A型车B型车和C型车是按什么分类的?
汽车A、B、C、D级车的分类,究竟是按照什么标准来分的呢?
多个国家有不同的分类方法,不过原则是相同的。车级通常以排量,车轴前后距离,售价,等相关的重要技术参数作为基准进行分类。
多个国家有不同的分类方法,不过原则是相同的。车级通常以排量,车轴前后距离,售价,等相关的重要技术参数作为基准进行分类。
A.1 我国轿车分类现状
根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物,实际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下:
a) 微型轿车:排量小于 1L
b) 普通轿车:排量介于 1L 和1.6L 之间
c) 中级轿车:排量介于 1.6L 和2.5L 之间
d) 中高级轿车:排量介于 2.5L 和4L 之间
e) 高级轿车:排量大于 4L
A.2 德系分类标准
德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B 级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D 级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响,这种分类普遍为人接受。
a) A00 级轿车:轴距在2~2.2 米之间,发动机排量小于1 升。
b) A0 级轿车:轴距为2.2~2.3 米,排量为1~1.3 升。
c) A 级车:轴距在2.3~2.45 米之间,排量约在1.3~1.6 升。
d) B 级车:轴距约在2.45~2.6 米之间,排量从1.6~2.4 升。
e) C 级轿车:轴距约在2.6~.8 米之间,发动机排量为2.4~3.0 升。
f) D 级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,
其轴距一般均大于2.8 米,排量基本都在3.0 升以上。
A.3 美系分类标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级,
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
a) Mini 级:一般指1L 以下轿车轿车。
b) Small 级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。
c) Lowmed 级:一般是1.3L~1.6L 轿车。
d) Interm 级:和德国的低端B 级轿车基本吻合。
e) Upp-med 级:涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。
f) Large/Lux 级:和国内的高级轿车相对应,涵盖C 级车的高端和D 级车。
A.4 印度的乘用车分类
A 类乘用车 ( Passenger Cars)
B 类实际乘用车 (Utility Vehicles),相当于休闲、运动用车
C 类多用途乘用车(Multi Purpose Vehicle), 相当于国内的MPV 用车、及轻型客车。
对于A 类乘用车按车身长度分6 类:
a) A1:微型,3.4m 以下
b) A2:紧凑型,3.4~4.0m
c) A3:中型,4.0~4.5m
d) A4:中高级型,4.5~4.7m
e) A5:高级,4.7-5.0 m
f) A6:豪华型, 5.0 m 以上
拓展资料
车型详细介绍
按照车厢分为:单厢车,两厢车,两厢半车,三厢车;
按照车门分为:两门(也有叫三门),四门(也有叫五门);
按照车型类别分为:紧凑型、SEDAN,HATCHBACK,SUV,MPV,COUPE,ROADSTER,CABRIO,
CROSSOVER,PICKUP,CAR UTILITY,WAGON;
按照车身形式分为:承载式车身和非承载式车身;
按照车顶分为:硬顶敞篷,软顶敞篷,半开篷。
按车厢分
1)单厢车
定义:发动机舱、乘客舱、行李舱连为一体,整体车身结构只有一个箱体;
特点:噪音较大,安全性不高,但价格低廉,装载量大且方便,具有空 间扩展性好、用途多能化;
典型代表:中国大部分的面包车,依维柯,金杯,福田面包车
发展趋势:为了增强安全性,提高舒适性,发动机舱和乘客舱分开,由短头车型变为长头车型。
2)三厢车车构造中前后相邻的两部分有明显分隔构造,就会将这两个区域分开,成为一个箱,而这样的构造,要在汽车只有车架的时候才能看到.
通常汽车发动机仓会占据一个箱,通常轿车的车头部分,然后是车员仓(坐人的部分),而第三个箱通常是叫行李箱,
有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域,所以也算两厢车,如:塞纳,斯柯达欧雅等.
而另一类是普通三厢轿车,如:雅阁,帕萨特等等.而最后一类就是明显的两厢车,如:富康两厢,QQ等等.
按车型类别分
1)紧凑型
紧凑车型 [1] (Small Family Car)用德国标准就是A级车。
在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。
紧凑型车车型很多,比如丰田花冠、尼桑阳光、马自达3、福特福克斯,还有轴距超过2.7米的本田思域。 马自达6 就不算紧凑型车,虽然排量有2.0L,轴距2.64米,但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别。
马自达6 是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美规车里还有3.0L,所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。
2)CDVCDV的原义就是Car Derived Van,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期都衍生出了不同的引申意义。在欧洲,基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流车);
在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。“宜商宜家”是“商·家车”的灵魂。 “商·家车”率先在全球创新性地丰富了CDV,进一步强化了CDV市场细分,满足商用与家用两个市场的需求。
中国市场最早出现并引用CDV概念的CDV车型是郑州日产引进日产的NV200和帅客车型。
3)SUV
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性 Jeep 切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势。因此,很难断定某辆车是SUV,还是越野车。
4)MPV
MPV是指多用途汽车(Multi-Purpose Vehicles)。从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。
通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那样。
按车顶分
1)敞篷车(Roadster/Cabriolet/Convertible/Spyder)
定义:敞篷车英文名为Roadster/Cabriolet/Convertible/Spyder,一般是指带有折叠式可开启车顶的跑车,造型通常为两门两座或者两门四座,根据车顶材料可以分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车。
敞篷车在美式英语称为Convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换),在英式英语或欧洲其他国家,通常称为Cabriolet。因此Spyder/Roadster是为敞篷形态而设计的跑车,车顶只是以备不时之需。在COUPE车型基础上发展起来的敞篷车成为Roadster,普通轿车基础上发展起来的敞篷车称为Cabriolet
典型代表:有敞篷SUV和敞篷豪华车,如日产Murano CrossCabriolet和迈巴赫Landaulet。
2)敞篷车-软顶
定义:软顶敞篷车通常为两门两座或者两门四座的设计,车顶的材料通常为帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。车顶的收放可以分为手动和电动。代表车型:甲壳虫敞篷版、MINI敞篷版、保时捷Boxster、奔驰E级敞篷版。
特点:优点:重量轻、便宜、折叠后占用空间小。
缺点:隔音、隔热、安全性较差。
A、B、C、D型汽车是按照汽车的大小和定位来进行分类的,共分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
A级车,即紧凑型车,车身在4.3米至4.6米,轴距一般在2米至2.45米。
B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.8米。
C级车,即中大型车,或称作Executive,即行政级轿车,轴距一般2.7米至2.9米。
扩展资料:
各车型资料:
1.一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法:按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中型轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
2.另外还有一种车叫SUV,它是Sport Utility Vehicle的缩写,中文意思是运动型多用途汽车,其造型大气、线条粗犷。我国自主汽车品牌多从A级和B级车、SUV入手。SUV近几年深受中国用户欢迎,盈利性较好,汽车生产商和销售商也热衷于开发SUV产品。
3.B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.85米,排量一般在1.4升至3.5升,典型代表为大众MAGOTAN(Passat B6),丰田CAMRY(凯美瑞),本田ACCORD(雅阁)等车型;高端品牌有AUDI A4 ,BMW3,Mercedes-Benz C等车型,部分车型排量会更高。
4.这种车型在国内一般可公私两用,部分城市已采用B级车投入出租车运营。B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,锐志、凯美瑞、奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营 。
5.C级高档轿车,即中大型车,轴距约在2.8米至3米之间,发动机排量为2.0升至3.5升,国内名气最大的C级车奥迪A6莫属 。
6.D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于3米,车长超过5米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、丰田皇冠、奥迪A8、大众辉腾、雷克萨斯LS和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型 。
参考资料:百度百科A级车
汽车级别的划分是德国汽车界的一种做法。
一般划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级,各级别它们之间也没有严格的规定。这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。
A00级轿车称为微型轿车轴距在2米到2.2米之间,发动机排量小于1升,主要的车型有迷你、菲亚特500、奥拓等;A0级车称为小型车,轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等;A级车称为紧凑型轿车,其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等;
B级车称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,主要车型有大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等;
C级轿车又称为中大型车(或行政级轿车),轴距约在2。6米至2。8米之间,发动机排量在2.3升至3.0升,主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等;
D级轿车称为豪华车,其轴距一般大于2.8米,排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。
但近些年新款车型为了增大其乘坐的舒适性,车的尺寸变得越来越大,发动机的排量也变得越来越高。因此很多车型的个头与排量都已经超出原来的等级范围,但基本上德国汽车仍然按照原先的定级来划分这些车型,并没有出现升级的情况。
按轴距分 2600mm以下的是A级车,2600mm-2900mm的是B级车,2900mm以上的是C级车。
扩展资料:
A级车,即紧凑型车,车身在4.3米至4.6米,轴距一般在2米至2.45米,排量一般在1.6升至2.0升,因为能够满足一般家庭的多种用车需求,而被众多消费者认可,成为车市主流。比如:别克凯越,起亚塞拉图,现代伊兰特,奇瑞旗云,大众宝来,丰田卡罗拉等等。
B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.8米,排量一般在1.8升至2.5升,典型代表为大众PASSAT B5,大众MAGOTAN(Passat B6),丰田CAMRY(凯美瑞),本ACCORD(雅阁),日产TEANA(天籁),MAZDA-6(马六)车型 ,大众PASSAT,别克君威,起亚远舰,现代索纳塔等。
C级车,即中大型车,或称作Executive,即行政级轿车,轴距一般2.7米至2.9米,排量一般在2.5升至3.2升,典型代表为AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,丰田CROWN(皇冠),包括一些进口车型。此级车排量可能会更高或更低。
汽车等级主要依据轴距、排量、重量等参数进行分类,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。
1.A00级
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小
于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
2.A0级
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
3.A级
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
4.B级
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场
逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
5.C级
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
6.D级
D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
拓展资料
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
参考资料
汽车等级-百度百科
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