节气门和进气门是不是同一样东西？
节气门不是进气门，两者的作用不是一样的。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
进气门是汽车发动机的活塞运动需要空气，进气门就是空气进去的地方，排气管就是出气的地方。
不一样，进气门是燃烧燃料时进入空气的，节气门是控制进入空气速度的。
节气门和进气门都是气门。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高，而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。
进气门一般采用合金钢，排气门采用耐热合金。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。
扩展资料：
为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4气缸一共就是16个气门，在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。
这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
参考资料：百度百科—气门
功能完全不同。
节气门，也就是俗称的油门，这个是控制进气量的，由油门踏板控制，一般安装在进气歧管上。
进气门，是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制，进气门打开，空气才能流进气缸。
排气门是发动机燃烧后的废气排出的地方。
节气门是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置,位置应该这么说,空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内.脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小,从而控制车速和转速.
排气门在发动机缸体内 打开后i是用来排掉发动机燃烧后的废气的~~~当然不一样了
不一样。
1.节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小；
2.进气门是汽车发动机的活塞运动需要空气，进气门就是空气进去的地方，排气管就是出气的地方。
不一样的！
进气门和节气门的区别
名称不同、含义不同、功能不同等。1、节气门就是油门，是控制进气量的。进气门是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制，进气门打开，空气才能流进气缸。2、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。进气门是汽车发动机的活塞，运动需要空气，进气门...
发动机气门区分是什么?
发动机气门区分主要包括进气门和节气门，它们各自具有不同的功能和作用。首先，进气门和节气门的本质区别在于它们的工作原理和功能。节气门，通常由油门踏板控制，主要作用是调节发动机的进气量，从而控制发动机的输出功率。形象地说，节气门就像发动机的“嘴巴”，通过它来控制发动机“吃饭”的速度。其次，进气门...
进气门和节气门的区别有哪些?
进气门和节气门是发动机中非常重要的两个部件，它们各自扮演着不同的角色。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，而进气门则是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧。以下是更详细的介绍：首先，让我们来看看它们的位置。节气门安装在发动机进气口，在发动机空气滤芯的后面，在进气歧管的前面；而进气门则...
进气门和节气门的区别是什么?
此外，进气门和节气门的结构也有所不同。进气门通常是通过气门杆与凸轮轴相连，而节气门则是通过电子信号控制的。在汽车引擎中，进气门和节气门都是非常重要的部件。进气门的正确工作可以保证发动机正常工作，而节气门则可以控制发动机的加速性能。因此，了解它们的区别对于理解汽车引擎的工作原理非常重要。
进气门和节气门是一回事吗
最后，如果气门损坏，会导致气缸工作不稳定，这可能导致发动机颤抖，无力运行，进一步引起排气管道堵塞，严重时还可能产生黑烟。因此，一旦发现车辆出现上述症状，应立即对进气门和节气门进行检查和维修<!--，以确保汽车正常运转。同时，定期的汽车保养也是必不可少的，以预防此类问题的发生。
摩托车的气门是什么,有什么作用?
摩托车的气门包括进气门、排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧。排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。摩托车气门杆呈圆柱型，在气门导管中不断进行往复运动，其表面必经过热处理和磨光；气门杆端部的形状取决于气门弹簧的固定形式，常用的结构是两半锁片来固定弹簧座，气门杆的...
进气门和节气门的区别有哪些?
以确保发动机能够获得适量的空气和燃料混合物，从而保持正常运转。总的来说，节气门和进气门虽然都是发动机进气系统的重要组成部分，但它们的位置和功能是不同的。节气门主要控制发动机的进气量，而进气门则是负责将空气吸入发动机内进行燃烧。了解它们的区别有助于更好地理解和维护发动机的性能。
汽车 节气门和进气门的区别是什么
节气门应该叫“风门”，它装在进气管口，关闭它，可以使发动机熄火；它还可以控制进气量。气门的作用是与缸盖、缸套、活塞共同组成封闭空间；新鲜空气可以通过进气门吸进来，废气可以通过排气门排出去。
发动机气门是什么
气门是发动机配气机构一伞状机件，有进气门和排气门，负责进气冲程时让燃气进入气缸，排气冲程时让废气排出，它们分别在自己的岗位上随时听令工作。
气门和节气门要什么分别?
功能完全不同。节气门，也就是俗称的油门，这个是控制进气量的，由油门踏板控制，一般安装在进气歧管上。进气门，是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制，进气门打开，空气才能流进气缸。排气门是发动机燃烧后的废气排出的地方。望采纳。
崔炒紫河： 节气门是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置,位置应该这么说,空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内.脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小,从而控制车速和转速. 排气门在发动机缸体内 打开后i是用来排掉发动机燃烧后的废气的~~~ 当然不一样了
渭滨区18994054787： 汽车节气门 与气门一样吗 - ？
崔炒紫河： 节气门用来控制发动机的进气量大小,从而改变发动机的转速,节气门由驾驶室里的加速跳板控制开度的大小.如果发动机是原来老式的化油器的,节气门是装在化油器底座上的一片薄形钢片.化油器则装在发动机的进气总管上,通过节气门来...
渭滨区18994054787： 汽车气门和节气门一样吗 ？
崔炒紫河： 随着经济的快速发展,汽车已经完全融入了我们的生活,我们也应该具有一定的与汽车有关的知识,下面我们一起来了解一下,汽车气门和节气门一样吗?汽车气门和节气...
渭滨区18994054787： 汽车节气门和进气门的区别是什么？
崔炒紫河： 是两个完全不同的东西. 节气门,也就是俗称的油门,这个是控制进气量的,被你脚下的油门踏板控制,一般安装在进气歧管上 进气门,是一个活塞,被发动机的凸轮轴控制,进气门打开,空气才能流进气缸
渭滨区18994054787： 汽车进气系统和节气门是一个概念吗 - ？
崔炒紫河： 进气系统是一个完善的进气管路其中包括,进气导流管,节气门,进气支管,气门阀等部件
渭滨区18994054787： 汽车上的气门和节气门是同一个吗 - ？
崔炒紫河： 你好朋友,首先告诉你,发动机气门是安装在气缸盖上面,而且气门是安装在气缸,盖进气支管的上面.你脚底下踩的这个,油门踏板,是操作的节气门.希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我.BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
渭滨区18994054787： 气门和节气门有什么分别 - ？
崔炒紫河： 功能完全不同. 节气门,也就是俗称的油门,这个是控制进气量的,由油门踏板控制,一般安装在进气歧管上. 进气门,是一个活塞,被发动机的凸轮轴控制,进气门打开,空气才能流进气缸. 排气门是发动机燃烧后的废气排出的地方.
渭滨区18994054787： 节气门跟气门室是同一个东西吗 - ？
崔炒紫河： 节气门是汽油机进气部分的一个零件,汽油机是通过控制进气量来控制速度的,所以在进气管上设计一个阀门.有的是一个旋转的阀门叫转阀式节气门,有的是一个活塞式的叫柱塞式节气门. 气门室有时也叫燃烧室,就是活塞前端缸盖上凹下去的那一块,这里用来承载高压空气以及气门的进排气口.
渭滨区18994054787： 在通用英朗车是进气阀门和节气门是同1物件? - ？
崔炒紫河： 节气门是汽油机进气部份的1个零件,汽油机是通过控制进气量来控制速度的,所以在进气管上设计1个阀门.有的是1个旋转的阀门叫转阀式节气门,有的是1个活塞式的叫柱塞式节气门.气门室有时也叫燃烧室,就是活塞前端缸盖上凹下去的那1块,这里用来承载高压空气和气门的进排气口.
渭滨区18994054787： 节气门到底是什么?与气门有什么区别?节气门具体在车的哪里? - ？
崔炒紫河： 节气门就是油门拉线连着的那个东西,我们踩踏或放松油门,节气门就会打开或关闭.而气门是打开或关闭气缸的阀门,作用是吸入新鲜的可燃气体,排除燃烧后的废气.
