汽车在下坡路上突然刹车失灵怎么办?
应采取措施使车速慢下来,具体可以先采用抢档的方法使车子的速度快速慢下来,抢档的方法: 行车途中,最怕的就是刹车突然间失灵,稍一不慎就有可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,以备不时之需,或许就能化险为夷,逃过一劫。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法,没谈到的欢迎补充,说错的还请批评指正。 一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式: 1,平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:不要拉的过快,过死,如果一把拉死手刹,由于车速,惯性等原因,很可能将钢丝绳蹦断,那就更完了!一定要缓缓用力,慢慢的将手刹车拉死,有效最好,如果没效果的话,就要另想办法了。 2,拉手刹未果,这时就要试着抢档,看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法或者有学过但老师没教在什么情况下使用的其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性使然,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望,冀着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。 3,如果还不行,低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看左右是否有山,如果有,这是最好的,最好是靠右边的山,(因为油边相对来说对自己的伤害会小点,能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,注意:是整个车体和山体的刮蹭,而不能一头冲进去,那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘的抖动,打伤手骨。 4,如果右面没山,而是靠驾驶室这边有山的话,也只能往这边靠了,这时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子从新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把,以免一把靠死,使驾驶室变形,对驾驶员造成伤害。 5,如果两边都没有山体可以依靠的话,就要看看路边是否有树木可以利用了,如果有的话,处理方法也一样,再没有就看看附近有没有什么建筑物可用总之方法大致如上,灵活应用就是了。 6,如果都没有的话,由于车速越来越快,一时间又无法停下,在路上难免碰到前车,这时危险也就更大了,必须时刻注意鸣笛,看看前车是否有让过的迹象,如果让出足够的道路,先行冲过去再说,如果很勉强的话,不要强行冲过,这时只好两败俱伤了,往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞哦,那是必死无疑的!),既然撞上了,就不妨多来几次,直至停下为止,活活,可能不怎么厚道,但为了保命,事急从权,也顾不得许多了。 7,假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着再说,说不定前面就上坡呢那可就万事大吉了,如果命不好碰到弯道,这时就要看看车速有多快了,有把握过弯的话,尽量过,如果实在车速过快,根本不能过的话,这时就要看看有没办法“软着陆”了,如果路基下面不是很深,又有沙滩,软土地什么的话,只管往前冲了,相信伤害也不是很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话,那只好多念几遍“阿弥驼佛”了! 如果在平直路面上发现没刹车,这时只要收油,掌好方向盘,再配合手刹的运用,慢慢将车子停下就是了,一般来说问题不会很大,只要心不慌,相信大多能处理好的。
(1)不要惊慌,先控制好方向,连续踩踏制动踏板,看能否恢复制动性能。(2)若不能恢复,立即踩下离合器、脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。利用发动机的牵引阻力使车速迅速降低。(3)在换低速挡后,应结合使用手刹降速,安全驶过坡道后停车。注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。拉得太紧,容易使制动盘“抱死”损坏传动机件而丧失制动能力;拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。(4)及时打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。(5)若上述措施不能使车速下降,或前面有危险情况时,驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。注意:应使车身和障碍物保持平行摩擦,以免车辆被撞弹出道路。(6)预见性刹车:车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车,以检验刹车性能,发现刹车失灵时及时采取措施。
应采取措施使车速慢下来,具体可以先采用抢档的方法使车子的速度快速慢下来,抢档的方法:行车途中,最怕的就是刹车突然间失灵,稍一不慎就有可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,以备不时之需,或许就能化险为夷,逃过一劫。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法,没谈到的欢迎补充,说错的还请批评指正。
一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式:
1,平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:不要拉的过快,过死,如果一把拉死手刹,由于车速,惯性等原因,很可能将钢丝绳蹦断,那就更完了!一定要缓缓用力,慢慢的将手刹车拉死,有效最好,如果没效果的话,就要另想办法了。
2,拉手刹未果,这时就要试着抢档,看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性使然,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望,冀着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
3,如果还不行,低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看左右是否有山,如果有,这是最好的,最好是靠右边的山,(因为油边相对来说对自己的伤害会小点,能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,注意:是整个车体和山体的刮蹭,而不能一头冲进去,那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘的抖动,打伤手骨。
4,如果右面没山,而是靠驾驶室这边有山的话,也只能往这边靠了,这时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子从新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把,以免一把靠死,使驾驶室变形,对驾驶员造成伤害。
5,如果两边都没有山体可以依靠的话,就要看看路边是否有树木可以利用了,如果有的话,处理方法也一样,再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上,灵活应用就是了。
6,如果都没有的话,由于车速越来越快,一时间又无法停下,在路上难免碰到前车,这时危险也就更大了,必须时刻注意鸣笛,看看前车是否有让过的迹象,如果让出足够的道路,先行冲过去再说,如果很勉强的话,不要强行冲过,这时只好两败俱伤了,往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞哦,那是必死无疑的!),既然撞上了,就不妨多来几次,直至停下为止,活活,可能不怎么厚道,但为了保命,事急从权,也顾不得许多了。
7,假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着再说,说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了,如果命不好碰到弯道,这时就要看看车速有多快了,有把握过弯的话,尽量过,如果实在车速过快,根本不能过的话,这时就要看看有没办法“软着陆”了,如果路基下面不是很深,又有沙滩,软土地什么的话,只管往前冲了,相信伤害也不是很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话,那只好多念几遍“阿弥驼佛”了!
如果在平直路面上发现没刹车,这时只要收油,掌好方向盘,再配合手刹的运用,慢慢将车子停下就是了,一般来说问题不会很大,只要心不慌,相信大多能处理好的。
如果是上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。不过,这时候要注意一点:虽然上坡肯定是挂着档的,但也要防止后溜,注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧的话,尽管再加点油,尽量靠边停下,再收油,就一切OK了
呵呵、如果没刹车了,也可以边控制方向边把脚伸出起,不管此时你穿的是拖鞋还是鳄鱼皮鞋都死力蹬地,千万不要心疼你的名牌皮鞋是否刚刚擦亮,鞋底发出的焦臭和烟雾正好和车的速度成正比,擦地时的响声和你的嚎叫声,将能打动任何铁石心肠的路人赶来救你,穿高跟鞋的就直接打光脚板下地。
如果还不管用就赶快把驾驶台前的硬物外抛,但要注意不要砸到外面的小朋友了,没砸到小朋友砸到花花草草也是不好,总之平时不要把手机、小刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台上,不然车祸后你身上会插着这些玩意伤到给你做人工呼吸的白衣天使滴。
有安全气囊的请保持最佳距离和位置,不要误以为什么都零距离是最好,安全气囊板瞬间会象刀切西瓜般飞掉你的头。没安全气囊的就两人(也可多人)紧紧抱成一团形成人体气囊,但千万注意自己的造型和眼神,以免造成最短的爱情故事。
如果实在没法了,你身手敏捷也可看准好地方来个转体一千三百六十度从玻窗飞出,再来个鹞子翻身曲体抱膝下地,如果你平稳而且是头朝上脚着地,那2008年你将代表我国体操健儿参加北京奥运会,冠军不是你我跟他们急。但跳车前车内如有其他人员,请与其请示商量再议。
如果不想与日夜相伴的爱车分离,想成就一段宁为玉碎不为瓦全的佳话,或者什么法都不灵安全带绑起又失灵,在飞下悬崖时,你完全可以变型变声的哀嚎,但也可以换个心情平静打望窗外的美景,说声:好大的棉花糖啊。
如果你手机还在你一定要给父母打个电话或者是打给心爱的人说出那三个字""""""
然后轰的一声,世界都安静了。
抢档有效的话,汽车下坡时,刹车失灵,速度会越来越快,可以通过抢档。
抢档无效的话
1)向沟,如果路边有水沟如图,握紧方向盘慢慢把车开向水沟,可以有效的减速,注 意,方向盘一定要握紧,轮胎尽量与沟保持直线。
2)找路边有没有缓坡。
3)有缓坡可以冲坡朝缓坡开,和紧急停车带一个道理。
4)擦山,此方法对驾驶技术要求比较高,不怎么推荐,实在没办法的时候可以使用, 擦山方向盘要握紧,尽量直线的时候擦,擦的时候也要慢慢擦上去,不然就是撞山 了。
注意事项
这些方法都是平常的方法失效的时候使用,常规方法能用的情况下不要使用。
刹车失灵的时候可以用任何方法,不受交通规则约束,如果有条件需要逆向行驶也是可以的,注意安全。
平时注意对刹车系统的保养。
步骤1:当你发现出现刹车失灵时,要反复尝试踩刹车,有条件的情况下可以从高挡位切换至低档位,利用发动机牵引力降速。
步骤2:车速降下来后,可以利用手刹制动(电子手刹同样可行)。如果车速过高,无法用手刹控制,此时就要考虑利用路边的障碍物减速或停车。
首先不要慌,应该用手刹制动,同时要把握好方向,
撞上了呗!然后去修车店修理啊!
下坡路行驶中制动突然失效怎样处置?
下坡路行驶中制动突然失效怎样处置?当车辆在下坡路行驶中制动突然失效时,我们需要采取以下措施来确保安全。首先,要保持冷静,不要慌乱。其次,可以利用发动机制动来减速,降低发动机转速,从而降低车速。如果制动踏板失灵,可以通过减挡来实现。此外,要紧紧握住方向盘,不要左右晃动,保持车辆在道路中间行驶...
当你驾车行经下坡路段制动突然失效时应避免的错误
然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步,然后再将离合器踏板慢慢松开。4. 采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复地多踩压几回刹车。制动失灵的判断与排除:...
当骑自行车下坡,途中突然发现刹车失灵了,你将怎么办?
眼看快到那个弯道时,弯道后是悬崖,旁边是一堆乱石堆,直接就朝乱石堆冲过去了,受伤总比没命好。记忆犹新,感觉逃过了一劫。再换车就是油刹了,行李也不敢用两边挂的驮包,直接用大尾包,重心集中到屁股前后稳当些,码表也是骑行必备,只要弯道下坡一定控制车速,还有,看到路牌提醒一定当回事。
电动四轮车下坡行驶肘,突然杀车失控,是什么原因?
电动四轮车下坡行驶时突然刹车失灵是什么原因?那可能就是刹刹车,那个碟片可能已经被磨坏了,所以说你要做的就是赶紧把那个刹车键赶紧换一下,赶紧换一下,因为以安全考虑这种情况下就故障车,千万不能上路,无论这个车是什么样的车,为了自己的安全。
在泥泞路段行车要怎样控制速度
在泥泞的道路上行驶时,如果需要靠边停车,应缓慢转动方向盘。当需要转弯时,在路中间稍微转一下。不要过快转动方向盘,以免侧滑。在城市泥泞路段行驶时,不要加快通行速度,即使没有陷入泥坑的危险。因为在紧急情况下,突然刹车很容易导致车辆打滑或甩尾的危险,而且城市道路上行人和非机动车较多,速度较...
当你驾车行经下坡路段制动突然失效时应避免的错误操作是什么?_百度...
当你驾车行经下坡路段制动突然失效时应避免的错误操作是乱打方向盘。下坡时应该踩刹车挂低速档,尽量不要一直踩离合,手动挡的车子在下坡时不应该退空挡,也不应踩着离合,只是稍带刹车控制好车速即可。因为空挡滑行时,完全靠脚刹制动,会使前轮刹车盘发热,大大影响刹车盘使用效益,而且如果速度过快,...
驾驶机动车在下坡路段制动突然失效以下做法正确的是什么
制动系统是汽车上最主要的安全装置,它失灵了无疑是非常危险的,特别是在下坡时刹车失灵,简直就是在鬼门关前行走。那么如果真的不幸遇到了这样的情况,我们应该怎么办呢?首先我们来看看最常见的家庭轿车等乘用车。一般的乘用车只有行车制动系统和驻车制动系统(手刹车),其中的驻车制动系统(手刹车)兼...
下坡路行车中制动突然失效怎么处置?
4. 拉紧手刹。当用发动机制动把车速降下来时,要拉紧手刹,这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用,虽然不会让车辆快速停下,但也能减慢车速,避免车速过快。以上是应对下坡路行车制动突然失效的处置办法。在遇到此类情况时,一定要保持冷静,采取正确的措施,保证自己和他人的安全。
下坡路行车中制动突然失效怎么处置?
在下坡过程中,若制动系统突然失效,以下步骤至关重要:应立即利用发动机制动减速。即使刹车踏板失效,通过逐步降档也能降低发动机转速,切勿一次性跨挡操作,以免车辆产生剧烈冲击。保持一步步降档,以减少对车辆和人员的伤害。同时,稳握方向盘是关键。车辆失控时,务必保持双手紧握,避免车辆偏离轨道,尽量...
公交车在下坡路上,突然没有了刹车,怎么办?
4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。
国顺感冒: 下坡路行车中制动突然失效,可以尝试:1、反复踩踏制动踏板,这样做可以帮助恢复制动系统中的压力,有可能使制动系统恢复正常.2、保持发动机正常工作,变速器挂入低挡位.车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用,挂...
康马县19755322026: 汽车在下坡行驶中突然发生刹车失灵应该怎么办? - ?
国顺感冒: (1)不要惊慌,先控制好方向,连续踩踏制动踏板,看能否恢复制动性能.(2)若不能恢复,立即踩下离合器、脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡.利用发动机的牵引阻力使车速迅速降低.(3)在换低速挡后,应结合使用手刹...
康马县19755322026: 车在下坡时刹车失灵怎么办? - ?
国顺感冒: 要先稳定心态,不急,看周边是否有安全处或大的障碍物,连续越级抢挡,并利用发动机的牵引制动,配合手制动停车或别车.
康马县19755322026: 汽车在走下坡路的时候突然没有刹车了怎么办? - ?
国顺感冒: 1,平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯.一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对.如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:不要拉的过快,...
康马县19755322026: 汽车在下坡路上突然刹车失灵怎么办? - ?
国顺感冒: 抢档有效的话,汽车下坡时,刹车失灵,速度会越来越快,可以通过抢档. 抢档无效的话1)向沟,如果路边有水沟如图,握紧方向盘慢慢把车开向水沟,可以有效的减速,注 意,方向盘一定要握紧,轮胎尽量与沟保持直线.2)找路边有没有缓坡.3)有缓坡可以冲坡朝缓坡开,和紧急停车带一个道理.4)擦山,此方法对驾驶技术要求比较高,不怎么推荐,实在没办法的时候可以使用, 擦山方向盘要握紧,尽量直线的时候擦,擦的时候也要慢慢擦上去,不然就是撞山 了.注意事项 这些方法都是平常的方法失效的时候使用,常规方法能用的情况下不要使用. 刹车失灵的时候可以用任何方法,不受交通规则约束,如果有条件需要逆向行驶也是可以的,注意安全. 平时注意对刹车系统的保养.
康马县19755322026: 如果开车过快,而且下坡路时,汽车刹车突然失灵了该如何是好? - ?
国顺感冒: 下长坡时,踩下制动踏板,不要踩离合器,不要摘空挡(请放心,不必担心发动机熄火,只要车还在动就不会熄火),在车辆马上停下时踩下离合器和制动踏板.切记:车辆在行驶当中任何情况下减速都不要先踩离合器踏板,这是一个不好的驾...
康马县19755322026: 汽车下坡时刹车失灵怎么办??
国顺感冒: 1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡.这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低.另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢.如果拉...
康马县19755322026: 汽车下坡的时候,突然没有了刹车,怎么办??
国顺感冒: 抢挂低速档,待车速降低到10-20千米/小时在拉手刹,如果车速较快时拉手刹是和危险的,在下坡路上就更危险了,很可能造成严重的翻车.如果车速很快,抢挂不上低速档时,可以找一些缓冲带
康马县19755322026: 下坡路制动突然失效时应该怎么办? - ?
国顺感冒: 1.换挡加手刹 应根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,迅速轰一脚空油,从高速挡换入低速挡.同时,拉动手刹,但手刹不能拉紧不放,否则易使制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失刹车能力;也不能拉得太紧,否则易使制动盘磨损烧蚀而失去刹车功能. 2.利用摩擦停车 刹车突然失灵时,摩擦力特别能显神奇功效.可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车.这样,虽对车会造成损害,但可减少交通事故发生率. 3.下坡适时减挡
康马县19755322026: 汽车下坡刹车失灵怎么办? - ?
国顺感冒: 抢挂低速挡~