自动挡汽车只有两个踏板，要是没有上坡辅助功能，在坡道起步是会不会溜车？该怎么起步？

自动挡汽车只有两个踏板，要是没有上坡辅助功能，在坡道起步是会不会溜车？该怎么起步？~

不会。踩刹车放手刹，再踩油门起步。
1、自动档汽车
一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的
转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自
动档汽车是一种“傻瓜汽车”。
2、简介
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。
当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，
松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。如果开手
动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约
6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在
汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优
势在于易于驾驶。
3、操作特点
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发
动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。自动挡
车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加
明显。

一般不是很陡的坡，加上操作熟练的话，提起制动踏板后迅速踏油门踏板，是不会溜坡的。

上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
车辆自动档辅助系统使用：在车辆档位未置于P档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
车辆手动档辅助系统使用：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

不会。踩刹车放手刹，再踩油门起步。

搂着手刹起步，起来了马上放手刹不就得了

1、首先取决车型，不如迈腾在坡道起步就会溜车，老一点的自动挡不会。
2、一般不是很陡的坡，加上操作熟练的话，提起制动踏板后迅速踏油门踏板，根据情况加油门。
3、如果坡道较陡，建议使用手刹（驻车制动）配合油门起步。

我不知道我的陡坡起步的方法对不对，我哪方法没人教我，自己试出来了， 自动挡车子在半坡的时候，不踩煞车就会溜车，我就左脚踩刹，右脚加点油门，等车子有种往前拱的抖动就把煞车松了，然后车子就那样上去了，一点都没溜。、

坡道停车时,是松了油门,踩住刹车,拉手刹,这么一个顺序.
起步时,是踩住刹车,松手刹,踩油门这个顺序.
不会溜车的,熟能生巧.

---

蓬江区19418352667： 自动挡汽车只有两个踏板,要是没有上坡辅助功能,在坡道起步是会不会溜车?该怎么起步? - ？
乜兔复方： 不会.踩刹车放手刹,再踩油门起步.1、自动档汽车 一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的 转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作.通俗地说,自 动档...

蓬江区19418352667： 自动档的汽车只有两个脚踏,是不是左边是油门右边的是刹车? - ？
乜兔复方： 自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制,左脚是不参与操作的.这么做主要是因为:1,刹车踏板和油门踏板相距较近,容易踩错了.把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了.2,一般车辆踏板设计时油门踏板较低,脚后跟着地踩着刚好,而刹...

蓬江区19418352667： 自动挡汽车的刹车和油门在什么位置自动挡汽车的刹车和油门一样吗 ？
乜兔复方： 自动挡汽车的刹车和油门在什么位置自动挡汽车只有两个踏板,刹车踏板在左边,油门踏板在右边.在日常行车时,将左脚置于左边的空间自然地休息,用右脚来控制油门和刹车即可. 自动挡踩刹车的技巧: 踩刹车停车最重要的就要预估制动距离,要做到尽量早踩,不要急踩.刹车是比较灵敏的,所以踩的时候要用同样的力度均匀往下压,不要一下子踩死,否则汽车的冲击会比较大. 自动挡踩油门的技巧: 在踩油门时,一直踩油门是错误的行为,即便把油门踩到底,汽车提速也不会很大.在要提速的时候正确的方式是轻收油门,让挡位知道要换挡,挡位上去了再回踩油门.

蓬江区19418352667： 自动挡只有刹车和油门吗自动挡只有刹车和油门两个踏板吗? ？
乜兔复方： 自动挡只有刹车和油门吗自动挡只有刹车和油门,刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行.汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠.油门又称“风门”、“节气门”,其是指控制发动机功率(推力)的操纵装置.自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作.

蓬江区19418352667： 自动档用一只脚还是两只脚开自动挡用一只脚还是两只 ？
乜兔复方： 自动档用一只脚还是两只脚开驾驶自动挡汽车应该只用一只脚,不能使用左脚刹车,这是很危险的行为,左脚刹车是赛车手才会使用的技巧.自动挡汽车没有离合器踏板,只有刹车踏板和油门踏板.以下关于踩刹车油门的注意事项:人在踩刹车油门的时候人体必须一个支撑保持平衡,右腿踩踏板的时候,左脚恰好可以在地板上稳定人体,如果是两个脚各自放到刹车和油门上,两个脚全部都是半悬空状态,脚底没有一个稳定的受力点,很容易造成踩油门或是刹车不稳.

蓬江区19418352667： 请问现在自动档汽车下面有几个是用脚踩的 - ？
乜兔复方： 自动挡车型普遍脚下只有2个踏板,分别是左边刹车,右边油门,都用右脚控制; 目前也有些车型是3个踏板,最左边用左脚控制的是电子脚刹,另外两个分别是刹车跟油门. 自动挡没有离合踏板,手动挡才有. 驻车制动杆是指手刹吧,辅助P档保证刹车不溜车! 变速档杆分几种,简单的说下通用的字面代表的意思: D 前进档,P 泊车档,R档倒车档,还有些车有D1,D2档,是用于上坡的,一般行驶挂D档即可! 部分手自一体车型上的+跟-代表手控加档跟减档,善于利用对省油有好处.

蓬江区19418352667： 自动挡汽车只有刹车和油门2个踏板? - ？
乜兔复方： 是的,包括手自一体变速器的车型都没有离合器踏板.自动变速车型因为是使用自动变速箱,不需要人工换挡.而手自一体的车型,手动换挡时也不需要人工控制离合器. 对了,这位ZHUHAITAO201同学提醒得对,在类似美国别克系列的某些车型,驻车制动器(俗称手刹)是用脚踩的,也有一个踏板,在驾驶员左脚偏左的位置.

蓬江区19418352667： 自动挡油门刹车位置在哪? - ？
乜兔复方： 自动挡汽车的油门与刹车比较简单,只有两个踏板,在主驾驶位和控制台下方,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板,这两个部分只用右脚控制.档位在中央扶手箱前面右手边位置,一上车都可以直接看到.

蓬江区19418352667： 如何开自动档车 - ？
乜兔复方： 自动挡车子脚下的踏板只有两个.大的刹车,小的油门.只需要右脚开车,左脚那有个搁脚的.变速箱有P R N D指示档位.P停车的.R倒车的.N空挡的.D前进的.首先打火启动车子,接着踩住刹车,扳动变速杆到你要用的档位后,松开刹车踏板(脚还是放在刹车踏板上),车子已经缓慢的动起来了,如果要快点的话,脚离开刹车踏板放倒油门踏板上,轻轻踩动油门踏板车子就自己加速及换挡了,遇到需要减速及刹车的话,就踩住刹车踏板,车子是不会熄火的.开自动挡就是要脚经常刹车踏板和油门踏板的切换,没开之前先练练,上路后熟练点.

蓬江区19418352667： 自动挡车是单脚上还是双脚上. - ？
乜兔复方： 首先告诉你:自动挡的车双脚开!自动挡的车在没来到中国之前,就在美国,德国就类似问题热议过.自动挡的车在设计上,是经过大量的人体力学测试和实践的(包括它的位置).自动挡的车在行驶的时候,右脚必须一直控制着油门,来调整速度.刹车的踏板设计比油门踏板大得多,根据人体力学,左脚向内微曲的力道是最大而且最轻松.而且自动挡车子的行车电脑控制是刹车优先,不会在双脚同时踩下的情况,出现车子还能前进的.多数油门当刹车的事故显示(女性较多),都是右脚抬起踩刹车时,踩滑而滑向油门踏板.不能够因为你习惯右脚,就自以为是,一旦,出事,悔之晚也.要做到脚随心意,习惯成自然就好了!