为什么波音737系列飞机总是出事!

作者&投稿:何烁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么波音737系列飞机总是出事!~

AAC-007在这里给AAC-0050补充下! 这个问题其实很有意思,也充分反应了我国民众对飞机和航空知识了解的匮乏! 很多公司,737-200都在飞,却没有听说过出事呢?大家总是把目光投放在出事飞机的机型上,然而,其实真正出事是由于飞机设计缺陷的,特别是新一代在役的主力飞机,其实是很少的,也就是说,其实由于飞机自身原因造成的不可逆转性的空难事故,是很少的。而科学数据表明,其实事故中,相当大的比例是:“可控触地!” 这是什么?也就是说,在飞机完全可以操纵的情况下,飞行员的疏忽或者误操作造成了事故,这个是很大的一部分! 而且空难也是综合因素造成的,不是由于一个简简单单的问题就会出现的,往往都是:飞机自身问题(这个已经很少了,问题飞机一般都会被停场的)+飞行员飞行技术+天气+地理条件+…… 我们看看,其实事故后面,真正的原因是飞机的有多少? 机务的维护不当、极其恶劣的天气下超限飞行、ATC指挥失误、机组操作失误…… 这些都是空难的可能原因! 另外,换个角度,单说这个,大家知道737在全世界民用机的份额是多少嘛?747呢?然后空客系列呢? 也就是说,天上有10架飞机,其中5架是BOEING737! 那基数大了,事故率相对其他飞机也就提高了,对么? 不过最重要的是,大家转移眼光,不要总是这么片面看某型飞机安不安全了!

任何交通工具都没有什么是绝对安全的。若从出事率看,飞机是所有交通工具里最安全的,平均一个人每9万多次飞行才碰上事故,更何况出事后会有95%的逃生率。737还被誉为史上最成功的民航客机,近40年经久不衰。任何航空公司都有旧式飞机,如737-300,麦道MD系列,空客300等,但飞机在起飞前都会有一套非常严格的检测程序,无论任何机型的飞机,只要通过了检测都是可以飞行的。737一直是中国民航客机的主力,中国民航客机出事率之低在全球屈指可数。因此乘机不必担心过多,心态放好即可。

因为老的737是机械传动,出事的比例比空客使用电传的大得多,而且空客自动化程度也比波音好,另外新的737NG型号虽然很新的,不过波音和空客的设计理念和逻辑不相同,导致这么些问题,其实飞机出事的比例比你中彩票的比例还要小,碰巧遇到事故了说明运气不好,所以一般不用担心这个问题,

1.产品生产设计存在缺陷!!!2.机组人员驾驶能力问题!!!

2000——2009年737一共出现过16次事故,品均每年1.77次,而且是在世界范围内,所以感觉波音737仍然是最成功的中短途飞机了。坐飞机还分喜欢座什么型号的?赶上哪趟做哪趟了。

要首先看一个产品的销量...再看它出故障的多少....算几率...一个飞机如果只卖出去一架...他没出事...0%...如果他出事了就是故障率100%因为这个型号用的最多...当然出事也多...正常

世界在等待中国大飞机的出世,期待转机的到来!!


波音737和波音737max一样吗
与之前的737相比,MAX系列采用了更节省燃油的发动机和先进的飞行控制系统,以提高燃油效率和飞行性能。此外,MAX系列还引入了更大的机翼和其他改进,以增加航程和运营效率。然而,波音737MAX在过去几年中遭遇了两起致命事故(印尼狮航JT610航班和埃塞俄比亚航空ET302航班),导致全球停飞。这些事故引起了对...

波音737有哪几种型号?
2、波音757 波音757飞机是波音家族的新成员,是最经济的中远程双发客机。虽然它比B737飞机的“个头”大,但它可以使用和波音737一样的机场进行起降,飞行性能十分良好 3、波音777 波音777是波音公司研制的双发动机涡扇远程运输机,也是世界上最大的双发客机1995年开始投入使用。它拥有比波音747更好的飞行...

波音737和738区别
而波音738是波音737NG系列中的一员,具体型号为波音737-800。在机身长度上,波音738的机身比波音737略长,这使得波音738可以提供更多的乘客座位,并略微提高了飞机的整体性能。2、发动机功率与性能:波音738的发动机功率比早期的波音737型号大,这为其提供了更好的爬升性能和巡航性能。此外,波音738还采用...

波音737-800和波音737的区别
737-800可以载客162-189名,在两等级机舱配置下,可载162人;全为经济客位配置下,载客量可达189人。续航距离为5,665公里(3,060哩)。此机型另有BBJ2行政专机型号,以及军用型号737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。2、波音737 波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机...

波音737客机参数
波音737客机参数:波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。

波音737-2000是什么飞机?是新出产的737-800吗?
波音737-2000并不是新出产的737-800。波音737-2000是波音737NG系列的一种,是737-700的机身加长型,设计于20世纪90年代,用以取代波音737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。

787和737的区别在哪里?
波音737和787在客机类型和航程等方面都是有区别的,它们的区别为:1、类型不同。波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机;而波音787是一款航空史上首架超远程中型客机。2、成型时间不同。波音737飞机1967年4月9日研发成功的,而波音787是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15...

波音737中是什么型号
“波音737中”一般指波音737系列的中型机。波音737系列飞机是波音民用飞机集团开发的一种高容量短途喷气式客机,包括多个型号,如737-800、737-900等。

波音737窄体是什么意思
波音737窄体是一种窄体民用喷气式客机系列,由美国波音公司生产。它是波音公司最流行的飞机之一,适用于短、中程航线。 "窄体"指的是飞机机身较窄,通常只有一条走廊,通常可容纳150人以下的旅客。

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