帆船上的帆有什么用

帆船上有几种帆，个起什么作用~

欧式的还是中式的？
古典的还是现代的竞赛帆船？

如果是欧洲古典帆船一般三个桅杆，每个桅杆3面帆，
前面两个桅杆是横帆，加速度的
最后个桅杆纵帆，控制方向的
我空间相册里有个我做的，可以参考下
网上也有图纸

帆船是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，起到载人作用。
如果是单装帆,就是没有其他动力，那帆船就是起动力作用。如果有动力，并且强劲，那么就起省燃料作用，或起应急措施动力作用，如果动力不是很足，那么就是起辅助动力。
帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12－15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时，船与风向的夹角越小，速度越慢。舵手若以角度较大的“之”字形路线航行，船速会加快，不过航程会更长。

扩展资料
帆船各部件的作用：
绞盘
当控制船帆的绳索（朝脚索或者吊素）负荷过重的时候，可以使用绞盘分担负重。
千斤索
千斤索从帆脚杆底部一直拉升到檐顶，之后再拉到申板上，并进行调整。在主帆放低时，千斤索对帆脚杆起支撑作用；但扬帆后，千斤索则保持松弛状态。
帆柜
用腾颈设备将帆固定于桡杆，用来固定支撑主帆底部，主檐帆操纵索用于控制主帆角度。
救生素
船两侧从船首围栏到船尾围栏各有一条救生素，穿过支柱固定在甲板上。
侧支索
为梳杆提供侧向支撑横支杆，扩大侧支索与檐杆的角度，以支撑梳杆前檐支索，从船头一直拉升到檐顶，和后稳支索（从桅顶到船尾）一起支撑前后桅杆。
船头围栏
船头围栏为坚固金属架，它可使前甲板更安全。围栏上还装有前导航灯。
锚井
自动排水井，位于船头围栏后，用于放置锚缆、锚等。
参考资料：百度百科-帆船

帆的作用：根据 风吹来的方向不同可以调整角度，以有效利用风能推动船前进。帆市挂在桅杆上张开时能利用风力推动船只在水上前进的兽皮、帆布或其他织物。船帆的种类，根据位置的不同，分为船首帆、船尾、上帆、斜帆、四角帆和三角帆。

船帆的最先着风之帆缘称作前缘，它位于船只的前部。后部的船翼后缘称作帆的后缘。从前缘到帆的后缘的假想水平线称作弦，船帆的曲度称作吃水，并且从弦到最大吃水点的垂直距离称作弦深。充满空气以形成凹面弯曲的船帆的一面称作迎风面，向外吹以形成凸起形状的一面称作背风面。

扩展资料

帆的种类

1、现代单桅帆。在中小型帆船中最常见的就是单桅帆。这种船上有一根桅杆和两面帆。主帆是一面高的，三角形的帆，其前缘安装在桅杆上，而帆尾安装在从桅杆向后延伸出的悬臂上。

2、三角形帆，被称为“百慕大帆”(Bermuda rig)，有时也称为“马可尼帆”，这一命名是因为这种帆是在两个世纪之前百慕大区域的船只上发展起来的。根据风吹过船帆时产生动力的物理原理，当船只航行在风里时，高而薄的帆通常产生更大的力。现在绝大多数帆船都采用百慕大帆。

3、双桅帆。双桅帆的主要优势在于每一面帆都比同尺寸的单桅帆船上的相应帆尺寸要小一些，使得航行操纵也容易一些。小的帆面更轻，更容易升起和拉平，收储起来也更小。拥有三面帆也提供了更多控帆组合的可能性和灵活性。

资料来源：百度百科-船帆

帆的作用：根据风吹来的方向不同，来调整帆船上帆的角度，利用风力给帆船提供动力，有效地推动帆船前进。

船帆是挂在桅杆上的，可以是兽皮、帆布或其他织物。如果是单装帆，整个帆船没有其他的动力，那么帆就是主要的动力；如果有其他动力来源，船帆就可作为应急时的动力来源，或者是可以起辅助动力的作用。

根据作用的不同，船帆可以分为横帆和纵帆。横帆适用于帆船在顺风时航行，当风吹过来的角度有一定的斜度时，使用纵帆航行比较好，也就是说在顺风时候使用横帆航行的速度快一点，在逆风时使用纵帆航行的速度比横帆快。

扩展资料：

帆船结构组成：

1、船体：承载帆船的所有组成部分。

2、前帆：用在主桅杆前面的帆。

3、前支索：用来拉撑桅杆，使其顶向前船艏，并可将前帆扣上。

4、控帆索：主要的控制绳索，可以用于放出、收紧或者固定。

5、主帆：升在主桅杆之后的帆。

6、帆骨：用来维持良好帆形。

7、主帆索：用来控制主帆角度。

8、桅杆：木质的长圆竿或金属柱，用来支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。

9、中央板：用在迎风航向时，可以保持航向的稳定。

10、方向舵：用来控制船行进的方向。

参考资料来源：百度百科——船帆

帆船是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，起到载人作用。

如果是单装帆,就是没有其他动力，那帆船就是起动力作用。如果有动力，并且强劲，那么就起省燃料作用，或起应急措施动力作用，如果动力不是很足，那么就是起辅助动力。

帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12－15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时，船与风向的夹角越小，速度越慢。舵手若以角度较大的“之”字形路线航行，船速会加快，不过航程会更长。

扩展资料

帆船各部件的作用：

绞盘

当控制船帆的绳索（朝脚索或者吊素）负荷过重的时候，可以使用绞盘分担负重。

千斤索

千斤索从帆脚杆底部一直拉升到檐顶，之后再拉到申板上，并进行调整。在主帆放低时，千斤索对帆脚杆起支撑作用；但扬帆后，千斤索则保持松弛状态。

帆柜

用腾颈设备将帆固定于桡杆，用来固定支撑主帆底部，主檐帆操纵索用于控制主帆角度。

救生素

船两侧从船首围栏到船尾围栏各有一条救生素，穿过支柱固定在甲板上。

侧支索

为梳杆提供侧向支撑横支杆，扩大侧支索与檐杆的角度，以支撑梳杆前檐支索，从船头一直拉升到檐顶，和后稳支索（从桅顶到船尾）一起支撑前后桅杆。

船头围栏

船头围栏为坚固金属架，它可使前甲板更安全。围栏上还装有前导航灯。

锚井

自动排水井，位于船头围栏后，用于放置锚缆、锚等。

参考资料：百度百科-帆船

中式硬帆，受风效率高；可以绕桅杆转动，能迎风。硬帆更轻，因为有支持骨，所以帆质量要求很低，就算破了很多洞也没有关系。

软帆主要是横帆和纵帆，横帆虽然受风效率低于中式的硬帆，但是优势是面积能够做得比硬帆大得多，桅杆可以更高。横帆不能逆风行走，要用纵帆。

从同样重同样面积的帆来说硬帆优势大，成本还低很多。不过软帆的船一般帆面积做得非常大，桅杆又高，抵消了这个优势。

硬帆不能说更轻吧,到底要加肋骨,耆英号的升帆好象都要花很大力气.但是落帆就绝对比软帆要省很多事.
西方发展到后来的全帆装,应该算是帆船发展的顶峰了,顺风时没船能比得上吧.但想来硬帆的"对称偏斜"对帆面积利用效率更高.

我总结的硬帆优点:
1.操作人手少.运营成本也必然低
2.操作灵活,适应多变的风向和复杂的海区.虽然速度可能慢,但如果不是跨洋航行,是可以接受的.

复团-反感了吧，！7个⊙∀⊙！额太晚睡早起身体好了没？！？我现在的孩子，！。？。？！我现在的话我就知道你会发现的，。，？！我现在的照片给我看看嘛我就觉得是不是可以不用那么客气啥，我现在在外面玩

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古县13289398626： 请问:船的帆到底有哪些作用呢? - ？
亥使海他： 提供船前进的动力嘛,以前的船大都是靠人力的,但人力是有限的,而且速度上也不能满足要求,所以就用帆作为工具来利用风的能量.

古县13289398626： “孤帆”能起到什么作用??？
亥使海他： 帆船本身没有动力,靠风力鼓动船帆航行.因此,相对船身而言,帆通常做得 很宽大,从而能充分利用风力.帆船顺风航行时速度相当快,可是,它遇到顶风时, 如何航行呢?挂在桅杆上的风帆可以根据风向随时改变角度.帆船逆风行驶时,常 常侧转船身,使帆与船身形成一定的角度,帆的一面鼓满风,另一面所受的压力较 小.船体利用这种压力差前进.这样前进时,船的行进方向与目的地方向有偏差, 因此,帆船航行一段时间后,需要通过调整帆的方向,来改变航向,从而呈“之” 字形前进

古县13289398626： 帆船的主帆和前帆的作用是什么？
亥使海他： 三桅帆船主要用主桅上的横帆和前桅的横帆来加速,用三角帆来转弯.

古县13289398626： 帆是怎样使船前进的? - ？
亥使海他： 帆船的帆是弧线型的,它使气流(风)中的 分子 对帆产生了向上升的力量,就是升力,例如飞机的翅膀的分子升力原理,然而船在水里会产生阻力,两者结合,就产生了向前推的力量,水手拉住这个力量,帆船就可以前进了

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亥使海他： 顺风很容易理解,风在后面吹,船就自然往前走啊,逆风如下:很难想象帆船怎样能够逆着风前进.水手的确会告诉你们,正顶着风驾驶帆船是不可能的,帆船只能在跟风的方向成锐角的时候前进.可是这个锐角很小——大约只有直角的1/4,...

古县13289398626： 帆船航行过程中是如何用帆的 ？
亥使海他： 顺风行驶在一般人的想法中应该是最正常的行驶方式了,风从后方来,推动船只向前行,有如人说＂一帆风顺＂一般.侧风行驶 [Reaching]侧风行驶时,风从侧向来,被帆...