老本田雅阁怠速抖动是怎么回事

老本田雅阁怠速抖动是怎么回事？~

怠速不稳抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

油压不稳：如果已经清理过发动机积碳，洗过节气门，换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。用户需要检查油压，必要时更换部件。
发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，用户清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

扩展资料：
汽车怠速注意事项：
1、汽车在加速结束之后，会逐渐的产生汽车怠速不稳的情况，需要注意的是汽车在平稳行驶结束之后，并不会产生发动机怠速抖动，这样的情况下很可能就是汽车油压不稳引起的故障，建议用户要及时进行修理。
2、汽车发动机出现怠速抖动，如果是经常性的怠速抖动，而且汽车在加速度的时候，明显不如以往有力量，那么说明汽车发动机部件已经开始老化，建议最好尽快更换一些零部件。
3、汽车在启动以后一切都十分正常，可是一旦汽车开始加速度或者汽车在行驶过一段时间之后，汽车发动机会出现怠速抖动的情况，那么说明汽车节气门过脏，应该及时的进行清理。
参考资料来源：百度百科-雅阁
参考资料来源：百度百科-怠速抖动

故障现象：本田雅阁CD5乘用车，配用2。2L发动机，发动机出现怠速抖动，排气管有“突突”声的故障现象。
故障诊断与排除：首先更换火花塞，量缸压正常，对正时，检测喷油嘴的喷油情况，测燃油压力在标准范围之内，但效果不佳。发动机工作时，排气管有“突突”声，说明发动机有一个缸或多个汽缸工作不好，即燃烧不完全。为查找工作不良的气缸，在发动机工作时进行断缸试验，发现第1缸基本不工作，而当拔下第4缸分缸线时，发动机的怠速奇怪的升高了，但是发动机的怠速也平稳了。检查第1缸的高压火花，正常；测量第1缸的缸压·为1100KP，在标准范围内；检查该缸喷油器的雾化情况，也正常。该缸工作的三个基本条件都具备了，但该缸还是不工作。在检查真空管道时发现，发动机处于怠速状态，对EGR阀施加真空时，发动机的转速毫无变化，因此，疑EGR阀卡死或损坏，于是拆下EGR阀，发现该阀没有完全关闭，而且给此阀施加真空时，阀根本不动，很明显此EGR阀卡死在开启位置，将次阀清洁处理装复试车，故障彻底排除。
故障分析：EGR阀关闭不严，怠速时废气进入歧管。导致发动机怠速抖动，排气管有“突突’声，这在情理之中，但为什么只影响到第1缸而不影响其他各缸，而且拔下第4缸分缸线，发动机转速反而会升高，怠速也比较平稳呢？为此，对废气在循环系统的机构和工作原理进行了认真的分析。该车废气再循环的过程为：废气→汽缸盖通道→EGR阀接口1→EGR阀→EGR阀接口2→进气歧管通道→各汽缸的废气通道→各个汽缸。
发动机的转速不高，各缸进气行程时的吸力较小，而且废气在到达进气歧管通道时，虽然先到达第4缸废气通道，但由于惯性的作用，只有少部分废气进入第1缸，从而导致第1缸工作极不稳定，而其他各缸工作基本正常，当拔下第4缸分缸线时，由于第4缸未燃烧的混合气通过废气通道进入各汽缸（进入第1缸），进入汽缸的混和气数量相对增加，所以发动机转速就升高，其怠速也就平稳了。

怠速不稳抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

一楼的回答什么啊,哪里抄的啊,
怠速抖动有几种原因,一般95%是因为节气门阀体太脏了,
越脏抖动就越大,甚至在怠速的时候会熄火,
这种情况一般开到4S店150元的工时费拆装节气门清洗,
然后用两瓶化清剂.就可以解决问题了的,
怠速抖动一般针对公里数越长的车子抖动越大.

定期清洗节气门就没有这样的问题了,节气门脏了的话一般开空调的话抖动更大.怠速的时候.

但是马上清洗完节气门的时候还是会在抖动一段时间,一般在半个小时以内,
因为刚刚清洗完的节气门有一个适应的过程,
就像生病吃药,最后康复一样,
如果觉得我说的有道理,就选我吧,呵呵

是发动机技术比价成熟，燃油不太好导致的、可能会说中石油中石化加的油，但是别忘记这两个大加油站是不是定期清洗地下油罐，
不脏为啥洗呢，那么洗前的油加谁了额， 私家车从来不洗油路，这事是不是不靠谱了，油路脏不好就会额燃烧不好汽车抖动 长期燃烧不好就是大量积碳就抖动严重。
你可以把司有普燃油添加剂燃油宝加车油箱，连续用两次就会好的平顺的。

是的,你换完油的去做一下披配,就向洗完节气门,的做匹配是一样的

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靖远县15342946841： 6代雅阁怠速共震怎么回事 - ？
木柯吗丁： 本田雅阁怠速一般1000左右. 怠速不知稳的故障有多种原因,一是怠速马达的问题,只要怠速马达有故障就会直接影响怠速不稳.二是燃油道系统不清洁,检查一下油路系统,加入燃油清洗剂试试.三是点火系统问题,如果有个别缸火花塞点火不良,也会引起怠 雅阁\怠速 本田版雅阁怠速一般1000左右. 怠速不稳的故障有多种原因,一是怠速马达的问题,权只要怠速马达有故障就会直接影响怠速不稳.二是燃油系统不清洁,检查一下油路系统,加入燃油清洗剂试试.三是点火系统问题,如果有个别缸火花塞点火不良,也会引起怠

靖远县15342946841： 八代雅阁怠速抖动大是什么原因 - ？
木柯吗丁： 汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀; 气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量传感器故障. 怠速不稳的分类 1. 如何观察怠速不稳 ①观察...

靖远县15342946841： 我的本田雅阁怠速抖动谁知道是怎么回事 - ？
木柯吗丁： 你好.怠速抖动都是进气积碳过多导致

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木柯吗丁： 怠速抖动的原因有很多,一、进气系统: (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常.当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的...

靖远县15342946841： 老本田雅阁2.0刚大修完发动机怠速发抖,加油没事,跑起来也没事就是怠速发抖,看那位朋友有碰到过类似... - ？
木柯吗丁： 1如果怠速踩油门就解决问题的话建议你检查下怠速马达 ,一般来说清洗过后就能解决问题..2如果踩油门还有这个现象,建议你检查发动机支架角

靖远县15342946841： 本田八代雅阁怠速发抖 - ？
木柯吗丁： 你好这种情况一般是由于节气门过脏,火花塞点火不好,燃油滤清器过脏导致供油不顺畅所导致的,建议清洗节气门 ,更换火花塞,更换燃油滤清器即可.希望我的建议对你有所帮助.

靖远县15342946841： 广州本田雅阁抖动厉害是什么原因 - ？
木柯吗丁： 汽车抖动看你是在什么情况抖动,怠速抖动可能是由于进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障导致的,行车过程中抖动就要具体检查抖动得位置了.

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