内蒙古的国道收费站到底有多少个?

作者&投稿:都蓉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中国的国道上面有没有收费站?~

一、中国的国道上面有收费站。会逐步取消,但是基本不可能全部取消。因为道路建设只会越来越多,道路建设贷款就是依靠收费来还贷。国道收费依然和地方利益挂钩,国道养护及收费站人员都需要费用,这部分费用不能指望财政来负担,所以收费将长期存在。
二、国道在中国,由以下公路组成:
1、首都通向省、市、自治区政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路;
2、通向各大港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路;
3、大、中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路;
④具有重要意义的国防干线。这些公路线构成了国家公路网的框架。
四、国道, 绝大部分都有,基本上每二十公里就有一个 ,收费基本上是5元, 如果是有隧道或者桥梁的, 会再高一点,一般是7块。 也有是隔差不多一百公里才有一个收费站的,但是那个基本上是要十块一次。 国道基本收费是 0.1-0.25元/公里之间。 五、省道: 现在很少有省道收费了, 有点话,收费基本和国道一样。

扩展资料:收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
参考资料:收费站百度百科

因为收费站会增加政府收入,所以内蒙古的收费站一直都在。
为加强收费公路及收费站的管理,维护收费公路投资者、经营者和使用者的合法权益,促进自治区公路交通事业发展,根据《中华人民共和国公路法》,结合自治区实际,制订本规定。

收费公路受国家法律保护,禁止任何单位和个人损坏、非法占用收费公路及其用地、附属设施,禁止任何单位和个人在收费公路非法设卡、收费、罚款和拦截通行车辆。
自治区境内新建、改建的收费公路,应符合国家有关规定和全区公路总体规划,经自治区人民政府审查批准后,按照基本建设程序履行报批手段,由自治区交通行政主管部门组织实施。

整条线路驾驶难度不高,多数时候都是奔行在路况良好的312国道上,很多路段更是被新建的高速公路替代,不仅车速能提高不少,行驶也更加安全。一路途经陕、甘、宁三省(区),由西安出发,经咸阳、永寿、长武至甘肃泾川,然后过平凉翻越六盘山,经会宁至兰州,最后翻乌鞘岭过武威、张掖到达嘉峪关。旅程中,有机会看到富饶肥沃的关中平原、沟壑纵横的黄土高原、黄沙漫漫的戈壁荒滩、雄伟壮观的祁连雪山等截然不同的风景。   第一天 西安至平凉   驾车线路:西安—咸阳—礼泉—乾县—永寿—彬县—长武—泾川—平凉   总里程:300公里   收费站:该段共有渭河大桥、双照、乾县、永寿、彬县、冉店、王家沟、白水等8个收费站,总计61元。   沿途景点:昭陵、乾陵、彬县大佛寺、崆峒山   从西安出发,经三桥过咸阳后,车辆便驶出了繁华的都市。过咸阳向礼泉方向行驶,走上312国道不久,远远便可望见唐太宗李世民的陵墓———昭陵。继续前行,经过乾县马家坡一段超长的上坡路,就望见了中国历史上惟一的女皇帝武则天与唐高宗李治的合葬陵———乾陵。   往永寿方向行驶,路上拉煤的货车开始多了起来,经过的几个隧道都有煤车留下的粉尘,通过时需要打开大灯。随着运煤车辆越来越多,我们来到了陕西的产煤大县彬县。这段道路不是很平整,一些路段还会因路边随意停放的大卡车而路面更窄,驾驶时要注意控制车速。经过彬县大佛寺石窟开始有一些盘山路,需要注意行车安全。过长武后,很快便进入甘肃省境内,此时转入双向四车道路面平整的罗湄一级公路,可适当提高车速,很快便可到达泾川。泾川县回山南麓的瑶池,相传是西山王母举办蟠桃大会,大宴群仙的地方。如有兴趣在此停留,可体验一下温泉水疗。继续前行,很快便抵达首日行程的终点———甘肃省平凉市。游览距市区不远的“天下道教第一山”———崆峒山,也是一个不错的选择。   第二天 平凉至兰州   驾车线路:平凉—隆德—会宁—兰州   总里程:370公里   收费站:该段共有平凉西、蒿店、六盘山隧道、祁家大山隧道、会宁、十八里铺、兰州等7个收费站,总计收费66元。   沿途景点:会宁会师门、长征纪念馆、兰州黄河第一桥、雁滩   过平凉西收费站行驶约30公里左右,车辆便进入了宁夏回族自治区境内,蒿店是经过的第一个宁夏收费站。过蒿店不久,车辆便开始翻越有名的六盘山,尽管近年开凿的一些隧道使得六盘山“温顺”了很多,但这段山路还是“精彩”而充满“刺激”。经过宁夏隆德,我们来到了静宁县,这也意味着旅程重新回到了甘肃省境内。   出静宁,沿312国道往兰州方向继续行驶约70公里便进入会宁县,按照路牌指示可离开312国道进入会宁,并穿过会师桥来到县城。会宁因1936年10月中国工农红军长征三大主力在这里会师而声名远扬,目前还保存有一座古老的城门,这是早期小镇城墙残留的一部分,现已改名为“会师门”,旁边有长征纪念馆。   离开会宁,继续顺312国道往兰州方向行驶,沿双向双车道的柏油盘山公路下山后,便迎来了路面非常平整的高速公路。到兰州之前的这段高速公路分为两部分,首段名为搀柳高速,第二段名为柳忠高速,实际上都是连霍高速(连云港—霍尔果斯)的一部分。不过尽管建成不久的高速公路车辆很少,但还是要注意控制车速。行驶约一个多小时后,便抵达甘肃省省会———“金城”兰州。 第三天 兰州至武威   驾车线路:兰州—天祝—乌鞘岭—古浪峡—武威   总里程:300公里   收费站:该段共有龙泉寺、华藏寺、古浪、古永高速东段4个收费站,总计收费79元。   沿途景点:华藏寺、武威雷台汉墓、武威沙漠公园   按照兰州的习俗,早上吃一碗清汤牛肉拉面,继续上路西行。从兰州收费站上柳忠高速、树徐高速向武威方向行驶。路边连绵的黄土丘陵和沟坎勾画出一幅幅黄土高原的图画。在树徐高速龙泉寺收费站下高速后重新驶上312国道,经永登后行驶一段距离便到达天祝。天祝藏族自治县地处青藏高原、黄土高原和内蒙古高原的交汇地带,位于河西走廊东端,白牦牛是天祝独有的珍稀畜种。华藏寺镇是天祝县政府所在地,在镇上你可以喝到美味的白牦牛酸奶,还可以游览当地著名的藏传佛教寺庙“华藏寺”。   离开华藏寺,沿312国道向武威行驶,很快便进入了乌鞘岭地带,开始持续的爬坡,道路曲折陡峭,海拔最高达到3000米左右,壮丽的高原景色尽收眼底。   翻过乌鞘岭后,原先路边的

我也有亲身经历,我从新疆出发一路穿越内蒙古,从大青山开始有很多地方二级路上还设有收费站,而且站点区间距离很近,我认为也是不合理的,国家有明文规定,为什么内蒙古自治区没有执行?


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