柴油的学名叫什么？

磷肥的学名叫什么？~

柴油（Diesel）又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。

　轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。
　　沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180�6�5370℃ 和 350�6�5410℃ 两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，还可作吸收油等。
　　商品柴油按凝固点分级，如 10 、 -20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。
　　主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达 68 。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为 42�6�555 ，低速的在 35 以下。
　　生产柴油的方法；利用油脂原料合成生物柴油的方法；用动物油制取的生物柴油及制取方法；生物柴油和生物燃料油的添加剂；废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用；低成本无污染的生物质液化工艺及装置；低能耗生物质热裂解的工艺及装置；利用微藻快速热解制备生物柴油的方法；用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜，生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置；以植物油脚中提取石油制品的工艺方法；用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法，用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法；用生物质生产液体燃料的方法；用植物油下脚料生产燃油的工艺方法，由生物质水解残渣制备生物油的方法，植物油脚提取汽油柴油的生产方法；废油再生燃料油的装置和方法；脱除催化裂化柴油中胶质的方法；废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺，脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法；阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂；废润滑油的絮凝分离处理方法。
　　汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号等。
　　柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
　　柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
　　柴油的几个指标和标准：
　　着火性 ( Ignitability):
　　高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标，也可以有柴油指数或十六烷指数表示。
　　十六烷值（Cetane number）:
　　十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，设定其十六烷值为100，2-甲基萘自燃性差，设定其十六烷值为0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，设定其十六烷值为15。十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。一般用于高速柴油机的轻柴油，其十六烷值以40-55为宜；中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低与其化学组成有关，正构烷烃的十六烷值最高，芳烃的十六烷值最低，异构烷烃和环烷烃居中。当十六烷值高于50后，再继续提高对缩短柴油的滞燃期作用已不大；相反，当十六烷值高于65时，会由于滞燃期太短，燃料未及与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，部分烃类热分解而产生游离碳粒，随废气排出，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。加添加剂可提高柴油的十六烷值，常用的添加剂有硝酸戊酯或已酯。
　　流动性 (Flowability):
　　凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3-5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1-3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
　　柴油质量指标
　　GB 252-2000 轻柴油质量指标
　　项目 10 号 5 号 0 号 -10号 -20号 -35号 -50号
　　色度，号 ≤ 3.5 （全部，以下也一样）
　　氧化安定性，总不溶物
　　mg/100mL ≤ 2.5
　　硫含量， % （ m/m ） ≤ 0.2
　　酸度， mgKOH/100mL ≤ 7
　　1 10% 蒸余物残炭 ,% （ m/m ） ≤ 0.3
　　灰分， % （ m/m ） ≤ 0.01
　　铜片腐蚀 (50 ℃ ,3h) ，级 ≤ 1
　　水分， % （ v/v ） ≤ 痕迹
　　机械杂质 无
　　运动粘度 （ 20℃） ，
　　mm 2 /s 3.0 ～ 8.0 （10、5、0、-10） 2.5 ～ 8.0（-20）1.8 ～ 7.0 （-35、-50）
　　凝点，℃ ≤ 10 5 0 - 10 -20 -35 -50
　　GB 252-2000 轻柴油质量指标
　　项目 10 号 5 号 0 号 -10号 -20号 -35号 -50号
　　冷滤点，℃ ≤ 12 8 4 - 5 -14 -29 -44
　　闪点（闭口），℃ ≥ 55 55 55 55 55 45 45
　　十六烷值 ≥ 45 45 45 45 45 45 45
　　馏程：
　　50% 回收温度，℃ ≤ 300(全部牌号)
　　90% 回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
　　95% 回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
　　密度（ 20℃ ）, kg/m3 实测 （全部牌号）
　　Q/SHR 006-2000 城市车用柴油质量指标
　　项 目 质 量 指 标
　　10 号 5 号 0 号 -5 号 -10 号 -20 号
　　色度，号 ≤ 3.5 （全部牌号，下同）
　　氧化安定性 ，mg/100mL ≤ 2.5
　　硫含量，%（m/m） ≤ 0.05
　　酸度，mgKOH/100mL ≤ 7
　　10%蒸余物残炭，%（m/m） ≤ 0.3
　　灰分，%（m/m） ≤ 0.01
　　铜片腐蚀（ 50℃，3h），级 ≤ 1
　　水分，%（v/v） ≤ 痕迹
　　机械杂质 无
　　运动粘度（ 20℃），mm 2 /s 3.0 ～ 8.0 | 2.5 ～ 8.0
　　凝点，℃ ≤ ; 10 5 0 -5 -10 -20
　　冷滤点，℃ ≤ 12 8 4 -1 -5 -14
　　闪点（闭口），℃ ≥ 55 （全部牌号）
　　十六烷值 ≥ 48 （全部牌号）
　　馏程：
　　50%回收温度，℃ ≤ 300（全部牌号）
　　90%回收温度，℃ ≤ 355（全部牌号）
　　95%回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
　　密度（ 20 ℃）， kg/m 3 实测

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大祥区15369854740： 哪位朋友知道柴油的学名叫什么?英文学名怎么写? - ？
帅幸丑丑：[答案] br/>闪点(闭口),℃ ≥ 55 (全部牌号) 十六烷值 ≥ 48 (全部牌号) 馏程: 50%回收温度,℃ ≤ 300(全部牌号) 90%回收温度,℃ ≤ 355(全部牌号) 95%回收温度,℃ ≤ 365(全部牌号) 密度( 20 ℃), kg/m 3 实测

大祥区15369854740： 什么是甘油 - ？
帅幸丑丑： 甘油学名叫丙三醇,是一种吸水性很强的油脂类,一般情况下是从做肥皂中的脂肪酸中水解出来,还有一种就是国外做的生物柴油的副产,甘油大致分为三种,一种粗甘油,就是生物柴油的副产,没有经过提纯的,一种是工业甘油,纯度在95%左右,工 业是主要用来做树脂,汽车冬天用的防冻液,造纸方面,还有一种是医药级的甘油,纯度在99.5以上,可以用来做药,化妆品,食品添加剂等.,所以甘油不是有毒的东西,相信你们能买到的都是高纯度的,误食了也没事..最多也就是拉肚子..不会有大问题.

大祥区15369854740： 生物油是怎么制作的? - ？
帅幸丑丑： 生物油是通过快速加热的方式在隔绝氧气的条件下使组成生物质的高分子聚合物裂解成低分子有机物蒸汽,并采用骤冷的方法,将其凝结成液体,它具有原料来源广泛、可再生、便于运输、能量密度较高等特点,是一种潜在的液体燃料和化工原...

大祥区15369854740： 什么叫一次能源和二次能源 - ？
帅幸丑丑： 一、一次能源指的是在自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源,又称天然能源,如煤炭、石油、天然气、水能等.凡是可以不断得到补充或能在较短周期内再产生的能源称之为可再生能源.风能、水能、海洋能、潮汐能、太阳能...

大祥区15369854740： 生物柴油是怎么回事,能解答一下吗? - ？
帅幸丑丑： 生物柴油的主要成绩其实就是脂肪酸甲酯,2113目前国内的主要5261原料是地沟油,植物油炼油残渣,动物油脂.其主要工艺就是高温高压法.现在的技术4102比较成熟了,但生产出的脂肪酸甲酯多要进行勾兑才1653能销售(与柴油按一定比例勾兑),如果没有50万以上的资金最好不要搞这个,风险版大,现在原料的价格已权经被炒的很高了,失去投掷的意义.

大祥区15369854740： 生物柴油的主要成分是什么 和柴油由什么区别 - ？
帅幸丑丑： 生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品.生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生...

大祥区15369854740： 原油提炼汽油,柴油后是叫什么东西,它可以作什么用? - ？
帅幸丑丑： 那个油渣就叫“渣油”,“重油”.

大祥区15369854740： 液化气的学名 - ？
帅幸丑丑： 随着我国石油工业的迅速发展,我国城镇里的许多家庭都使用了煤气罐.煤气罐里装的是液化石油气.“液化石油气”和管道“煤气”不同.北京的管道煤气是在焦化厂里用煤制造出来的,再通过管道输送到千家万户,其主要成分是一氧化碳、...

大祥区15369854740： 汽油车加了柴油或者柴油车加了汽油都有什么问题?能开吗? - ？
帅幸丑丑： 不能开,油路烧掉,更大情况会导致此车出现严重事故 如果加错了油,而没有点火起动还在冷车, 那么赶紧四轮紧固托到汽修厂或者4S儿子家里洗油箱或者换油箱换油路 等等!

大祥区15369854740： 柴油车加了汽油或者汽油车加了柴油会有什么效果呢? - ？
帅幸丑丑： 柴油机加入汽油会增加机器的转速,或者转速会失控,学名叫飞车.汽油机加入柴油会导致机器无法启动.因汽油和柴油的压缩燃点不同,汽油压缩燃点低.