汽车三元催化器漏气 有什么影响?除了声音大点
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1、如果不安装三元催化的话当您车子6年以后年审审车的时候,检测尾气的时候可能会不达标。因为三元催化的作用就是过滤一些燃烧不充分的气体。一般是没有什么太大的影响只不过声音略微大了一点。
2、三元催化器,是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的 二氧化碳、水和 氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
3、三元催化器,是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将 汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的 二氧化碳、水和 氮气。由于这种催化器可同时将 废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
4、三元催化器的工作原理是:当 高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原 化学反应,其中CO在 高温下氧化成为无色、无毒的 二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成 氮气和 氧气。三种 有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
会影响汽车汽车的尾气排放质量。
用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时,才能进行完全催化反应,这就要求氧传感器的工作必须正常。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。
扩展资料
三元催化的影响因素
催化转换效率受很多因素的影响,最主要的因素是排气中的氧气浓度(也即进入缸内的混合气的空燃比)和催化转换器温度。
另外,铅和硫等元素对催化转换器会造成非常负面的影响,因为铅和硫等会与催化活性物质作用形成新的结晶体结构或沉积在催化物质上面,从而破坏催化物质的表面活性,这就是所谓的催化器中毒,是影响催化器寿命的最为严重的物理现象。
因此,使用催化转换器的前提是汽油的无铅化。硫主要对稀土类催化器的寿命有较大影响
参考资料来源:百度百科-三元催化器
参考资料来源:百度百科-三元催化转化器
三元催化作用是把汽车尾气离得有害物质通过化学作用置换成水和二氧化碳,它漏气第一导致尾气排放超标,第二会导致费油。第三加速无力,第四噪音增加,建议及早更换
用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时,才能进行完全催化反应,这就要求氧传感器的工作必须正常。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成
连浅颠茄: 三元催化作用是把汽车尾气离得有害物质通过化学作用置换成水和二氧化碳,它漏气第一导致尾气排放超标,第二会导致费油.第三加速无力,第四噪音增加,建议及早更换
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连浅颠茄: 1、尾气排放超标,三元催化器堵了,co、hc和nox等有害气体都直接排放了,肯定超标. 2、油耗增加,三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,从而不能准确的控制喷油、进气与点火,进...
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