数控宏程序怎么入门

数控宏程序初学者怎样学~

从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。

一、分析零件图样
　分析零件图样是工艺准备中的首要工作，直接影响零件的编制及加工结果。主要包括以下几项内容：

　　分析加工轮廓的几何条件：主要目的是针对图样上不清楚尺寸及封闭的尺寸链进行处理。
　　分析零件图样上的尺寸公差要求，以确定控制其尺寸精度的加工工艺，如刀具的选择及切削用量的确定等。

　　分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿Z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿X坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。

　　分析零件的表面粗糙度要求，材料与热处理要求，毛坯的要求，件数的要求也是对工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的参数。

二、合理确定走刀路线，并使其最短

　　确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路线最短可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损。下图1所示为三种车锥方法，用矩形循环命令进行加工，来分析一下走刀路线合理确定。 　　图1a为平行车锥法，这种方法是每次进刀后，车刀移动轨迹平行于锥体母线，随着每次进刀吃刀，Z相尺寸按一定比例增加，与普车加工锥体方法相同，使初学者易懂。Z向尺寸的计算方法是按公式C=D-d／L得出。若C为1：10，含义是直径X上去除1毫米，长度Z上增加10毫米。按该比例可以很简单的进行编程，并且可以保证每一次车削的余量相同使切削均匀。图1b为改变锥角车锥法，是随着每一次X向进刀，保持Z向尺寸为图纸尺寸,每一刀都改变了锥角的大小，只有最后一刀是图纸要求的锥角大小。这种车锥法可以不必进行每次Z向尺寸的计算，但在加工中由于Z向尺寸相同，使加工路线较长，同时切削余量不均匀，影响工件的表面尺寸和粗糙度，一般适合于锥面较短，余量不大的锥体中。图1c为阶台加工锥体法，这种加工法是每一次走刀轨迹平行于工件的轴线，加工出许多小的阶台，最后一刀车刀沿锥体斜面进行走刀，这种加工方法要先做1：1比例图，否则易车废工件，由于是台阶状，所以余量不均匀，影响锥面加工质量。

　　显然，上述三种切削路线中，如果起刀点相同，则平行法车锥体路线最合理，生产中常用此法进行加工。

三、合理调用G命令使程序段最少

　　按照每个单独的几何要素(即直线、斜线和圆弧等)分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。

　　由于数控车床装置普遍具有直线和圆弧插补运算的功能，除了非圆弧曲线外，程序段数可以由构成零件的几何要素及由工艺路线确定的各条程序得到，这时应考虑使程序段最少原则。选择合理的G命令，可以使程序段减少，但也要兼顾走刀路线最短。如加工上图1的零件，如果毛坯均为棒料，可以用直线插补命令G01进行编程，也可以用矩形循环命令G90进行编程，还可以用复合循环命令G71进行编程，都可以加工该工件。如下图2所示，图2a为用G01命令确定的走刀路线，与图2b用G90命令确定路线相同，但用G01时编程复杂，程序段较多，常用于精加工程序中。图2c为用G71式加工路线,首先走矩形循环进给路线，最后两刀走轮廓的得等距线和最终轮廓线，走刀路线不是很长，且切削量相同，切削力均匀，与G70命令合用还可以使程序编制简单，编程时常用。如果使用的数控车床没有此命令，应该首先选用G90矩行循环命令进行编程。所以在编程中要灵活应用，选用合理的G命令进行程序编制。 　　对于非曲线轨迹的加工，所需主程序段数要在保证其加工精度的条件下，进行计算后才能得知。这时，一条非圆曲线应按逼近原理划分成若干个主程序段（大多为直线或圆弧），当能满足其精度要求时，所划分的若干个主程序的段数应为最少。这样，不但可以大大减少计算的工作量，而且还能减少输入的时间及内存容量的占有数。

四、合理安排“回零”路线

　　在编制较复杂轮廓的加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。这样会增加走刀距离，降低生产效率。因此，在合理安排“回零”路线时，应使其前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短，或者为零，即满足走刀路线最短的要求。

五、合理选择切削用量

　　数控车削中的切削用量是表示机床主体的主运动和进给运动大小的重要参数，包括切削深度、主轴转速、进给速度。它们的选择与普车所要求的基本对应一致，但数控车床加工的零件往往较复杂，切削用量按一定的原则初定后，还应结合零件实际加工情况随时进行调整，调整方法是利用数控车床的操作面板上各种倍率开关，随时进行调整，来实现切削用量的合理配置，这对操作者来说应该具有一定的实际生产加工经验。

六、编程中细节问题处理

　　1、注意G04的合理使用

　　G04为暂停指令，其作用是刀具在一个指令的时间内暂停止加工。该指令由于不做实际的切削运动，常常被忽略。但它在对于保证加工精度及在切槽、钻孔改变运动等方面都有很好的好处，常用于以下几种情况：

　　（1）切槽、钻孔时为了保证槽底、孔底的的尺寸及粗糙度应设置G04命令。
　　（2）当运行方向改变较大时，应在该改变运行方向指令间设置G04命令。
　　（3）当运行速度变化很大时应在其运行指令改变时设置 G04命令。
　　（4）利用G04进行断削处理，根据粗加工的切削要求，可对以连续运动轨迹进行分段加工安排，每相邻加工段中间用G04指令将其隔开。加工时，刀具每进给一段后，即安排所设定较短的延时时间（0.5秒）实施暂停，紧接着在进给一段，直至加工结束。其分段数的多少，视断削要求而定，当断削不够理想时，要增加分段数。

　　2、粗精加工分开编程

　　为了提高零件的精度并保证生产效率，车削工件轮廓的最后一刀，通常由精车刀来连续加工完成，因此，粗精加工应分开编程。并且，刀具的进、退位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中切入切出或换刀及停顿，以免因切削力的突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接的轮廓上产生划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。

　　3、编程时常取零件要求尺寸的中值作为编程尺寸依据。如果遇到比机床所规定的最小编程单位还要小的数值时，应尽量向其最大实体尺寸靠拢并圆整。如图纸尺寸为�0�1 80+00、026则编程时写X80.013。

　　4、编程时尽量符合各点重合的原则。也就是说，编程的原点要和设计的基准、对刀点的位置尽量重合起来，减少由于基准不重合所带来的加工误差。在很多情况下，若图样上的尺寸基准与编程所需要的尺寸基准不一致，故应首先将图样上的各个基准尺寸换算为编程坐标系中的尺寸。当需要掌握控制某些重要尺寸的允许变动量时，还要通过尺寸链解算才能得到，然后才可进行下一步编程工作。

　　5、巧利用切断刀倒角。对切断面带一倒角的零件，在批量车削加工中比较普遍，为了便于切断并避免掉头倒角，可巧利用切断刀同时完成车倒角和切断两个工序，效果较好。同时切刀有两个刀尖，在编程中要注意使用哪个刀尖及刀宽问题，防止对刀加工时出错。

　　数控车床的编程总原则是先粗后精、先进后远、先内后外、程序段最少、走刀路线最短，这就要求我们在编程时，特别注意理论联系实际，并在大量的实践中，对所学的知识进行验证或修正，做到编制的程序最实用

从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。
准备一：分析零件图样
分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿Z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿X坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。
准备二：合理确定走刀路线，并使其最短
确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。
准备三：合理调用G命令使程序段最少
按照每个单独的几何要素(即直线、斜线和圆弧等)分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。
准备四：合理安排“回零”路线
在编制较复杂轮廓的加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。
总结：数控车床 的编程总原则是先粗后精、先进后远、先内后外、程序段最少、走刀路线最短，这就要求我们在编程时，特别注意理论联系实际，并在大量的实践中，对所学的知识进行验证或修正，做到编制的程序最实用。

你有编程甚础，又懂一点C语言或者单片机，那就很容易。说穿了，宏程序就是比一般的程序，多了一点条件判定。而且各个轴的坐标，可能不是直接写出来，而是套用了数学公式，把这公式翻译成机床能够识别的代码，用机床数控系统自己来计算点位，从而进行移动或加工。
要学简单的，学会编程后，再学一些简单的代码就可以了。比如，大于，等于小于的代码，再学会写条件判定的程序，再把程序一套，就可以了。太复杂的现在因为有电脑编程，用的人不是很多了，而且对于数学能力要求比较高。
下面举个简单的例子，铣的是50x50的正方形，深度50，用5MM铣刀。

#500=2.5 刀具半径
#600=50 切削深度起点
xxxx（程序开头就省略了）
N10
G01X-35Y[25+#500]F500
G01Z#600
G01X[25+#500]
Y[-25-#500]
X[-25-#500]
Y35 铣50*50的正方
G0G90Z60.
#600=#600-1 每次切削深度为1MM
IF[#600 GE 0] GOTO 10 如果Z方向加工深度大于0，跳转到10,如果不大于零，程序向下运行
G0G90Z100.

车床的宏程序入门可以看看百度文库里的这篇文章

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阜南县15618596560： 数控宏程序初学者怎样学 - ？
吉殃纳可： 从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法.一、分析零件图样分析零件图样是工艺准备中的首要工作,直接影响零件的编制及加工结果.主要包括以下几项内容:分析加工轮廓的几何条件:主要目...

阜南县15618596560： 加工中心的宏程序该怎么学? - ？
吉殃纳可： 宏程序类似与电脑编程语言,基本上就是循环,条件转移.所以没事看一下最简单的电脑编程书QBASIC,基本上你就入门了,可以看懂宏程序了.

阜南县15618596560： 想学数控车床宏程序,不知从哪里入手. - ？
吉殃纳可： so easy...数控车床的说明书上一般都带有宏程序说明部分.看看那个就足够了.另外一些常用的函数比如if,while.for next,goto,sin,cos,椭圆,渐开线的编程方式 等等的用法也需要掌握.总得来说基本和basic语言类似.更多的例子你可以百度一下.宏程序非常强大,编得好的程序可以达到普通G代码无法达到的效果.

阜南县15618596560： 怎样学好数控宏程序 - ？
吉殃纳可： 多练习,多看宏程序例子.上有宏程序的编写方法,我就不重复了. 当然,如果你有C语言等电脑语言的基础其实学习宏程序是很快的. 主要就是多编写,多看例子.对于一些曲线的方程,圆的方程等,也要有一定的熟悉.

阜南县15618596560： 加工中心的宏程序 怎么学好学呢 - ？
吉殃纳可： 看书.看例子.试验.这样慢.有师傅最快了.一点就透.会了你会有晃然大吾的感觉.我自学了很久.我基础不好.我会了之后我师弟两天就会了.宏在实际加工中很少用.还是学电脑编程吧.

阜南县15618596560： 怎么学会数控宏程序?需要看那些书籍? - ？
吉殃纳可： 学习宏程序最好就是看数控系统自带的说明书,现在一般的说明书都有比较详细的介绍和例子了...只要基础学好了,然后在数控类的论坛下载一些相关的程序看看,然后实践下就容易入门了!

阜南县15618596560： 怎样学好数控车宏程序? - ？
吉殃纳可： 数控编程分为:手动编程和计算机辅助编程 宏程序编程吃数学功底,不过可以用计算机辅助编程代替,其实编程本身并没有难度,就是熟练工的事情,学个两天我估计谁都能学会,难是难在切削用量上,这个要通过经验积累的

阜南县15618596560： 怎么去学数控的宏观程序?？
吉殃纳可： VB语言懂吗 代数会吗? 三角函数还记得吗? 懂VB语言你理解宏程序就快了. 代数会了,你就能自己试着遍了. 三角函数你也熟悉,那能学到上面样就是看你自己怎么学了

阜南县15618596560： 数控宏程序怎么学？
吉殃纳可： 宏程序,首先你要去理解,在理论结合实际来学就更快了.

阜南县15618596560： 如何快速学好宏程序 - ？
吉殃纳可： 学好宏程序其实不难,人家花巨资开发就是为了方便使用.下面我给你详细说说它的各系统的不同之处和使用方法: 不同的系统有不同编程语法.西门子明显与三菱、法那科、华中、哈斯等系统不同.但编程思想是相通的.你的这个问题太宽泛...