单车是蹀刹好还是皮刹好
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。因其形状酷似“V”字，所以称为V刹。V刹广泛用于各种自行车和电动车。
‘抱刹’也是毂制的一种，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。
一百多的或几百的碟刹实在没必要.还不如用V刹
首先拍死的一个观点就是碟刹比V刹要好，要高档——似乎大部分对于运动自行车陌生新手往往认为碟刹一定比V刹要好， 我们听到过这样的话：“都2000多的车了，还没有碟刹”———这样的话真的让人哭笑不得，看看不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，如果是晴天的比赛，V刹车还是占了大部分的，当然目前也有碟刹车增多的趋势，但是对于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择，但是一分价钱一分货，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来选择更加合理一些。
1 先从设计上看看区别
碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动。
1.1 重量
只得注意的是一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小些。单独列出重量，可以看出这对于骑行还是有影响的重要因素，不得不考虑。
2 工作特性上看区别
v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦（一般说是铝合金车销工艺的边，低档的是抛磨的边，所谓的车边和抛边，车边的更好一些），一般制动效果还是很强劲的，除非在持续高速下坡，持续刹车，比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，也是非常烫，这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。
碟刹是金属的盘片（一般是钢制的，高档的也有铝合金制的）和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动，这样的制动非常强劲了，和汽车和高档摩托车类似，特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响， 因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，这样和钢片摩擦，即使是雨天，和有泥浆的情况下，工作情况依然良好，制动力下降虽然明显，但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。
3 从价格上说，所谓的性价比
如果是1000多元的车和2000多元的车 ，建议用V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是：“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”，先来解释这句话，低档的碟刹价格在200多元到300多元，包括一些台湾品牌比如assess 亚色丝，promax等等，甚至包括shimano的475，495这样官方价格在500多元的碟刹，这些碟刹效果很一般，其中shimano的质量好些，但是手感非常硬。一般如果顾客要装碟刹，但是一般我们推荐，除非是一定要摆cool的小孩就只有这么多钱财又要摆酷，也不得不卖，新装车的顾客很少推荐； V刹由于除了shimano以外可选择的品牌很多，所以很容易达到中档刹车效果耳化不了多少钱财，比如非常经典的Avid FR5 双面浮雕刹把＋ shimano M430刹车夹器， 这样的一台套车的刹车的价格不过247元，但是手感要远远比上面的那些碟刹系统要好太多太多太多，如果再多些预算，同样的avid fr5 刹把，但是配合avid 的sd7 的高档v刹（简装刹车块儿版本的在300元，精装的380元，这已经是性能非常好的V刹了） ，这样整个刹车系统花费价格不过400多元，但是已经属于高档刹车系统，不用再升级了，当然也可以选择avid 的刹把加上shimano 老款的Lx级别的V刹配合使用， 当然shimano高档V刹官方价格昂贵，所以老款的LX 还是这里比较划算的，而且刹车力道比较大，这些搭配都很好。反观同价位的碟刹系统：比如我们常见的shimano EF 29，EF35，EF50系列的手闸联播如果配合shimano 475碟刹———这样的化的钱官方价格680元，山地情怀车行售价在540元（装车打折前）依然是一塌糊涂，手感非常硬，一趟山路下来可以捏的手发酸，车行在日常的维修中遇到许多这样搭配的顾客，遇到这样的车友升级往往代价比较大，痛苦啊。
如果是2000到3000多元的车装碟刹要从容一些（好的碟刹花鼓也很重要，不过这牵扯到行走系统的问题了），我们推荐的入门级别的碟刹也就是所谓性价比好的碟刹比如hayes 的2004one 黑色版本、hayes 的mx2、Avid 的BB5 ，前者价格在520元，后者价格在620元， 这两家专门做碟刹的公司的产品还是很严谨的，手感可以接受，当然比如Avid
的BB 7 碟刹手感还是差了一大节儿，但是质量稳定，手感力道控制还是很清晰的碟刹感觉的，再加上稍微好些的碟刹花鼓，整车价位在3k以上比较理想，当然更加高档的碟刹，比如再往上的价位的avid的BB7 的线碟，shimano deore 的525的油碟，都是不错的选择。
4 总结性的从实际选购新车和升级刹车系统上说
对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算在1k到2k多，还是V刹实惠些， 毕竟总的预算在哪里，拆了东墙补西墙，对吧？如果一开始觉得以后就用碟刹就把花鼓选对，否则以后升级麻烦啊！
对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。
对于升级来说要从原车的配置和价格上总体考虑， 许多人说想化些钱，升级一下刹车系统，“给我换给碟刹！”——后来发现花鼓，车架，前叉，等等都要换， 唉——代价太大了， 退而求其次，还是少化些钱财，200，300元， 换套中档的V刹， 很不错了。
肯定是碟刹的好了，不过要看你装在什么单车上，一般就免了吧！比较奢侈。如果你喜欢户外运动，那就建议你装个吧,毕竟那东西比较安全啊！
当然是碟刹的好，灵活，管用
汽车的刹车,是碟刹好还是鼓刹好?
在保障安全的前提下，碟刹可能是更为理想的选择，但无论何种刹车，都应充分理解其优缺点，以适应自身的情况。
汽车的手刹车碟刹好还是鼓刹好?哪个寿命更高一些? 注意我问的是...
您好，，当然是碟刹好，碟刹寿命高，，，而且便于检查，，，最后，祝你用车愉快，
自行车碟刹的优缺点和皮刹的优缺点
碟刹相对来说比较稳定。刹车也好用。不容易坏。皮杀磨损比较厉害。有沙皮还有车圈。优点是便宜不过看你什么车。要是玩小轮的话就是用屁刹好点。要是攀爬的话碟刹好点
汽车是碟刹好还是毂刹好
碟刹鼓刹各有各的有点，一般家用轿车越野车用碟刹的，因为碟刹的热衰减比较少，比较稳定。而一般大货车用鼓刹，因为鼓刹的制动效能好，制动力足，但是鼓刹存在热衰减
该车为碟刹还是鼓刹?
碟刹还是鼓刹的话，相对于来说应该碟刹会比较好一点，但是鼓刹的话，制动性比较快一点的呢
汽车的刹车是碟刹好还是鼓刹好
我们都知道汽车刹车有两种方式，碟刹和鼓刹。那么汽车到底是碟刹好还是鼓刹好？
摩托车碟刹的和刹车皮的有什么区别?
碟刹是通过刹车泵的活塞推动刹车皮制动，它稳定性极高回位也好（你看国外好多都采用碟刹），现在还有abs防抱死。它取递了古刹的好多弱点，但古刹也有他的好处
汽车的制动系统是碟刹制动好还是股刹的好?
如果是日常使用 我还是喜欢四个车轮都是碟刹的!!盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大 （制动效能就是单位制动轮缸所产生的制动器摩擦力，但一般 盘式制动器常加装真空助力器以增大其制动效能），但其稳定性好。高强度制动时，摩擦材料的摩擦因数虽有下降，但对其制动效能 影响不大。同时盘式制动器和...
自行车的刹车有哪几种,哪种好?
自行车刹车，有V刹和C刹，过种是用橡皮刹车，效果还行，另外有碟刹，分油碟和线碟，其中油碟比线碟好，自行车里油碟算是最好的刹车了。
汽车的刹车是碟刹好还是鼓刹好?
汽车的刹车碟刹比鼓刹好。技术先进、可靠性好、不会产生刹车片抱死、不会产生刹车片高温。
将贱猗清： 碟刹好,制动力和耐久性都好,皮刹制动效果没有碟刹好,耐久性也较前者差点.不过如果不是经常进行极限的自行车运动,不需要改碟刹啦,因为碟刹的价格相对皮刹贵,且要注意保养.
泸溪县19164556372： 自行车碟刹的优缺点和皮刹的优缺点？
将贱猗清： 碟刹相对来说比较稳定.刹车也好用.不容易坏.皮杀磨损比较厉害.有沙皮还有车圈.优点是便宜不过看你什么车.要是玩小轮的话就是用屁刹好点.要是攀爬的话碟刹好点
泸溪县19164556372： 自行车是碟刹好还是刹车皮的好?我有一辆奥斯卡的确自行,能力把它改车碟刹吗? - ？
将贱猗清： 那个叫V刹拉~不叫刹车皮~V刹和碟刹的选择,是常见的车友话题~但,怎么说都好,碟刹的刹车手感的确比V刹来得好!碟刹更加不容易抱死(就好像ABS一样),这为高速行驶提供了更多的安全保障!但V刹也有很多优点,虽然,它容易抱死...
泸溪县19164556372： 关于自行车胶皮刹、碟刹的疑问 - ？
将贱猗清： 楼主你好.碟刹和v刹(就是你说的胶皮刹车)在制动原理上是差不多的,但效果差距比较大,从效果上来说,碟刹比V刹好.从重量上来说,碟刹比V刹重得多.碟刹分成油压和线拉两种.油碟比线碟效果更好,但起步价位比较高. 就拿美利达...
泸溪县19164556372： 自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点 - ？
将贱猗清： 最大的区别在于制动远离不同: V 刹 :V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的. V刹的优缺点: 1.结构简单,维护方便,重量轻. 2.容易丢失手指发出的刹车作用力,特别出现在外围环境不好的情况(如:下雨). 3.刹车时间不宜过长,只适合...
泸溪县19164556372： 山地自行车碟刹好还是v刹好? - ？
将贱猗清： 碟刹同档次的比V刹要好点,不过这个也要看个人喜好.碟刹刹车不会抱死,速度太快抱死会翻车.但碟刹要用好的,差的碟刹如果有偏摆的话不好调骑行会有摩擦,而且碟刹价格不V刹要贵多了.V刹简单也比较适用,但外观感觉和碟刹比起来要差点.一般骑行以娱乐、旅行为主的话选V刹和碟刹都可以,山地越野的话还是碟刹的比较好.
泸溪县19164556372： 山地自行车的碟刹和普通刹车那个好? - ？
将贱猗清： 简单的说,钱多就上碟刹,讲性价比就上V刹. 两种各有千秋,碟刹对环境适应力较强,在雨天、泥泞的路上刹车效果不怎么受到影响.V刹久经考验,虽然在雨天等情况下刹车性能会受到一定影响,但是在晴天情况下效果和稳定性甚至比碟刹...
泸溪县19164556372： 自行车的制动方式 - ？
将贱猗清： 分为V刹和碟刹两种 首先错误的一个观点就是碟刹比V刹要好,要高档——似乎大部分对于运动自行车陌生新手往往认为碟刹一定比V刹要好, 我们听到过这样的话:“都2000多的车了,还没有碟刹”———这样的话真的让人哭笑不得,看看...
泸溪县19164556372： 儿童自行车买碟刹好还是抱刹 ？
将贱猗清： 买抱刹好,因为碟刹刹车效果非常好,正常情况下一刹就停,儿童骑自行车如果骑得快,手一刹车容易跌倒,反之买抱刹儿童自行车就好得多,刹车效果没有碟刹好,可以...
泸溪县19164556372： 自行车刹车问题 - ？
将贱猗清： 碟刹对于自行车来说不好,碟刹用于机动车辆中时,处于半封闭状态,因此不容易出故障,但装在自行车上时,“装备”得不是那么齐全,一旦出了问题,修理更换工作都很麻烦,相比之下,钳刹,你说的V刹,结构相对简单,更换时候的速度更快,见前相对便宜,而且不会出现卡壳的现象.
