比亚迪称油箱符合法规标准;丰田新一代C-HR专利图曝光

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新车资讯:疑似奔驰G 350的宣传海报曝光;丰田全新一代C-HR的专利图被外媒曝光;路特斯TYPE 133国内测试谍照曝光;马自达正在计划推出第三代CX-5;深蓝S7将于5月31日在南京下线发运。

行业资讯:揽胜星脉计划在2025年打造成纯电动车型;恒驰汽车正在进行大批量生产;一季度Model Y以26.72万辆反超丰田卡罗拉系列车型。

揽胜星脉计划在2025年打造成纯电动车型,该车的推出将直接与保时捷Macan EV相竞争。官方计划从2024年开始将现有的工厂改造成纯电动汽车生产工厂,纯电动星脉预计将于2025年前投入生产。揽胜星脉或将使用EMA平台打造。EMA平台的构建将围绕地板下纯电动车电池组设计,采用“简单”的车身结构和平坦的地板,可最大程度地利用空间。捷豹路虎设计的电动动力总成(EDU)核心技术在于800V系统,将为全新纯电动车提供约4-4.5英里/千瓦时(约6.4-7.2公里/千瓦时)的效率。

——现在纯燃油车减少的速度有点太快了。

一张疑似奔驰G 350的宣传海报曝光,其上面标注有该车型的售价,为142.48万元。此前,2022款奔驰G 350由于排放原因,暂时停售,当时售价为146.8万元,此次新款车型满足国六B排放认证,可以上牌。相比于价格更高的G 500车型,G 350车型主要少了悬架软硬调节、低速四驱、辅助驾驶、第二排座椅通风、COMAND系统、远程控制等功能,不过整体配置依然相对较高,另外,G 500车型搭载4.0T V8发动机,目前奔驰G 500的指导售价为189.2万元。

——主打一个价廉物美。

天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰带队深入恒驰汽车天津工厂开展调研服务,强调全力支持企业发展壮大,不断激发新能源汽车产业发展新活力。恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产,恒驰汽车总裁刘永灼表示,公司将全力加快恒驰5的生产及交付,并持续推进后续车型的研发生产,将企业做大做强,为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。今年3月,恒驰汽车宣布,恒大汽车股东大会已同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离,成为一家纯粹的新能源汽车公司。我们也希望恒驰汽车能越来越好。

——恒驰在众多新能源品牌里面很难突围啊。

丰田全新一代C-HR的专利图被外媒曝光,新车将忠于C-HR Prologue概念车的设计,有望在年内正式亮相。这一代产品将会提供混动版和插电式混动版供消费者选择,同时它会继续推出纯电动版本车型。其中PHEV版本预计会搭载13.6kWh的锂离子电池组,其纯电续航里程预计可以达到69km。

——设计风格向bZ系列电动车靠拢了。

路特斯TYPE 133国内测试谍照曝光,该车将定位四门中大型轿车,并采用纯电动动力系统,与路特斯ELETRE同平台。此前4月份海外媒体才拍摄到路特斯TYPE 133在纽博格林测试的谍照,这么短时间内就进入国内开始路测实属意外。此前推测有望在2023年上市,现在看来很可能会推迟到2024年,正式发布后或命名为Envya,该车将会与保时捷Taycan等同级别的车型竞争。根据ELETRE的配置来看,TYPE 133也应该会拥有相同的动力系统,预计将拥有双电机四驱版本,最大功率达到900马力的水平,0-100km/h加速时间也将小于3秒。

——很难想象路特斯在如此短的时间内就转型为新能源品牌了。

海外市场研究机构JATO Dynamics发布了一份销量报告,这份报告覆盖了全球53个市场的数据。数据显示,2023年一季度Model Y以26.72万辆反超丰田卡罗拉系列车型(包括国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮和凌尚),成功登上了销冠王宝座,后者在一季度累计销量26.64万辆。马斯克表示,特斯拉不考虑通过定价打击竞争对手,只考虑其自身的总体战略,人们是否喜欢特斯拉,是否买得起特斯拉,是否能改善服务并创造更大的价值。话虽如此,降价措施对销量提升的作用确实是十分显著的。

——同价位之下,Model Y的综合实力确实不错。


网络上一位理想车主爆料称,自己的车因误识别道路上广告牌上的人,而突然刹停,但实际上道路上没有任何障碍物。车辆自带的行车记录仪回放显示,这台车原本在一条双向两车道的道路上行驶,在前方没有任何障碍物的情况下,车速突然从80km/h快速降到20km/h,随后直接刹停。该车主描绘称,当时路侧有一个巨型的广告牌,上面有一个准备起跑的人物,疑似将广告牌上的人物错误识别。其实类似的案例此前在特斯拉上也曾经出现过,包括之前出现过的“幽灵刹车”,车辆在开启自动辅助驾驶的情况下,突然间自己降速。车企还应当尽快完善,避免类似事件再次出现。

——理想的辅助驾驶系统确实差点意思。

马自达正在计划推出第三代CX-5,新车有望于2025年左右推出。CX-5是马自达旗下的一款紧凑型SUV,在国内由长安马自达进行生产。据悉,新车将继续配备直列四缸发动机,标配前轮驱动并且可选装四轮驱动。下一代CX-5有可能会搭载混合动力系统。丰田拥有马自达5%的股份,两家公司在几款车型上进行了合作,因此CX-5有可能会采用类似于丰田RAV4的混合动力系统。此前,马自达宣布计划到2025年将生产3款电动车、5款插电式混合动力车和5款传统混合动力车,据推测下一代CX-5包含在该产品计划中。

——当务之急是给CX-50装上混动系统,毕竟那才是马自达今年的重磅车型。

在深交所互动易平台(深交所互动易平台),比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。提炼核心,主要为三点,1、比亚迪的技术可以让常压油箱也符合标准;2、中国PHEV的技术和标准是世界领先;3、比亚迪的专利免费向行业共享。

——坐等进一步的消息。


深蓝S7将于5月31日在南京下线发运。此前该车已开启预订,预售价区间为16.99万-23.99万元。作为该品牌的第二款车型,其将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。官方表示,深蓝汽车战略将于年中发布,同时深蓝S7也将同步上市。深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV,此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台。动力方面,深蓝S7纯电动车型的最大功率为160kW和190kW,增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW。

——16.99万的起售价格确实很可以。


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