本田鹰摩托车

本田摩托车怎样换挡~

摩托车换挡技巧：加档和降档。
1、加档
起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道，那到底什么时候该加档，什么时候保持档位，这个需要根据发动机特性和路况来调整。
在路况好，人少，需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转，只要不拖档，尽量用高档，保持发动机以较低的转速工作，这样可以省油同时也省机器。
堵车，需要穿车，尽量保持高转速，一是发出更大的声音让前面的车注意到你，二是发动机在高转时的动力会更好，随时可以加速。压弯，入弯前就做好减速降档（后面说降档），弯中不要升降档（操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车），保持油门，出弯后再升档。
2、降档
提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。
需要通过练习掌握补油的程度，练好后每次减档补油松离合后不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够，往前冲是补多了油。
降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的，特别是骑大排，后轮抓地力大，不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击，时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。


扩展资料：
正常行驶的时候如果突然回油门 这时候离合器会有一个空当，在这一瞬间换挡是没问题的，对车子也没什么不良的影响。
但切记如果是从高档位换到低档位，在回油的瞬间换挡以后要加油（有轰档的趋势） 如果是从低档位换到高档位一定不要拖档 就是说要让发动机有足够的转速来应付搞档位的速度。
加档可以不用离合器，但是退档不建议不用离合器，加档不用离合器只要操作得当，几乎不会有任何的不良影响，而且还可以避免离合片过早磨损。
参考资料：百度百科-摩托车

CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400。
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。
FR、RVF、VT、VTR这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。
常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800 VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250。

扩展资料：
20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。
这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL，OHV，27.93kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。
摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上。第二层是世界首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年流行的竞赛摩托车，此的的摩托车已经具备实用的功能了。
参考资料来源：百度百科-本田摩托车

【本田的图形商标】

本田摩托“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界著名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。

 

 

 

【本田摩托车----公司简介】

“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数3万人左右，并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等。

“本田”车名源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工完美和经营坚实的特点。长期以来,日本被称为世界摩托车王国,在日本四大摩托车生产公司中,本田公司又被称为"王中之王".本田摩托车之所以能够称雄于世,是因为其摩托车产值、产量、品种一直处于世界领先地位.在有些国家(尤其是东南亚一带),大家谈起摩托车,言必称"本田",似乎"本田"为摩托车权威的代名词,可见本田摩托车对世界摩托车市场已有极深远的影响.从60年代到90年代,本田公司稳坐摩托车世界第一把金交椅,至今不衰.美国机械工程师学会设有一种荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次--1936年奖励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利·福特；1980年奖励了日本人本田宗一郎。据此，人称本田宗一郎为“日本的福特”。

本田的产品一直保持着优质畅销，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。日本的摩托车生产厂家在50年代后期就只剩下了50多家，1960年剩下30家，1965年剩下8家，而到1970年则只剩下了4家-本田、雅马哈、铃木、川崎。在这场激烈的竞争中，本田始终保持着赢家的本色。

 

 

【本田车型号】

CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等

FR、RVF、VT、VTR
这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800

VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250

本田最快的，除了GP赛道上的，现在的量产型号能买得到的就数CBR1000RR了，0-100码，在日系跑车当中排第一，2.37秒，一档上直接飚到130码。极速在300以上，实际车况好的新车，破了马力限制后，能上340码。

 你所想买一辆本田鹰（即本田WIN100），据普遍反映这个车的质量非常的好，越野车型。
在中国，这个车都是整车进口的（印尼、日本产的比较多），国内没有任何厂家进行生产组装的，但仿的多。
这车的优点是：
1、前后避震性能很好，城市、农村，无论什么路，都适合跑；
2、起步加速快，油耗很低，100公里/1.8~2升油；
3、车身轻巧，操纵性好，驾驶舒适，有劲；
4、质量过硬，不易坏，耐用，易于保养，维护费用低；
不光是加速还是避震都是那么优异，声音也好听。哎，可惜买不到了，因为98年以后，车行里再也没有见过WIN100了，你可以考虑天津本田太子车。

 

资料参考：

http://baike.1688.com/doc/view-d2881799.html

http://wenku.baidu.com/view/5617b712cc7931b765ce1574.html

http://wenku.baidu.com/view/38421bea102de2bd96058878.html

http://zhidao.baidu.com/question/354793331.html

图片来自【百度图片】

 

  

你说的本田鹰是不是指小战鹰CBF125或者战鹰CBF150，这两款车外形不错，骑着震动小，可惜所采购的化油器有缺陷，我正好有一台150的买了两年骑了15000公里，遇到过几次无故熄火事件。

买辆二手的多少钱

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青岛市18286022084： 本田鹰摩托车 - ？
武夜力平： 【本田的图形商标】 本田摩托“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母.本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃...

青岛市18286022084： 本田,小战鹰摩托车怎么样 - ？
武夜力平： 新大洲本田小战鹰质量不错,噪音和震动比较低,驾驶舒适性也较好,各方面性能与五羊本田的新锋翼差不多,两者实际是同一款车.

青岛市18286022084： 本田大战鹰摩托车的极限里程 - ？
武夜力平： 北京新大洲本田大战鹰两年了(给想买这款车的朋友作参考)1 到现在为止,没给我放在半道上. 2 档位比较清晰,很好挂. 3 操控还不错. 4 高速上基本最快115左右,车很少的情况下,没事拉一拉车子确实很顺滑.但是道路条件允许的情况下.基本115就再也没量了,有紧急情况不安全.这车最佳响应点5000转左右,但是可不经济. 车子欧2 北京售价10500 大战鹰CBF 150 下面说说缺点,原厂车头灯不亮,灯光很暗,满足不了夜间骑行需求现在已经骑了5000里,还可以.

青岛市18286022084： 本田战鹰摩托车是什么挡位? - ？
武夜力平： 本田战鹰摩托车,不单是本田摩托车公司开发的,和新大洲开发的,发动机进口外,别的都是国产,挡位国际5挡,1踩4挑,空挡挑半采纳哦

青岛市18286022084： SDA150本田战鹰的摩托车怎么样啊? - ？
武夜力平： 外观:非常漂亮,跑车外形,很酷,车体较长,稳定.涂装质量很不错. 动力性能:标准5档式,1-4档加速有力,5档加速就不怎么样了.据老板说,该车百公里油耗只要1.5L,估计是 为了省油在5档特别加大了齿比,所以5档是超省油档.由于是新车,我也不好意思试极速,转速未超过5000转. 声音:很轻柔,大家可以看到排气管很长,就象YAMAHA系列一样,排气声也有得一比,发动机运转声和排气声均相当轻,很细密.总体声音和YAMAHA应该差不多了. 避震:前后均不错,和一些低档货是不能比的. 坐姿:相当舒服,该车采用跑车外形,但把手较高,不需要俯身开车,整体驾驶姿势非常舒服,适合长途驾驶. 价格:报价10800,据说不能低于10000.

青岛市18286022084： 本田摩托车战鹰报价及图片 - ？
武夜力平： CBF150最高报价1W多!最低8000多!我的豪华红2007年9月 8800元买的~!多混混中国摩托迷网:http://motorcycle.sh.cn/f_56.htm

青岛市18286022084： 本田战鹰的性能怎么样？
武夜力平： 战鹰赛车版SDH150,长2082MM,宽754MM,高1133MM,单缸,四冲程,自然风冷,排气量149.2cm3 1 、采用了源自赛车技术的滚子摇臂,减少了凸轮轴和摇臂接点摩擦,消除了功率损失,使得动力性得以完美发挥. 2、翻滚气流技术,使...

青岛市18286022084： 本田摩托车150的价位 - ？
武夜力平： 目前国内的本田150摩托车,有五羊本田的幻影、彪影、威领,新大洲本田的战神、战鹰、焰影、CBX150和战龙,它们的价格也各不相同,最便宜的七千多元到最贵的一万二千多元.

青岛市18286022084： 谁买过一台新大洲本田战鹰摩托车,这车能跑100KM/H的速度吗?感觉飘吗?CBF150 - SF 战神怎么样呢?谢谢! - ？
武夜力平： 这车不错,CBF150我有一辆本人不是职业骑手最高时速125KM 战鹰不错我有一辆,一定要戴安全头盔哦.载2人行驶100KM~H没问题,在天气良好情况下单人行驶时速120KM~H,本人不是职业骑手最高纪录时速125KM~H. 至于飘嘛,如果有风的话是摩托都会飘的,没风情况下120KM~h是不飘得,战鹰比其它的125cc或150cc自重都要重,就是有风情况下也比其它车要稳.提速还可以吧整车质量也不错,我07年买的除了正常保养到现在还没维修过.就是配件太贵了,前两天不小心把电门锁弄坏了换了一套花了我将近200大洋.

青岛市18286022084： 本田战鹰摩托照片和售价 - ？
武夜力平： 战鹰欧二版的价格一般在10000-11000左右,各地价格差异也不小,而且有不同的版本,价格也是有区别的,具体的价格咨询当地商家.http://www.honda-sundiro.com/pro/index.asp?ClassID=3 http://image.baidu.com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=baiduimage&fr=&pv=&word=%D0%C2%B4%F3%D6%DE%B1%BE%CC%EF%D5%BD%D3%A5150&z=0&fm=rs1&rst=0