汽车发动机在什么情况下会拉缸?

汽车发动机在什么情况下会拉缸？~

当机油选择不当、润滑不良时易拉缸。
其他可能拉缸的原因：
（1）活塞与气缸配合间隙过小
（2）发动机冷却系统故障
（3）机油粘度选用不正确
（4）气缸的质量不过关
（5）空气滤清器坏
拉缸：指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
如何预防：
（1）合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
（2）加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
（3）维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

发动机散热不足导致发动机温度过高，活塞膨胀变形卡死在汽缸里导致发动机损坏，这叫做“缩缸”，其实不是缸缩了，而是活塞膨胀了。严重时因为活塞被卡死，气缸内气压增大，会导致着火。那就叫“爆缸”了。另外，某些时候，由于缺机油，导致活塞无润滑而卡死在气缸里也会造成缩缸，不过这种原因多数会造成“拉缸”，就是活塞摩擦气缸壁产生拉痕，破坏了气缸的气密性导致发动机损坏。

“发动机拉缸”是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性 磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。
【拼音】fā dòng jī lā gāng
【说明】拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。
【预防措施】
1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后 才能投入正式的负荷运转。
2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4. 合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5. 加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6. 维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

当机油选择不当、润滑不良时易拉缸。

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
汽车发动机拉缸故障的主要原因是：
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失;
3、活塞环断裂，刮伤缸壁;
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁;
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用;
6、活塞销外出，刮伤缸壁;
7、气缸内进入异物;
8、活塞与缸壁配合间隙过小;
9、活塞销装配过紧，引起活塞变形;
10、活塞热变形严重或烧顶熔化;11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
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新车或大修车在走合期容易产生拉缸。发动机拉缸后,在怠速运转时,有“嗒嗒嗒”的响声。而温度升高后,响声不但不是减弱或消失,反而稍重一些,发动机稍有抖动现象。
检查判断方法
①在发动机运转中,用螺钉旋具逐缸断火,辨别声音产生在哪缸。提高发动机转速时其加速性能不灵敏。
②拆下有异响气缸的火花塞,往气缸注入少量润滑油,装回火花塞,启动发动机,响声没有变化。
③拆下气缸盖,检查气缸壁拉伤的情况,查滑拉的原因,视情况进行修理。

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南木林县18377848273： 汽车在什么情况下会拉缸? - ？
挚贞接骨： “拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸. 一般而言,造成拉缸的原因有以下几种: 活塞和汽缸之间配合间隙过小. 活塞和汽缸之间...

南木林县18377848273： 什么情况会造成拉缸 - ？
挚贞接骨： 汽车发动机会拉缸 1、活塞与气缸配合间隙过小 活塞环、活塞销等零部件的损坏或折断,活塞环与活塞位置倾斜. 2、发动机冷却系统故障 发动机大修后,没有磨合好就长时间的高速或者超负荷的行驶,造成发动机冷却系统故障.3、机油选择不当、润滑不良 一般车辆行驶久的,要使用粘度高的机油.假如机油里面有杂质过多,混有杂质的机油进入气缸内,也会引起拉缸.4、机油粘度选用不正确 选用机油级别不对,低档的机油会应抗磨性不好而拉缸,这种情况引起的拉缸情况不多.5、气缸的质量不过关 气缸硬度低、质量差,车辆长期超载低速行驶,从而造成了拉缸现象.6、空气滤清器坏 空气杂质进入发动机内部、杂质窜入气缸,燃烧后粘附在汽缸壁上.

南木林县18377848273： 发动机拉缸的原因是什么? - ？
挚贞接骨： 发动机发生拉缸的可能原因主要有:1、大修时装配不当引起拉缸.车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的,解体大修过程中任何部件(包括活塞环于缸套)的装配和协调不当,或发动机大修后未经磨合好就长时间高速或超负荷运转,都...

南木林县18377848273： 汽车发动机在什么情况下会拉缸? - ？
挚贞接骨： 造成拉缸的原因有很多,一般来说,活塞和气缸之间的配合间隙过小 活塞和气缸之间润滑不良,机油选用不当 活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落 活塞和活塞环倾倒一侧,紧压在汽缸壁上 发动机大修后没有经过磨合就长时间高速重负荷运转 发动机冷却系统不良,冷却系统有故障 机油不清洁,含大量杂质 长期超在低速行驶 非正规厂家生产的汽缸硬度低质量差 空气滤清器失效,原来杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上机油方面:机油粘度使用不当:应根据前述内容来选自油品 机油级别不当,既有杂质过多.希望对你有帮助.

南木林县18377848273： 汽车拉缸是什么原因造成的? - ？
挚贞接骨： 拉缸是汽车发动机的常见故障之一.所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失.拉缸故障原因 1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失; 3、 活塞环断裂,刮伤缸壁; 4、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 5、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 6、 活塞销外出,刮伤缸壁; 7、 气缸内进入异物; 8、 活塞与缸壁配合间隙过小; 9、 活塞销装配过紧,引起活塞变形; 10、 活塞热变形严重或烧顶熔化; 11、发动机长时间高速或超负荷运转等.

南木林县18377848273： 发动机拉缸一般是什么原因造成的 - ？
挚贞接骨： 烧瓦可能比拉缸早发生.因为轴承润滑条件比较苛刻,需要压力润滑;而缸套的材质比较好,除非特殊情况,一般不会拉伤.发动机拉缸一般发生在大修后,大修时装配不当会引起拉缸.车辆发动机和其他部件复杂精密,解体大修对发动机是一件很重大的事,修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障.使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度磨损,甚至发生拉缸事故.灰尘会进入燃烧室并因活塞的往复作用进入曲轴箱,和润滑油混合.因为灰尘中主要含硅,硅的硬度大大高于铸铁或钢制的缸套和活塞环,所以灰尘对发动机的危害很大.在中国每年都会有众多车辆因此原因大修发动机.

南木林县18377848273： 汽车为什么会拉缸 - ？
挚贞接骨： 汽车拉缸的原因1、活塞环与气缸内表面滑动接触面过小,产生高温,发生的在环与缸壁间的熔着,冷却后产生的碳化物,非常锐利得把气缸划成沟槽;2、大修时装配不当会引起拉缸.解体大修对发动机是一件很重大的事,修理过程中任何装配...

南木林县18377848273： 请问发生汽车拉缸的原因基本上有哪些?？
挚贞接骨： 原因有六个:1.活塞环与汽缸的,间隙太小;2.活塞环折断而咬伤气缸;3.装配时没有清理气缸内杂物;4.发动机过热,由于活塞的热膨胀比气缸大,一旦过热容易拉缸;5.机油量不足或油道不通畅导致活塞气缸润滑不良;6.活塞环质量不行.

南木林县18377848273： 发动机为什么会拉缸 - ？
挚贞接骨： 动机汽缸在正常的使用下,是逐渐磨损的.在一般情况下,如果润滑油质量不好,烧瓦可能比拉缸早发生.因为轴承润滑条件比较苛刻,需压力润滑,而缸套的材质比较好,一般不会拉伤.造成拉缸的主要原因有以下几种:  活塞与气缸配合...

南木林县18377848273： 车辆拉缸的原因? - ？
挚贞接骨： 活塞组方面的原因1.活塞环间隙过小.如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽.2.活塞销窜出.由于活塞销卡簧未装或脱落、折断...