为什么飞鸟会成为喷气式飞机的“敌人”
绝大多数鸟类都有体形小、质量轻的特征，因而鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。撞击力与飞行速度的平方成正比，所以飞行速度越大撞击造成的破坏就越大。随着航空技术的发展，人造飞行器的速度不断提高，根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力，高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度。鸟击对飞行器的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在导航系统和动力系统两方面。
飞行器的导航系统大多位于前部，包括机载雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外驾驶员面前的风挡玻璃对于引导飞机的起降也起到非常重要的作用。由于导航的需要，这些设备的防护罩包括风挡玻璃机械强度大多较其他部位更差，更容易在受到鸟击后损坏，导致飞行器失去导航系统的指引，在起降过程中发生失事事故。
鸟击对飞行器动力系统的破坏造成的后果更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降；对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入进气口，将涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，使发动机停机乃至起火。对飞行器动力系统的破坏常常是致命的，会直接导致飞机失速坠毁。
除了导航系统和动力系统，鸟击还会对飞行器的其他部件造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等，有报道认为，发现号航天飞机在发射时受到鸟击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因，但是这些部件的破坏最终导致严重事故的几率不大。
防治鸟击对航空安全起着非常重要的作用，防治的主要思路是减少鸟类活动与飞行器起降的重叠。
被动的鸟击防治主要是观察鸟情。在机场建设之初就需要对所在地的生态环境作出评估，尽量避免在鸟类栖息地和迁徙补给地附近建设机场；机场塔台和空中交通管制部门须随时观测机场地面和上空的鸟类活动状况，遇到大量鸟类聚集和活动时，及时关闭跑道、停止飞机起降、要求飞机拉升高度，从而减少发生鸟击的几率。现在观察鸟情主要依靠目视和雷达侦测，在一些国家和地区的机场在自动终端情报服务中加有鸟情通报，以指导飞行员规避鸟类活动区域。机组人员在起降过程中也须注意观察鸟情，在低空飞行时控制飞行速度，以减少撞击的破坏力。
人类历史上记载的尝试利用火箭飞天的第一人是哪个国家的什么人
“飞鸟”随即又冲向半空。后来，人们在远处的山脚下发现了万户的尸体和“飞鸟”的残骸……这个故事后来被记载为“万户飞天”。万户被认为是人类的航天鼻祖。20世纪70年代的一次国际天文联合会上，月球上一座环形山被命名为“万户山”，以纪念这位“人类第一个试图利用火箭飞行的人”。
为什么小小的鸽子可以让飞机受损严重?用物理知识回答
因为飞机飞的很快,鸽子与飞机相撞,碰撞时间很短,由冲量定理可以知道,动量的变化量等于合外力的冲量,即:mv1-mv2=ft.t小,f就大,也就是作用力大,因此容易撞坏.
疯狂喷气机道具的全部用法!!!
有很多。我给你推荐几套：1、鞋子加腰带是纯粹跑远的。{技术好的话这个很有用。}2、幸运终极加令牌礼物（这个组合一开始就要死。然后抽奖。刷钱、）3、娱乐的话免费乘坐加飞猪。纯粹是玩。4、遇上抽奖到双倍金币就用宝石学和硬币磁铁。技术可以的话一两千金币不是问题吧、5、要是觉得自己人品很好...
飞机在空中最怕哪种鸟
（2）视觉驱鸟技术手段 视觉驱鸟的方式有恐怖眼、稻草人、强光刺激、风车驱鸟器、不锈钢式风车驱鸟器、光片式驱鸟器等手段，通过风叶与反光镜快速不同的旋转能够产生对鸟类视觉的干扰和惊吓，达到驱鸟效果。（3）化学驱鸟技术手段 化学驱鸟主要散发出的刺激性气味会让鸟的神经系统紊乱，以此来达到赶跑鸟儿...
目前的喷气式飞机海上迫降的成功概率大吗?有没有成功的先例?
），时速200多公里的飞机接触水面时，机腹和水面接触点会形成巨大的压力爆炸点，控制好了水的粘性会让飞机机头扎向水里不会使飞机解体，控制不好了飞机和水面接触的瞬间飞机就会机身解体。。99%飞机迫降海上的案例都是以失败告终。。唯一的成功例子：2009年，美航US1549次航班在起飞后不幸撞到一群飞鸟...
为什么猫咪有时用鼻子喷气
猫咪有时用鼻子喷气的原因可能是多方面的，包括情绪表达、身体语言、健康状况等。首先，猫咪用鼻子喷气可能是一种情绪的表达。猫咪是非常敏感的动物，它们会通过不同的方式来表达自己的情绪。当猫咪感到兴奋、好奇或者不满时，它们可能会用鼻子喷气。例如，当猫咪看到一只飞鸟或者昆虫时，它们可能会用鼻子...
在空中飞行,为什么小鸟的威力比飞机的大很多呢???
鸟击对飞行器的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在导航系统和动力系统两方面。鸟击对飞行器动力系统的破坏造成的后果更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降；对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入进气口，将涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，使...
航空发展史
航空与航天，这一科技领域的双翼，承载着人类自古至今的飞翔梦想。自古神话中的飞鸟传说，到实际的科技探索，我们见证了飞行器的演变历程。从轻盈的气球到沉重的飞机，每一步都标志着科技的进步与挑战的突破。飞翔的起点：热气球与气球梦想<\/ 早在1782年，蒙哥尔费兄弟的热气球开启了人类首次载物飞行...
飞碟到底是什么东西?谁能告诉我?
目前不明飞行物(UFO)是指,无法确定是什么东西的那些飞行物体,可能是一些自然现象,比如云团、球状闪电、海市蜃楼、极光等；也可能是没来得及看清的一些已知物,如飞机、卫星残骸、热气球、飞碟等、探空气球、鸟群、飞虫群等；也有可能是陨石之类东西；当然也不排除有人故弄玄虚制作的图片，或摄影器材缺陷...
飞机是根据什么发明的
飞机是根据鸟类的飞行发明的。飞机发明者莱特兄弟不仅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。莱特兄弟常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。当年莱特兄弟提出的许多新颖想法，都在以后的航空工业中得到了应用。1...
俞管苯甲： 现在的飞机大多是喷气式飞机,它们的发动机要从周围吸进大量的空气才能工作.因此,它们的进气口都开得很大,如果飞鸟正好在它的附近飞行,就会身不由己地跟空气一起被吸进发动机里去.在高速的撞击之下,它的破坏力还是很厉害的.再加上喷气发动机内部结构十分精密,常常会使发动机的工作过程受到严重的影响,甚至迫使发动机停下来,造成飞机失事.
静海县18039645305： 为什么飞鸟会成为喷气式飞机的“敌人”？
俞管苯甲： 由于相对速度,虽然鸟的速度不快,但是飞机速度快物体间有相对作用力
静海县18039645305： 在空中飞行的飞机很怕遇到飞鸟,这是为什么呢 - ？
俞管苯甲： 准确的说是飞机起降的时候很怕飞鸟.飞机正常的飞行高度鸟是飞不到的.但是起降的时候,喷气式飞机的发动机要高速吸入气体,会把鸟吸进发动机,这个速度非常之高,吸进来的飞鸟会直接把发动机叶片撞坏,导致飞机失事.
静海县18039645305： 致命鸟击:为什么飞机最怕鸟 - ？
俞管苯甲： 航空业有个专门的术语叫鸟击,就是飞鸟撞飞机的意思.绝大多数鸟类都有体形小、质量轻的特征,因而鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量.根据动能定理,E =1/2*MV2,其中M是鸟的质量,单位是公斤;V是鸟和...
静海县18039645305： 飞机为什么怕小鸟 - ？
俞管苯甲： 这主要与飞机的飞行速度和结构有关.飞机的速度在本世纪20—30年代,每小时仅200—300公里,鸟撞问题并不突出.40年代以后,飞机速度不断提高,喷气式飞机的速度接近了音速,就开始注意这问题了.50年代后歼击机的速度超过了音速...
静海县18039645305： 飞鸟对飞机的危害如此之大 为什么 - ？
俞管苯甲： 鸟虽然体积小、飞行速度不快,但飞机速度很高,当鸟与飞机相向飞行时,它们之间的相对速度就会很大.数据表明,一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞,将产生25吨的冲击力,飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击. 鸟类和野...
静海县18039645305： 为啥飞机飞行时怕遇到鸟? - ？
俞管苯甲： 飞机在飞行时,相对于正面飞来的鸟有很大的速度,鸟虽然质量较小,但它与飞机的相对速度特别大,产生的冲击力也很大,对飞机的威胁大,若是喷气式飞机.还有可能撞到发动机,导致发动机停转,甚至机毁人亡.
静海县18039645305： 可怕的一幕,为什么飞机最怕遇到鸟 - ？
俞管苯甲： 这是因为:虽然绝大多数鸟类体形小、质量轻,但是飞机飞行的速度确很大.飞机与鸟的相对速度就很大.根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞,会产生1500牛顿的力,与时速960公里的飞机相撞,会产生21.6万牛顿的力...
静海县18039645305： 为什么飞机怕遇到鸟?? - ？
俞管苯甲： 为什么飞鸟对飞机的危害如此之大呢?这主要与飞机的飞行速度和结构有关.飞机的速度在本世纪20—30年代,每小时仅200—300公里,鸟撞问题并不突出.40年代以后,飞机速度不断提高,喷气式飞机的速度接近了音速,就开始注意这问题...
静海县18039645305： 飞机为何怕与鸟相撞? - ？
俞管苯甲： 飞机与鸟相撞,是世界性难题,对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁.飞机怕鸟,是因为飞机的相对速度快,与物体相撞后的力量就大.超过飞机某一部件的承受力,就有可能损坏飞机的机体或零部件,严重的就直接威胁飞行安全. ...
