液压齿轮马达可以驱动拖拉机后桥吗?
所谓全液压驱动拖拉机,只不过是把过去的纯机械传动变为液压传动,它也并不是单靠液压传动,动力源还得依靠柴油发动机,只不过工作时不再依靠变速箱调整齿轮,而是通过调整液压马达的给油流量调整行走速度,(优势不用多说了,最显而易见的就是速度可以无极变速),知道履带式挖掘机吗,它就是全液压,(可以利用液压传动进行转向,行走,抓举,并360度位移,旋转度数也是无极)
有的可以，有的不可以。
福田1254就可以加传动液压两用油。小马力的50一类的都是分着的，要单加液压油和齿轮油。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
扩展资料
液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，
1、保证液压油不在高温下使用，油品在高温下很快会氧化变质。
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级。
影响齿轮润滑的因素
温度：温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。
速度：滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
负荷(压力)：高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。因此:轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。
冲击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。
齿轮类型：使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。
柴油发动机带动液压泵---液压泵输出带动液压马达---变速箱变速。会增加很多元件，增加使用及保养费用。作为农业机械，拖拉机成本越低越好，构造越简单越好，相对故障率低。
同时拖拉机车身也不允许。
同时转换过程中，都会存在能量消耗。很不经济。
齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。上虞东星认为液压马达多用于要具有防爆，防电的场合，去驱动拖拉机可能还不如电动机来的简单。大扭矩的液压齿轮马达应该也能驱动的。
效果应该不好。原先结构的驱动桥，内部有差速器，在转弯以及路况不均时能起到差速作用，以保护轮胎避免受到额外磨损。换了液压马达后，这个作用就无法实现了。
当然可以，但是这样造价较高。性能上没问题。
马达的几种分类?
马达的主要分类有：1、液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。2、高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。3、叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使...
液压马达是什么
其次，液压马达的主要应用领域包括重型设备、机器工具和制造业。在这些领域中，液压马达提供了平稳而强大的动力源，能够驱动各种机械设备进行作业。特别是在需要高精度和大力矩的工作环境下，液压马达的优势更为明显。此外，液压马达的优点还包括其高效率和良好的控制性能。由于其利用液体的压力进行能量转换，...
液压油可以驱动齿轮泵转动吗
当然可以啊，前提是液压油要达到一定的压力，很多机械都是这样运用的啊，
液压系统原理图(工作原理及组成部分)
3.液体进入液压缸或液压马达后，驱动机械运动。4.液体流回油箱，完成一个工作循环。液压系统的组成部分 液压系统主要由以下组成部分：液压泵 液压泵是将机械能转化为液压能的装置。液压泵的主要作用是将油箱中的液体压缩并送入管路中。液压泵的种类有很多，常见的有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。液压缸 液...
挖掘机行走马达是靠液压驱动的吗?一般功率多大?
是液压驱动的，液压马达带减速机构
大型挖掘机的行走和旋转是怎么工作的??
产生转矩。轴向柱塞马达则是通过改变斜盘倾角来影响转矩和转速。齿轮液压马达适用于高速小转矩的场合。总结：大型挖掘机的行走和旋转是由不同类型的液压马达驱动的，这些马达具有不同的特点和适用场合。它们的工作原理基于将液压能转换为机械能，从而实现挖掘机的各种动作。
液压马达能空转吗为什么
能。1、液压马达的工作原理是将液压能转换为机械能，从而驱动各种设备。液压马达由马达本体、马达型状件和端盖组成，主要通过叶片、活塞、滑齿轮和摆线器等部件来实现流体能到机械能的转换。2、液压马达在空转状态下，由于液压油的流动和摩擦，会有一定的内泄漏流量，使得液压马达的输出轴不会有转矩输出...
液压马达有什么用途特点?
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。高速马达齿轮马达具有...
齿轮泵都是用电动机驱动的吗?可不可以用液压马达驱动,如果可以的话,对 ...
一般泵是整个液压系统的开始，液压系统的油路什么的设定都是根据这个泵决定的，你用个液压马达带动，但是你的液压马达上游不还是需要液压泵？整个液压系统的原动机还是一个电机或者是柴油机。
液压马达用途
轴向柱塞马达可以达到很高的转速。它可以具有多种变量控制形式，可以和变量泵组成闭式系统，也可以用于开式系统。广泛用于工程机械（如行走、回转）、农业机械。径向柱塞马达属于低速大扭矩马达，它具有转速低、输出扭矩大的特点。可以用于各类机械的行走、牵引、驱动以及提升等，因此在冶金、矿山、起重、运输...
独孤罡安平： 你怎么保证改装后后轮子与前驱动轮转速一致
汝南县19114439883： 液压马达有几种,各有什么优点和缺点. - ？
独孤罡安平： 液压马达分类分类 结构形式 特点高速马达 齿轮马达 具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好,对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点.缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性...
汝南县19114439883： 东方红拖拉机档位说明 ？
独孤罡安平： 1、首先,操作四驱拖拉机的齿轮泵离合器手柄,使四驱拖拉机的发动机带动齿轮泵工作.2、然后,操作后桥档位手柄,有前进档、倒档、空档三个档位选择.不使用后驱...
汝南县19114439883： 东风拖拉机的后桥与液压是否一体 - ？
独孤罡安平： 是一体的.后桥里面的液压油和齿轮油是一体的.2、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用.对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启...
汝南县19114439883： 什么是全液压驱动拖拉机? - ？
独孤罡安平： 所谓全液压驱动拖拉机,只不过是把过去的纯机械传动变为液压传动,它也并不是单靠液压传动,动力源还得依靠柴油发动机,只不过工作时不再依靠变速箱调整齿轮,而是通过调整液压马达的给油流量调整行走速度,(优势不用多说了,最显而易见的就是速度可以无极变速),知道履带式挖掘机吗,它就是全液压,(可以利用液压传动进行转向,行走,抓举,并360度位移,旋转度数也是无极)
汝南县19114439883： 液压马达和齿轮减速机的作用是否一样 - ？
独孤罡安平： 不一样.液压马达是驱动系统,齿轮减速机是减速功能. 这两样加起来就是一个总成.上面装的是马达部分下面装的是减速器部分.或以单卖也可以分开销售,因为马达不容易坏,减速器都是齿轮组成的,一般油质不好,工况恶劣和保养不当都会导致齿轮打掉.所以减速器的需求量要大于马达的.
汝南县19114439883： 福田雷沃拖拉机后桥里面的液压油和齿轮油是一体的吗后桥里面可以加液压传动两用油吗 - ？
独孤罡安平： 有的可以,有的不可以. 福田1254就可以加传动液压两用油.小马力的50一类的都是分着的,要单加液压油和齿轮油. 液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作...
汝南县19114439883： 液压齿轮马达和齿轮马达区别 - ？
独孤罡安平： 你好!液压齿轮马达是指齿轮液压泵,齿轮马达一般指的就是电动减速机之类的,带齿轮的那种.我是这么认为的,希望对你有所帮助.
汝南县19114439883： 齿轮液压马达一般用在什么地方? ？
独孤罡安平： 液压马达的工作原理径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存...
汝南县19114439883： 拖拉机的动力、传动、工作、控制部分是 - ？
独孤罡安平： 拖拉机的动力是四缸直喷柴油发动机,传动是将发动机的动力传给离合器,变速箱,后桥,到驱动轮.工作是离合器实现快速切断/慢结合,变速箱是实现变速增扭,实现切断动力.后桥是改变旋转方向,差速增扭.控制部分是脚油门、手油门、离合器踏板、刹车踏板、方向盘、手制动、变速杆、电锁、液压操作手柄、差速锁、灯光控制开关.
