压倒日系电车的最后一根稻草，别克E5上市
4月13日，上汽通用别克E5在武汉Ultium奥特能工厂上市，新车定位中大型纯电SUV，售价区间为20.89万-23.99万元。新车将提供2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，续航里程545-620km。据悉，目前实车已到店。
作为上汽通用别克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电车型，别克E5从亮相到预热已吊足了大家胃口，尤其是对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲。那么，如今面对火热的新能源市场，别克E5有哪些颠覆性的产品力？相较于同级别智能纯电动SUV，是否带来了突破和创新？能否成为传统合资品牌突围新赛道的成功案例？
先来看看别克E5的产品力，外观方面，别克E5采用了“PURE Design纯粹”设计理念，整体设计依然比较传统，封闭式的飞檐展翼前脸造型简洁大方，配合类似水波纹的装饰，看起来更加灵动。两侧大灯采用了流行的分体式设计，LED日行灯内部由40颗LED灯珠组成，配合幕面发光技术，使灯光更加柔和。下方的大灯组支持迎宾灯语功能，解锁时很有仪式感。车头两侧使用了深色的钨钢电镀饰条，看起来很有档次感。别克Electra E5拥有大气舒展的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿态，其尺寸为4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到2954mm。全系配备可电动开闭的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能。
艾维亚四驱版在此基础上融入多项专属设计，不仅配备Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门；同时，晶钻数字大灯和贯穿式流光飞翼尾灯令辨识度进一步提升，“远宙蓝”专属外饰颜色则彰显出别克电动车型独有的优雅与纯净。
作为一家传统合资汽车制造商，别克E5的内饰设计并不传统，其配备30英寸的一体式6K液晶屏，内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置，传统中控位置也保留了实体按键，方便一些日常功能的快捷使用。此外，该车全系标配无线CarPlay以及无线手机充电，前方还拥有12.6英寸的HUD抬头显示系统。新车还配备14扬声器BOSE音响。
别克E5采用高通骁龙8155芯片，并搭载新一代别克eConnect系统，系统流畅性有着不错的表现，还内置了多个第三方App，并支持多项功能。语音系统的表现也比较出色，对语音指令的识别速度和准确率都比较高，还能支持连续对话，车机系统中的绝大部分功能也都可以通过语音系统实现控制。
动力方面，除别克E5艾维亚搭载前/后双电机和四驱系统外，其它4个款型均为单电机、前轮驱动。标准续航版配备的电机最大功率为180kW，峰值扭矩330N·m，搭载68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW，峰值扭矩330N·m，搭载80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620km。艾维亚四驱版车型采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，峰值扭矩160N·m，搭载的是80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为603km。
别克 ELECTRA E5 定位在中大型 SUV，而上表中的 Model Y、问界 M5 EV 定位都是中型 SUV。而我们熟悉的大众 ID.4 定位则是中大型 SUV，就算和更大的 6 座中大型 SUV 大众 ID.6 相比，别克 E5 的轴距也仅仅少了 11 mm，几乎可以忽略不计。
而纯电平台带来的另外一个好处就是能在现有的尺寸内压榨出更大的乘员舱空间。上文也提到了别克 E5 相比比亚迪唐 EV 在车身三围上并不占优势，但最后的轴距却大了 134 mm。
在底盘方面，别克ELECTRA E5采用后五连杆独立悬架，确保了兼具舒适性与运动性的动态表现，且具有别克独有的高级质感。得益于整车接近50:50的前后轴荷比，让用户在变道和过弯时得心应手，驾驭更从容。
驾驶辅助功能愈发受到电动车消费者的关注，别克ELECTRA E5配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统。其中，HOLCA智能车道居中辅助配合FSRACC全速域自适应巡航，可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲劳；值得一提的是，别克ELECTRA E5还将开启全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统，并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化，实现更舒畅安心的驾驭体验；系统提供创新的“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统，通过高性能红外摄像头，全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全。此外，专利设计的振动提示安全座椅能够在不打扰车内其他乘客的前提下，向驾驶者发出安静且直观的安全提示。
随着别克ELECTRA E5的到来，标志着别克品牌的奥特能时代正式开启。新车将为别克进击主流新能源市场提供坚实支撑，有力助推别克向“电动化，智能化，高端化”加速转型。未来，别克将不断丰富奥特能家族的产品谱系，强化在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局，为用户带来更加多元的智能电动出行体验。
每个品牌面对电动时代都有自己的思考，很多品牌选择超前和大胆，而别克选择的是务实。在科技配置和舒适配置方面也丰富到位。当然，价格对于消费者购车还是起到一定决定性作用的，别克E5的价格在电动车市场必将掀起腥风血雨。
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