北京西站的高铁和北京西站的火车是同一地方乘坐吗，，听说有高铁了想乘高铁回广州。
都在北京西站，只不过是候车室和站台不在一起。
第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。
靠近第6到10站台高速场的第8到13候车室设为高铁候车室，第1到第7候车室为普速列车候车室。
高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
如有特殊情况需进站接人，请到北京西站南广场、北广场一层、二层进站口爱心通道处找北京站铁路工作人协助。
扩展资料：
北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。
A出口可前往目的地：北京西站北广场、北蜂窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区。
B出口可前往的目的地：北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、丽水莲花小区
参考资料来源：百度百科-北京西站
都在北京西站。
只不过是候车室和站台不在一起。第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。
第1到第7候车室为普速列车候车室，第8到13候车室设为高铁候车室。
扩展资料
北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。
北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。
截至2015年3月，北京西站设有10个站台（18个站台面），其中1、18站台为侧式站台，其余为岛式站台，20条到发线，途经线路有京九铁路、京广铁路（通过西长联络线连接）、北京地下直径线、京广高速铁路、北京市郊铁路副中心线。
百度百科-北京西站
都在北京西站，只不过是候车室和站台不在一起。
第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。
靠近第6到10站台高速场的第8到13候车室设为高铁候车室，第1到第7候车室为普速列车候车室。
北京西站坐动车怎么坐地铁
北京西站地下有两个地铁线路通过，分别是七号线和九号线。北京西站坐动车怎么坐地铁 乘高铁从北京西站出站后是地下一层，出闸机后不要出二道口，那样就立即上地面了，而要向车站中部走，到了中心后看到向下的扶梯，再下一层，可见到地铁闸机。目前西站接驳的地铁有7号线、9号线运营。注意事项：不熟悉...
高铁大发展时代,北京站、北京西站怎样与北京丰台站相互融合的?
我国的铁路建设技术和规划是非常先进的，在修建北京丰台站的时候就秉持着站城融合发展的理念，通过轨道将北京站，北京西站、北京北站、北京南站进行了联通，实现了客运的分流。之后乘客就可以任意选择一个车站下车，不必集中到北京西站或者北京站。一个车站如果单独的存在在城市中，想必也是没有多大作用的，...
北京西站是高铁还是火车
北京西站既是高铁站，也有火车站，这两种车都有。北京西站（Beijingxi Railway Station），又称北京西客站，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽的重要组成部分。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，站内设10座...
北京西站能坐高铁吗?
主要是京广高速铁路,北京西站又称北京西客站,主要线路,京九铁路、京广铁路、北京地下直径线、京广高速铁路、北京市郊铁路城市副中心线,2019年12月20日起，京广高铁北京西站开始试点电子客票,
北京西站是火车站还是高铁站
都是。根据查询中国铁路局官网显示，北京西站是北京地铁运营有限公司运营管理的车站，北京西站是高铁站，也是火车站，这两种车都有。北京西站位于中国北京市丰台区莲花池东路。
离北京西站最近的一站,离北京火车西站最近的高铁站是哪里?
需要注意的是，北京西站是一个大型的综合交通枢纽，包括高铁、动车、地铁、公交等多种交通方式，交通非常便捷，但同时也非常繁忙。如果您需要前往北京西站，请务必提前做好规划和准备，避免错过车次或者耽误行程。2、北京朝阳站南站和北京站哪个离北京西站近？北京南站距离北京西站最近，从北京南站到北京西站...
北京西站高铁是在南广场还是北广场
1. 北京西高铁站的高铁进站口位于北广场和南广场。2. 无论通过南广场还是北广场进入，旅客都将进入一个南北通道，通道两侧设有候车室。3. 旅客需根据车票指定的候车室等待检票进站。4. 高铁站通常是指沿高速铁路建设的，为主要高速列车服务的火车站。5. 尽管包括中国在内的多个国家使用高速铁路技术，...
北京站,北京西站,北京南站,哪个到平谷区最方便?
北京站到平谷区最方便。您可以乘坐地铁2号线到东直门，然后换乘东直门到平谷的京平高速车，大约需要一个小时左右到达平谷区。北京南站也可以前往平谷区，但需要先乘坐地铁4号线到北京站，然后再乘坐京平高速车到平谷区。北京西站也可以前往平谷区，但需要先乘坐地铁7号线到北京站，然后再乘坐京平高速车到...
北京到沈阳的高铁在哪个站坐?北京站还是北京西站
北京到沈阳的高铁有北京站，北京南站，北京朝阳站等，主要看你到沈阳哪里，沈阳也有沈阳站，沈阳南站，沈阳北站几个可选，
为什么北京西站没有到上海的高铁,北京南站没有到广州的高铁,北京这些高 ...
1，北京西既有高铁动车组也有普通火车，所以，不存在某个火车站正式名称里有“高铁”二字，否则太容易混 2，北京因为线路与城市规划的原因，几个火车站方向各有分工
频黛双醋： 都在北京西站,只不过是候车室和站台不在一起.第1到5站台为普速场,开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车;第6到10站台为高速场,主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务.靠近第6到10站台高速场的第8到13候车室设为高铁候车室,第1到第7候车室为普速列车候车室.
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京西火车站跟北京西高铁站是一起的吗 - ？
频黛双醋： 北京西的火车站和高铁站是一个站,只是候车室与站台有所区别.一般在北京西站坐高铁从南广场进很方便.
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京西火车站跟北京西高铁站是一起的吗 - ？
频黛双醋： 北京车站没有单独的高铁普铁之分,北京站、西客站、北京南站都有高铁.看你具体的车次和哪个站的票了.真有拿着北京站发车的票到西站去上车的,进站验票才发现,起大早赶晚集白耽误工夫.呵呵~
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京的火车站,动车站,高铁站都在一起吗 - ？
频黛双醋： 不一定,北京站是东北方向的普通车和动车发车站,也是京津、京沪普通车发车站,北京南是京沪高铁、京津城际高铁发车站,北京西是京广、京九普通车和京广高铁发车站,北京北站是京承、京张普通车发车站.
靖州苗族侗族自治县15317171226： 动车的北京西跟火车的是一个站点么？
频黛双醋： 北京只有一个铁路北京西站,乘坐动车和别的列车到达的北京西站是一样的,坐122路,52路可以直接到西客站;还可以坐地铁然后换公交,到了军事博物馆下车(全程9站预计25分钟),换公交(99路65路320路21路),全程4公里,约20分钟
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京的动车和火车是在同一个西站开的吗 - ？
频黛双醋： 一来看你去哪了,也分高铁和动车,高铁一般在南站,动车西站,北京站和南站都有,
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京火车站和北京西站一样吗 - ？
频黛双醋： 不一样的,汇众丰源提示这是两个不同的火车站.北京西站,又称北京西客站,站名简称北京西,票面车站代码为京B,位于北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近,是北京市四大铁路客运站之一,于1996年1月21日开通运营,当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一.北京西站占地51万平方米,总建筑面积为约70万平方米,其中站房占约50万平方米,车站设有10个站台.北京火车站是中国铁路最重要的车站.北京铁路局首批全国铁路枢纽之一.地处北京市东城区,二环路内,建国门与东便门以西,崇文门与东便门之间,原北京内城城墙以北、东长安街以南.隶属北京铁路局管辖,为直属特等站.
靖州苗族侗族自治县15317171226： 乘普通火车到北京西火车站,到了之后再在北京西乘高铁,普通火车和高铁都是在北京西站,问一下从普通火车 - ？
频黛双醋： 如果你买了联程票是不需要出站的,直接站内有快捷换乘通道
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京的高铁站是北京西站么 - ？
频黛双醋： 你好.不是的.北京西站和北京南站,都有高铁的.北京西,是京广高铁,主要开往广州的,开往华南的.北京南站,是京沪高铁,开往上海的,开往华东的(也有到东北的).
靖州苗族侗族自治县15317171226： 北京站和北京西站是一个地方吗?？
频黛双醋： 不是一个地方,北京站一般是往东北、西北、和上海、福建、江苏等地区,而北京西站是往广州、华中、华南、西南等地区. 从 五棵松 到 北京西站 ,提供2条距离短优选方案: 第 1 种:换乘 373(衙门口-北京西站) 在 五棵松 站上车,在 北京西站 站下车. 第 2 种:换乘 747(大峪-北京西站) 在 五棵松 站上车,在 北京西站 站下车.
