坦克世界各种重、中坦的优点和缺点吗?在战场上都是什么定位?

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坦克世界 什么系中坦好 说下优点和缺点~

S系中坦是一致认为的神车,外号‘城管’机动性好,火力强大。
D系中坦被好多人认为是鸡肋,其实也不尽然,我练得就是这个,速度还可以,最好的是炮火精准度高,但皮太薄不抗打,只能打黑枪。
M系中坦应该是火炮威力最大的,其他的都很均衡,也是不错的选择。
其实没有太大的差距,没有好坏的分别,只有是否适合自己的车,如果你是新手建议你去练S系的,因为抗打吗,可以多一些练习。因为D系的中坦的坑实在太多了,想玩起来是个挑战啊。M系的比较均衡可以做为第2选择

MT什么都一般,所以什么都能做,这点你要记住哦!所以我个人的理解是MT的作用是补位与支援。我自己打的时候作用就是辅助输出和视野压制。辅助输出虽然是辅助,但作用很大,队友打不到的你要想办法绕过去打,而不是死蹲等着,队友打的到的,你就帮忙一起打,以便尽快拿下优势,所以,你需要了解一些比较好的输出位。视野压制就是让对方看不到你们,你们看到他们,看到他们,他们就要死,视野实际上是坦克世界的核心,你看不到人就打不到人。补位实际上就是哪边需要你你就要出现在哪边,这需要极好的意识。我的建议是新人不要玩MT,MT大概是最难玩的了,建议顺序是SPG--HT--TD--LT--MT,按照这个顺序入手玩坦克世界。SPG让你了解一些大致的走位,HT的话就是基本功的锻炼,TD了解对方TD的位置以及黑枪位,LT学习视野压制MT补位。

重坦:皮厚,血厚,火炮威力强,移动速度慢,体型庞大,一般都是缓慢推进,或者站在制高点进行远距离攻击,被火炮发现后可以躲到掩体后面
中坦:皮厚,血较厚,火炮威力中等,但穿透力极强,机动性很强,适合玩狼群战术,一般负责解决火炮和反坦克炮,遇到重坦发挥机动优势,群起而攻之,也可以吸引重坦火力,将其引入己方火炮射击范围,普遍打法装备穿甲弹,对准重坦发动机打,瘫痪其机动能力
轻坦:皮薄血也薄,火炮无论穿深还是攻击力都偏弱,但机动性极好,一般可以在一开始冲入敌方阵营骚扰点亮敌方自行火炮或反坦克炮,由于极高的速度,重坦一般打不到,记住骚扰时要全速前进,不可以停,要避开中坦,可以配备一些射速较快的炮

重坦:打主力一线单位!中坦:干扰打乱拖延敌方为主卡点很重要。TD:提供输出,守点即黑枪!偶尔也可当主力!火炮:提供远程支援,最大火力支援。威胁大的尤先瞄。保护自己,打击敌人!最重要!别管其它!轻坦:持续点亮敌人让自己火炮打为主,或适时偷敌人火炮为主!。缺点吗:重坦:移动慢,火力中上!视野不怎么好!中坦:血少,单发伤害中等,皮不硬!,TD:没炮塔被机动好的卡住侧面就打不到人,部分有炮塔的可以当成重坦。火炮:皮最薄,机动差,血少!火力射程最大!轻坦:速度快,皮薄,血少,炮伤低!

D系装甲高,机动差,火力一般,炮准。S系装甲一般,主要靠角度跳蛋,机动好 ,活力一般,炮不准。M系装甲较差,机动一般,火力好,F系装甲近乎于0,机动最好,火力爆发最好。C系装甲,机动类似S系,火力单发伤害最高。Y系装甲和M系等同,机动一般,炮的穿深较高。火力一般。
重坦的职责也根据各系特点不同而不同,但总的来说是队伍的核心,卡位置,带头冲锋,保护其他火力输出,帮助挡炮。玩法几乎就是躲火炮,然后始终让自己的正面面对敌人,逐步前进,其他的自己慢慢体会,不难。
中坦是一个队伍的灵魂,优秀的机动,良好的视野,是每个队伍不可缺少的,开场的游走,抢眼位,观察敌人动向,然后逐步找出敌人弱点,帮助己方人员进攻或防守,是不可或缺的。玩法优先躲避火炮,在强行击杀时,可以利用自身机动来移动输出。必须要对地图有比较全面的理解,开场抢哪些位置,然后再根据战机找适当的机会穿插,中坦想要玩好,比重坦有难度。需要有大局观。

中坦线的话(如果你敢熬过前面的坑.)
分为三个阶段(1-4级。5-7级 8-9级)
1-4.德国车完全压制其他两系..二号.三号A.山猫.小豹子.三号.都有着同级里最强的装甲.速度也不慢.就是炮有点弱.碰上高手很容易悲剧
M2忽略.平庸..美系M3纯粹就是渣.M5可以上彪悍的85短炮..爆同级车完全没问题.但美系最大缺点就是.M2.M3.M5速度都很慢.最高也只有60码.
而苏系BT2靠着分房优势成为了小车房杀手.高机动和20机关炮以及37炮两种选择足以纵横小车房
(37炮是三级炮)
BT7一波流刷钱车.最高速度60多. 没什么好讲的.分房悲剧.
A20也是一波流刷钱车..小车养大车必备.
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5-----7级.
德系五级车.四号不错.上了豹子头跳蛋好.三分之四不推荐..
六级车.都不错.但是你走中坦线的话就是3001.其实德国六级里最好的是3601
七级车.德国七级车3002.七级次强车(仅次于美国重坦T29)
可以和虎式对抽.炮塔跳蛋十分强大!(德国车在七级前皮都很厚)
苏系五级车.T-34完全体之后.57炮射速也是每分钟三十发.但是T-34直线速度比较慢.
六级T-34-85.可以上一门七级重坦IS的白板炮.85炮.每分钟十一发.火力强劲.速度依然比较慢
七级T-43...速度总算有提升了!皮还是薄.但速度总算能比四号快了..但是完全体的43还是比3601,慢..
火力方面.100炮威力很强大!但是面对同级的重坦力不从心(一炮最多百分之二十五.中坦和重坦也正式在七级划开界限!)
美系.五级车
M7其实可以算作最高级的轻坦(五级.最大速度能超过五十五码.)
六磅炮神射速..其实在五级车里面.只有这款车和完全体的KV107野战时胜算最大!
六级车M4A3E8(美系在这里崛起)
装备了M1A2神炮.每分钟二十发的高射速..和T-43对抽也能把T-43抽成残废.
七级车T20..外形扁平.有着七级车里最快的速度..但是炮和同级车相比就失去了高射速.
8----9级.
德国八级.黑豹
典型的黑枪手..皮甚至比3002薄.面对七级重坦几乎无神算..老老实实的打黑枪吧.别冲在前面..
九级.黑豹2 同上.或许是三系里唯一一个直接面对八级重坦无胜算的九级中坦..
苏联八级.T-44.
一百炮射速和威力都还可以..速度和装甲也上来了.最大的缺点就是弹药架容易爆..
九级T-54.
外形扁平.容易跳蛋.速度很快.但是炮比较弱.适合集群行动
美国八级.T23..
和T20差不多.其实八级中坦都没什么优点.反倒是身上满身缺点.
M26潘兴.
射速比其他两系快些.机动性也稍微好些.最大速度也不错.视野也很好.
很好的一部车.
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总的来说.
美系.苏系前期都比较难熬.德系前期比较好打.
三系里苏联中期劣势最大.美系和德系不相上下.
后期美系和苏系不相上下.德系不如其他两系
所以:
狼群冲锋..苏联吧..
打黑枪..德国吧..
跟着班长走..美国吧.

一般来说重型是侧重于防御而失去机动的车主要是用于冲锋推线凭借着防御和血量的优势可以硬抗一炮或几炮为队友创造歼灭对方的击毁 而中型车是最均衡的车要根据每一辆车不同的特点去干不同的事


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