什么是空中交通管制？ 飞行员呼叫“Mayday”何含义？ 为何吉祥航空飞行员拒绝避让

吉祥航空对喊了 mayday 的飞机不避让是真的么~

是的，中国民航华东地区管理局公布的调查结果指出，吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让是一起严重违章行为，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，当事机组违背了飞行员应有的职业操守。民航华东地区管理局决定对吉祥航空公司及当事机组作出如下处理：　　一、暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请，同时削减其航班运行总量10%的运力，削减时间为3个月。　　二、暂停吉祥航空公司招录外籍飞行人员资格，并将对其招录外籍飞行员资质进行重新评估。　　三、要求吉祥航空公司在调查结果公布之日起30天内对全体外籍飞行员进行不少于40小时的地面理论课程训练，训练重点是中国民航的有关飞行规则、运行规章、公司的《运行手册》和驾驶舱资源管理等内容，民航华东地区管理局将对训练过程和结果进行监察评估。　　四、鉴于吉祥航HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R2)的相关规定，局方将依法吊销吉祥航空公司当事韩籍机长中国民航航线运输驾驶员执照，不再受理其新的申请，不允许其再以机组成员身份在中国境内运行，并将处理结果通报韩国民航当局；暂扣副驾驶6个月驾驶员执照。

答：“Mayday”作为呼救信号，表示“帮帮我，救命”，很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。
据报道，当地时间2020年5月22日下午，一架载有107名乘客，7名机组人员和2名机长的客机在巴基斯坦南部城市卡拉奇附近的一个居民区附近坠毁，造成严重人员伤亡，而此次坠机事件的录音信息已记录在飞行跟踪网站上。
此次事故的音频片段由liveatc.net（全球航空观察者使用的知名网站）发布，录音还原了飞行员最后一刻试图在卡拉奇机场降落，并与空中交通管制员之间的对话，最后飞行员声称飞机“已经失去了两个引擎”，随后连发三个“Mayday”的求救，几分钟后飞机坠机，整个过程让人无比心碎。
对话内容：
飞行员：我们要左转吗？
ATC：已确认
飞行员：我们失去了两个引擎。
ATC：确认您正在进行腹部着陆？
飞行员：（不清楚）
ATC：跑道可在2 5降落
飞行员：罗杰
飞行员：我们损失了两台引擎。
Mayday！Mayday！Mayday！
那么最后飞行员大声呼喊的mayday是什么含义
1|Mayday—“帮我”意义来源 M'aider是法语内“帮我”的动词，在标准法语内通常并不会单独使用，可能是Venez M'aider（“来帮我”）的简称；以英语并写变成了Mayday。而且法语内，这字并不代表特别紧急，在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave！”或“Au secours！”。

使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字，给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎，由此取自法文。法语表示求救意思的m'aider一词被提出，与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。
2|飞行故障时 “Mayday”使用

发出Mayday呼唤，是指受到威胁生命的危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（“Mayday，Mayday， Mayday”），以免误听，或被噪音盖过。“Mayday”作为呼救信号，表示“帮帮我，救命”，很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。因其声音便于识别，显得更容易“脱颖而出”。在民航界中，飞行员大喊三声“Mayday”之后，说明机组已经遇到了十分危急的情况。所以在某架飞机呼喊了“Mayday”之后，其他所有飞机都会按要求进行避让。
3|Mayday的使用方法

当飞机、船只遇上严重危难，威胁人命安全，无法自救，需要立即救援时，方可发出“Mayday”求救信号。例如飞机引擎失效，船只正在沉没，遇上大火、爆炸等，都可使用。
Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫；海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频（VHF）第十六频道。
发出Mayday信号时，先呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday）；然后说出飞机/船只代号，描述自己位置，所遇上的险状，飞机上/船上的人数，将作何打算，以及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次，然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
但Mayday使用属于紧急求助范围，不可随意使用，需承担相应的法律责任。

空管就跟交警一样，来往的飞机都必须无条件服从空管中心的命令，就像你开车必须无条件服从交警，无论交警的命令是否正确，如果不服从，后果谁都知道

Mayday其实来源于法语m'aider，意思是救救我，是航空无线电的通用求救型号，连喊三次Mayday，就表示自己的航空器已经处于极端危机的情况，需要救援

吉祥航空飞行员违反空管命令，是非常严重的行为，丢饭碗是小，被法院起诉都不算冤枉，具体为何做出这种NC的事情，还不清楚，可能是二杆子精神大爆发吧

就是地面的调度指挥飞机飞行，避免出事故，也有效率一些。 Mayday是呼救的意思

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即墨市19375362239： 空中交通管制是什么? - ？
黄东小儿： 中文名称:空中交通管制 英文名称:air traffic control;ATC 定义:利用技术手段对飞行进行监视和控制,以保证安全和有秩序的飞行. 应用学科:航空科技(一级学科);航行与空中交通管理(二级学科) 利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,保证飞行安全和有秩序飞行. 在飞行航线的空域划分不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区不同使用不同的雷达设备. 在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础. 由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机.

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黄东小儿： 利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,保证飞行安全和有秩序飞行. 在飞行航线的空域划分不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区不同使用不同的雷达设备.

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黄东小儿： 在浩瀚无垠的天空,飞机似乎可以不受约束地随意飞行.其实不然.如同车辆在地面行驶必须遵守交通规则,要接受警察和红绿灯的指挥一样,飞机在天上飞行也要遵守交通规则,也要受到专门机构的指挥与调度,这就是空中交通管制(Air ...

即墨市19375362239： 请问“空中管制”具体是什么啊? - ？
黄东小儿： 空中交通管制就是防止航空器相撞,防止航空器与地面障碍物相撞,维持空中的交通秩序,保证有一个快速高效的空中交通流量.执行这项任务的人就是空中交通管制员(ATC,AirTrafficController)用一句俗话讲,就是“空中交警”. 空中交通管制...

即墨市19375362239： 什么是空中交通管制? - ？
黄东小儿： 保证飞行安全,每个国家都有严格的空中交通管理法规,健全的管制机构和相应的设备和设施.除了保障空中交通安全以外,空中交通管制部门还担负着协调各部门对空域的使用、为国土防空系统提供空口目标识别情报、预报外来航空器入侵和...

即墨市19375362239： 空中交通管制指的是什么? ？
黄东小儿： 流量控制航班流量编辑空中交通管制(英文:Airtrafficcontrol,缩写:ATC)是指由在地面的空中交通管制员协调和指导空域或机场内不同航空器的航行路线和飞航模式以防止飞航器在地面或者空中发生意外和确保他们均可以运作畅顺,达至最大效率

即墨市19375362239： 航空管制是什么 - ？
黄东小儿： 航空管制亦称飞行管制,是有关部门根据国家颁布的飞行规则,对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称.主要目的是维持飞行秩序,防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞.航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段.

即墨市19375362239： 谁能告诉我航空交通管制到底是怎么回事?谁能告诉我航空交通管制到底 ？
黄东小儿： 航空管制说白了就是有点空中堵车需要警察来进行调节. 空管员就起着警察的角色,航空管制就是指起飞和降落的航班同一时间段内有多架次起飞和降落,为了不影响后续...

即墨市19375362239： 空中交通管制的原理是什么呢? ？
黄东小儿： 空中交通管制的原理: 1、利用通信、导航技术和监控等专业手段对飞机飞行活动进行监视、控制与指挥,从而保证飞机飞行安全和与使飞机按照一定线路秩序飞行. 2、在飞行航线的空域划分为不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区的范围与情况选择使用不同的雷达设备对飞机进行管制. 3、在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础. 4、由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,完成监视、识别、引导覆盖区域内的飞机,保证其正常安全的飞行.

即墨市19375362239： 什么是管制雷达 - ？
黄东小儿： 雷达管制(RADAR CONTROL)是指直接使用雷达信息来提供空中交通管制服务.