关于铁路车厢

中国铁路客运列车的车厢型号有哪些？~

1、18型
18型客车于1960年代设计试制。车体外部轮廓尺寸及结构与中国铁路22型客车基本相同，采用UD2/UD3（准轨）/UD4（宽轨）型转向架，构造速度120km/h～140km/h。设有自发电空气调节装置。18型客车是供国际列车的专用车型，产量不大，后来也有部分用于国内旅客列车编组。18型客车有YW18型硬卧车、RW18型软卧车以及XL18型行李车和CA18型餐车等车种。

2、19型
19型客车为国际联运A型客车尺寸，车体长23.6米，车体外部轮廓尺寸及结构与中国铁路22型客车基本相同。19型客车是用于中国、蒙古、苏联国际旅客联运的国际列车的专用车型，产量不大。

3、19K型
19K型客车是25K型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW)，是按构造速度160km/h空调客车技术条件设计制造的高级软卧车。通常有8个包厢，除车厢两头为4人包厢，其余为双人包厢，双人包厢内有两个卧铺，带独立卫生间、沙发座椅、衣柜、影音设备等设施，且装备设施相对讲究，定员20人。

4、19T型
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。

5、21型
21型客车于1953年开始生产，至1961年停止生产。21型客车根据不同用途主要有YZ21型硬座车、YW21型硬卧车、RW21型软卧车、CA21型餐车、UZ21型邮政车、XL21型行李车等车种，此外，还有某些特别用途的类型。21型客车设计参照苏联1950型客车和日军侵占时期制造的1型客车，缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车后来被22型客车替代。

6、22型
中国铁路22型客车1956年开始设计、试制，1959年开始生产，1994年停止生产。22型客车从1960年代到1990年代初期，一直是中国铁路生产和使用的主型客车，在中国铁路客运中一直占据主导地位。22型客车车体长23.6m，车宽3.1m，车高4.28米，有中梁钢结构薄壁筒型整体承载式全金属焊接车体，车壳体采用了墙板压筋方式增加结构的强度和刚度，两端有密闭式通过台。

7、23型
1950年代末期中国铁路开始装备22型客车。1960年青岛四方机车车辆厂在22型硬座客车基础上改进设计，主要改进是车厢取暖方式由22型客车的独立锅炉温水循环取暖改为大气压式蒸汽取暖，即YZ23型硬座车，定员122人（22型硬座客车最初定员120人）。1962年22型、23型客车改进设计，YZ23型硬座车定员120人，自重43吨。1970年改进设计，定员116人。

8、24型
为了给乘坐91/92次特快列车前经广深铁路参加广州交易会的外宾、港澳台同胞、归国华侨提供更佳的乘坐环境，四方机车车辆厂、四方车辆研究所在1965年设计、1966年试制了中国第一代空调软座客车，称为“RZ24型广深空调列车组”，车型编为24型。


9、25型
25型客车，是中国铁路的客车车型之一，是中国铁路第一代车长25.5米的试验性铁路客车，最初在1965年研制起步，1979年设计了车体长25.5m，车辆定距18m的新结构四轴全钢客车，由于车体长25.5米的特征而定型为25型客车。车宽3.2米，最初车高与22型客车一致为4.28米。


10、30型
中国铁路30型客车是中国铁路91年之前用于米轨的客车，现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路和昆石铁路上的通勤列车：一节XU30型邮政车作为行李车使用。本车型基本已被中国铁路M1型客车淘汰。

11、31型
中国铁路31型客车是市郊用车，一般用于城市市区和郊区之间的通勤列车。于1964年进行生产。31型客车基本不用于一般客运且存量稀少。除市郊通勤列车外，也有国铁铁路行包快运专列使用31型客车。该型车只有YZ31型硬座客车、CA31型餐车少数几种，硬座车定员为300人。

12、M1型
中国铁路M1型客车是中国铁路适用于米轨的客车，于1991年开始生产，现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路通勤列车，构造速度80km/h。硬座车YZM1型客车座椅配置为4+4，定员58或62人，另有定员26或39人的YWM1型硬卧车。
参考资料来源：百度百科-列车

餐车的车厢代码是CA。

1.GQ、NX、X分别代表轻油罐车、平车和集装箱两用车、集装箱专用车。
2.驼峰调车场没有禁溜线不行，因为有的车辆或车辆装载的货物性质决定了不能从驼峰上高速溜放。
禁溜线既不在峰顶，也不在峰底。而是在驼峰前另铺的一条线路，具体长度各编组站不一样，长的话本身就是一股道（有效长度达1000多米），短的话，也就200多米。还有什么疑问吗？

铁路车厢是指用于承载旅客和货物的火车车辆，通常包括客车和货车两种类型。
客车是指专门用于搭载旅客的车辆，包括硬座车、软座车、卧铺车、餐车等车型。硬座车是搭载人数最多的车型，通常为二层或三层，每层有25个座位左右；软座车通常比硬座车宽敞，但数量较少；卧铺车则提供卧铺位，分为硬卧、软卧、高级软卧等；餐车则提供餐饮服务。
货车是指专门用于装载货物的车辆，通常由平车、敞车、棚车等车型组成。平车是一种没有侧墙和顶棚的车型，主要用于装载散装货物；敞车则没有侧墙和顶棚，但有可开闭的侧门，用于装载不怕湿的货物；棚车则有顶棚和侧墙，但侧墙不可开闭，通常用于装载贵重货物。
铁路车厢的制造和维修是一个庞大的产业，涉及到大量的工人、设备和材料。同时，铁路车厢也是铁路运输系统中的重要组成部分，对于保障铁路运输的安全和效率具有重要意义。

1.NX-集装箱平车，X-集装箱车,GQ-油罐车。
2.禁溜车停车线是暂时存放解体作业过程中不能从驼峰溜放车辆的线路。一般需设置禁溜线，并且是设置两条。

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谢通门县19351489395： 火车一共有多少节车厢? - ？
不中硫酸：[答案] 这个问题还不太好回答啊. 火车分为很多种. 1客车 一般是15—20节 2货车 普通货车是1—60节,重载货车(大秦铁路运煤专用)可达100节以上 3通勤车(铁路职工出退勤)4—20节 4单机(一个火车头) 0节 通常人们说的客车,车厢数量和种类都可...

谢通门县19351489395： 一节火车车厢的体积是多少 ？
不中硫酸： 一节火车车厢的体积约是120立方米.按照火车车厢6米宽,2米高,10米长计算,它的体积为120立方米.车厢长度一般是25B,22B型的车体,它的全长是24点4米,换长为2点2.而25G,25K、25T等新型空调车体的全长一般都是26点6米,换长为2点4.整列火车长度400-600米.

谢通门县19351489395： 我国列车车厢,“UZ”指的是啥意思呢?我国列车车厢,“YZ”指“硬座”、“CA”指“餐车”、“XL”指“行李”,那么“UZ”指的是啥意思呢? - ？
不中硫酸：[答案] UZ指邮政车.因为YZ已经指硬座了,再用会混淆.邮政车属于铁路总公司财产,产权归铁路局下面的车辆段管理.上面的押运员是邮政的,不是铁路局的人员.

谢通门县19351489395： 中国铁路客运列车的车厢型号有哪些? - ？
不中硫酸： 上世纪八十年代最先生产定型的是25系列车厢,还是绿皮车,包括硬座车厢YZ25、硬卧车厢YW25、软卧车厢RW25等,后来并没有在全路普遍使用.有个改进性定名为25B系列,依旧是绿皮车,现在还开行在全国很多非空调线路上.后来为适...

谢通门县19351489395： 一列普通火车有多少节车厢 - ？
不中硫酸： 这个看你是什么火车,长途的普通火车普遍是16节车厢,一般9到10节时座位,剩下的是餐车和卧铺.动车要看走多远的距离,远的也有十三,四.但是目前8节的更多.

谢通门县19351489395： 坐高铁怎么找站台车厢 ？
不中硫酸： 1、查看车票信息:在购票时,会收到一张车票.车票上通常会标明你的座位号、车次以及所在车厢.仔细查看车票上的信息,可以大致了解自己的座位在哪个车厢.2、查看车厢号标识:在进入站台之前,可以通过车站内的指示牌或电子显示屏了解列车的到站时间和车次信息.同时,还可以注意观察站台上的指示标识,一般会有明确标注各个车厢的号码.3、借助手机APP:下载高铁相关的手机APP,如铁路12306等,通过输入车次信息或扫描车票二维码,可以查询到自己的座位所在的具体车厢.此外,一些APP还提供车次的实时信息和站台引导功能,非常方便.

谢通门县19351489395： 高铁一等座在车厢什么位置 ？
不中硫酸： &nbsp 不同车型的高铁列车一等座所在的车厢位置和座位数量都是不一样的. &nbsp &nbsp &nbsp 有8节车厢的列车,一等座可能在1号、5号、8号车厢,有16节车厢的列...

谢通门县19351489395： 一列火车有多少节车厢? - ？
不中硫酸： 这个不一定的,长短都有,具体要看车次编组情况.一般不超过20节车厢.短的2节,长的18节、20节.动车组是8节或16节,8节的重连运行的话,也是16节.

谢通门县19351489395： 标准的一列火车有多少节车厢? - ？
不中硫酸： 1、客车一般是15—20节; 2、货车普通货车是1—60节,重载货车(大秦铁路运煤专用)可达100节以上 3、通勤车(铁路职工出退勤)4—20节; 4、单机(一个火车头)0节. 客车标准编组是15节;货车标准编组是70节. 客车一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节.

谢通门县19351489395： 火车车厢结构 - ？
不中硫酸： 要看你是什么火车车厢了 还有就是看从哪个方向出发,因为火车头是可以调动的,车厢只是放在车库车头就走了, 所以火车结构可以反转过来看! 客车车厢一般是这样:车头:硬卧,软卧,餐车,硬座,发电车,行李车,当然也可以是车头,行李车,发电车,硬座,餐车,软卧,硬卧,有些高级列车,还有高级软卧!高级软卧就挨着软卧的 火车车厢一般是:车头,火车车厢 动车车厢一般是:车头:二等软座,一等软座,硬座,车头等 高铁一般是:车头,一等软座,二等软座,观光车,商务车,车头! 祝您旅途愉快!