长安cs75有后防撞梁吗

作者&投稿:淫芝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【太平洋汽车网】有的,长安cs75有配备后防撞梁的,长安CS75是紧凑型SUV,匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

每逢节假日,必是出行高峰期。在刚刚过去的十一国庆节,几乎拥堵的新闻每天都会登上热搜,好不热闹。当然伴随着拥堵,往往就会有事故发生,稍不注意便会发生追尾。轻则车辆受损,重则人车双伤。因此,为了降低事故发生率以及事故发生后的伤害,目前主流汽车都加强了主、被动安全配置。不过相对于配置表上黑纸白字标注的主动安全配置,被动安全配置则一直不为用户所知。因此,选择一辆主、被动配置都领先的汽车十分必要。

近日,懂车帝针对两大热销自主品牌SUV的拆车视频,便揭开了某品牌SUV的遮羞布,实在叫车主扎心不已。抛开细小的配件不提,在汽车安全最为重要的后防撞梁材质上,该品牌SUV采用的钢材居然仅有1mm厚。令拆车的媒体人都大吃一惊,不禁高呼"对不起防撞梁的名字"。

众所周知,防撞梁的作用是吸收车辆碰撞时产生能量的一种装置。有些车型前防撞梁,考虑到保护行人的需要,会故意做的柔软一些。但后防撞梁是实打实吸收被追尾时产生的撞击能量,因此必须要具备较强的刚性和抗压性。

在随后的抗压实验中,该品牌SUV的后防撞梁再次刷新了用户的三观,最大抗压只有0.091吨,也就是91公斤的重量。直观的讲,这根1mm厚的防撞梁承受不住一位180斤重的人。纵使该品牌SUV外观再好看,此时都显得微不足道,用户想要的是用料扎实,而不是去扎他们的心。

主、被动安全配置典范吉利博越PRO跟危险说NO反观吉利博越PRO(参数|图片),可以称作自主品牌SUV主、被动安全配置的典范。早在2016年,博越(参数|图片)上市就大大降低了主动安全配置的门槛,将原本30万级以上才有的配置进行搭载,在智能安全领域,树立了中国品牌SUV新标杆。现在的博越PRO,更是配备了行业领先的L2级智能驾驶系统,从驾驶安全感、驾驶辅助系统、信息辅助及安全警示系统、主动避祸安全系统、被动碰撞安全系统、事故报警及救援系统六层面全方面保障行车安全。

长安汽车追尾吉利博越,车头受损严重长安汽车几乎报废豪华品牌轿车后备箱凹陷最为主要的是,在用户看不见的被动安全配置上,博越PRO同样做到了表率。国庆期间的一场追尾事故中,博越被长安汽车和豪华品牌轿车前后夹击:长安汽车撞上了前车博越,博越又在冲击力之下撞上了前车豪华品牌轿车。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)




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金台区15213698231: 长安汽车cs75有后防撞梁么 -
宁艳牛黄: 防撞梁有没有不代表安全级别高低,现在汽车安全设计大多沿用吸能原理,这种设计下没有特别坚固的车体框架.汽车厂商设计时根据交通事故发生的大多数碰撞位置设计吸能系统.现在特别是便宜点的车子都不是防撞梁安全设计,而是吸能安全设计.要是非得要有防撞梁的车子,不必纠结,可以自己后来装!

金台区15213698231: 长安CS75有前后防撞钢梁吗 -
宁艳牛黄: 有,但不一定是钢的 现在都用工程塑料了,强度和钢铁差不多,但是重量轻

金台区15213698231: 长安cs75有防撞钢梁吗 -
宁艳牛黄: 好像没有.你直接问4S店销售人员就可以得到答案了.

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金台区15213698231: 长安cs75防撞测试如何? -
宁艳牛黄: 评价一部车的好坏,并不一定看防撞梁的安全级别高低,现在汽车安全设计大多沿用吸能原理,这才是核心技术,总体来说,CS75已经达到了5星防撞标准,至于什么是五星,你可以度娘一下,就有专业解释.

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宁艳牛黄: 日产09年颐达三厢车有防撞钢梁的.

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宁艳牛黄: 数列前n项积的公式是a*(a+b)*(a+2b)*(a+nb),等积数列是从第2项开始,每一项与它的前一项的积是一个不为零的常数数列,这个常数叫做这个等积数列的公积.等积数列具有周期性,由数列的奇数项或偶数项组成的新数列为常数数列.数列是以正整数集为定义域的函数,是一列有序的数.数列中的每一个数都叫做这个数列的项.排在第一位的数称为这个数列的第1项,排在第二位的数称为这个数列的第2项,以此类推,排在第n位的数称为这个数列的第n项,通常用an表示.

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宁艳牛黄: 长安cs55有后防撞钢梁,该车型除了后防撞钢梁,车子的前保险杠里面还有四个车门也有防撞钢梁的.

金台区15213698231: cs75车身扭转强度
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