汽车内空调多久需要保养一次
在长时间使用空调的前后,各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久,做一次充分完整的清洗必不可少,空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少,保养时也有很多事项需要注意。例如在清洗冷凝器时,不能使用高压水枪,以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效,同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙,避免堵塞,在清理蒸发器时,最好使用专用清洁剂,从进风口喷入,让其细微泡沫深入到空调箱体,长时间吸附在蒸发器表面,那么不用拆洗就能彻底去除污垢。
1、当汽车行程达8000公里至10000公里时,空调滤清器就该更换了,清洗时可以用压缩空气自上而下清洁,然后放在太阳底下晒几小时,千万不要用水去冲洗。
2、开车时很多人喜欢用车内循环,以为能够避开车外的污染,但如果空调部件没有彻底清洁干净,病菌一样会滋生,通过呼吸系统进入人体影响健康,这一点不得不警惕。
3、如果已经出现了异味,就要检查发霉问题。一般的滤网发霉,车主自己可以用水清洗来解决,如果用的是活性炭材料,最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。
扩展资料空调保养:
1、空调里包括了滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等部位,如果长时间不清理,就会堵塞着灰尘等看不到的物体,一旦堵塞满了,就会发出异味,还会经进风口吹到汽车室内,对人体造成害。
2、“其实汽车空调每隔一段时间做清洗是必要的,因为管道里有许多微粒灰尘,在越来越多的情况下,就会长霉,细菌就会从管道吹进车内,车主往往要坐在车上几个小时,呼吸着这样有毒的空气,对身体是很有害的。
3、汽车在出厂时,说明书上都标明空调滤芯应一年或是3万公里更换一次。而且随着夏季即将到来,空调也将是频繁使用的季节,因此,建议车主能按时去清洗空调。另外,可以在汽车熄火后,将汽车空调的风机开到最大,维持五分钟左右,这样可以吹出空调管路内的湿气,但是对细菌滋生起不到什么作用。
参考资料:百度百科--汽车养护
一、清洗与保养:
1.汽车空调过滤网需每个月都清洗一次;可以根据使用频率和环境的不同适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过20000公里以上的话,空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退,此时最好更换空调滤芯,可以更省油哦。
2.长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次;特别在夏天之后空调停止使用的时候,需要对汽车空调做一次完整的清洗,比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作。
3.汽车空调大约每年至少需要清洗一次;根据专业人士透露,汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘,使得空气二次污染,吸入后会影响使用者的身体健康,而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗。
4.当汽车空调使用出现异味时需要清洗一次;如果发现汽车空调出现异味的时候,一般都是空调滤网发霉了,所以首先可以检查一下是否是发霉问题,如果是可以根据以下方法进行汽车空调滤网的清洗,但是如果是用活性炭材料的空调,则需要去4s维修店或者找专业人士进行清理。
二、自己进行汽车空调清洗的方法:
1.蒸发箱清洗上面提到过,空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器,而且空调蒸发器拆卸难度比较高,所以建议车主前往专业维修店清洗。
2.汽车空调过滤网或者滤芯的清洗更换方法一个洗车的空调滤芯一般在使用满一年或者汽车行驶完30000公里的情况下,需要多汽车空调过滤网或者滤芯进行清洗工作,因为常常对空调滤芯进行清理能保证进行清理空气清新,而且还能适当延长汽车空调滤芯的使用寿命。进行汽车空调滤芯清洗的第一步就是需要先找到空调滤芯的位置,由于有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面,也有的是放在副驾驶位的手套箱里,所以说每一款车型滤网放置的位置不一样,想要找到空调滤网位置车主可以选择查看用车手册或者咨询随意一个汽车4S店的员工哦。
接着就是拆卸汽车空调过滤网或者滤芯下来清洗,由于不同品牌的车型不同,所以汽车空调滤网的拆卸方法也会有所差异,实在不会可以自行查看用车手册找到正确的拆卸方法。当空调滤芯或者滤网拆卸下来后,由于汽车空调清洗的滤芯不能进行水洗,所以当发现不是特别脏的情况,可以先用电吹风将滤芯表面灰尘吹干净,此时注意空调滤芯一定要由上往下吹干净,然后根据拆卸方向进行安装。而如果太脏的话,只能更换新的汽车空调过滤网或者滤芯。
3.空调管道清洗:
空调管道清洗需要购买专业的空调管道清洗剂进行清洗,一般在网上购买或者超市购买的专业空调管道清洗剂售价在30元左右,在使用汽车空调管道清洗剂前应该先将其上下左右摇匀并将包装内的软管套上,接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射,里面的吸力会将清洗剂吸入,从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是,清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近,以免被搅进去了。清洗剂喷完后,车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后,清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
提示一下大家,如果对汽车空调系统清洗之后任然能闻到空调发出的异味,那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了,这种情况只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱才能解决,建议车主去较近的4S店或专业汽车维修店进行清洗。所以说为了延长爱车空调的使用寿命,建议各位车主能够定期清理与保养自家的汽车空调,记清楚了每年在汽车空调使用或者在开启汽车空调的时候有异味前进行一次清洗就可以咯。
拓展内容:
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
车内的空调半年保养一次,建议把空调滤芯吹一吹就行了,找一家比较正规的修理厂。
空调的使用、维护与保养:
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
扩展资料:
空调的维护:
1、更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。
更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。
2、外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。
3、送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。
4、使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。
参考资料:百度百科-汽车空调 (汽车装置)
车内的空调半年保养一次,建议把空调滤芯吹一吹就行了,找一家比较正规的修理厂。
汽车空调保养的四种方法:
方法一:全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二:注意空调的清洗。
应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
方法三:停车后,先不要关空调。
与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
方法四:定期开放大风量。
空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
车内的空调半年保养一次,建议把空调滤芯吹一吹就行了,找一家比较正规的修理厂。
汽车空调保修是随整车保修期限一致。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
看个人习惯了, 如果抽烟, 一个月清理一次是基础。 还要看当地的气候。 如果风沙很大。就要更勤一点。
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壹奖活血:一年二次,一次在入春时,一次在入秋时 因为入春时花粉进入车内会让人过敏所以要保养换空调滤心,到入夏时也能正常运行.入秋时保养是因为一个春天和一个秋天下来里面的花粉和灰尘不换到冬天开暖气会有异味所以要保养和更换滤心.
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