电流,如果电流还是很高,则说明故障点在第一测量点与末端之间。如果电流值是正常的,则故障点在第一测量点与始端之间。然后再次分段排查。

停电,确认停电以后再去处理。

单位的路灯感觉是地线零线混用了,这是一个非常严重的安全隐患,需要及时排查和解决。下面是一些可能的排查方法:
1. 观察路灯的线路连接情况:检查路灯的线路连接盒或接线端子,观察地线和零线是否正确连接。地线通常是黄绿色的线,零线通常是蓝色的线。
2. 使用电压表进行测量:使用电压表测量路灯的地线和零线之间的电压差。正常情况下,地线和零线之间的电压差应该接近于零。
3. 检查路灯的接地情况:检查路灯的接地装置是否正常。接地装置应该与地线相连,并且能够有效地将电流引入地下。
4. 检查路灯的线路标识:检查路灯线路上的标识,确保地线和零线的标识清晰可见,并且正确连接。
5. 检查路灯的绝缘情况:使用绝缘电阻测试仪检查路灯的绝缘情况。正常情况下,地线和零线之间的绝缘电阻应该很高,接近于无穷大。
6. 请专业人员进行检查:如果以上方法无法解决问题,建议请专业的电工或电气工程师进行检查和修复。他们有丰富的经验和专业的知识,能够准确地判断和解决问题。
在排查过程中,一定要注意安全。如果发现线路存在严重的安全隐患,应立即采取措施切断电源,并及时通知相关部门进行修复。同时,也要加强对电气设备的定期检查和维护,确保设备的正常运行和安全使用。

上面那位老兄说的有道理,把地线单独断开,如果灯不亮,表示不亮的灯接到地线了。把线改过来就行了。如果说断路器工作一段时间跳闸,可能跟断路器质量和选型过小有关,断路器选型按负载的1.5倍算。

相线与零线通可能是你用的万用表量程不对,相线与零线应该有几欧的电阻,零线与地线你是否是断开量的,以前路灯是否正常亮呀,如果没有改动或检修是不会变的呀,零线与地线混接只有漏电跳闸,空开是不会跳的,你查一下相线与零线的电阻,如果为零就是短路。

切断零线或者接地线看灯亮不亮就可以了。

你查一下零线有电流进过,地线没有电流


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