二战日本零试战斗机的型号有多少?

作者&投稿:乐堵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二战中日本的战斗机有几种~

日本二战中的战斗机品种很多,但是最主要的就两种:96舰战和著名的零式。
(1)海军战斗机

舰载战斗机“九六式”(A5M)
舰载战斗机“零式”(A6M)

舰载战斗机“烈风”(A7M)
水上战斗机“二式”(A6M2-N)
夜间战斗机“月光”(J1N)
水上战斗机“强风”(N1K)
局地战斗机“雷电”(J2M)
局地战斗机“天雷”(J5N1)
局地战斗机“震电”(J7W)
局地战斗机“秋水”(J8M)
喷气战斗机“橘花”(Kikka)
轰炸机/夜间战斗机“银河”(P1Y)
局地战斗机“紫电/紫电改”(N1K1-J/N1K2-J)

(2) 陆军战斗机
九七式战斗机(中岛Ki-27)
一式战斗机“隼”(中岛Ki-43)
重型拦截机“钟馗”(中岛Ki-44)
二式战斗机“屠龙”(川崎Ki-45)
三式战斗机“飞燕”(川崎Ki-61)
四式战斗机“疾风”(川崎Ki-84)
五式战斗机(川崎Ki-100)

零式战机
0式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,说的极端一点0战就是日本敢于发动太平洋战争的本钱,因为有了0战日本才敢于发动太平洋战争

0战于1940 年首次出战时,零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀的战斗机。速度,航程,爬升率,机动性和可操作性结合在一起铸成了一件日本海军手里无敌的战机。1940年8月19日,12架0战从汉口起飞,掩护50架G3M2对重庆进行空袭。这次袭击未能和中国空军接战。9月13日,13架0战在重庆以东空域和27架中国空军的I-15、I-16混和机群遭遇。中国空军27架飞机被全部击落击伤(被击落13架,击伤11架),0战则无一损失。在随后的几个月里,一共有99架中国飞机被0战击落击毁,而0战仅有两架在地面事故里被焚毁。

当0战在中国出现后,当时任中国航空委员会顾问的陈纳德曾向美国军方提出警告,可惜这份本可以挽救许多美国飞行员生命的情报却被打入冷宫,结果直到太平洋战争爆发西方对0战的情况仍然一无所知。在太平洋战争初期,0战对盟军飞行部队造成了空前的灾难,给予了盟军最大的震撼,战争初期日军仅有300架0战,其中250架投入了太平洋战场,就凭借这区区250架0战,日军在开战后几个月时间把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了2/3,当时盟军飞行员架机起飞迎击0战时,无论飞行员还是指挥官都明白,战机飞出去以后8成是回不来了

0战的创造者是三菱重工著名的设计师堀越二郎,他1927年毕业于东京帝国大学航空工业科,曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造,他吸收了世界最先进的设计思想,在海军的96舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。

0式战斗机于1937年开始设计,1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞。由于1939年是日本纪年2600年,因此被称为0式战斗机,简称0战。0战是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服,机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。0战21型采用了950马力的中岛荣12星型气冷发动机,时速达到了533千米

0战设计期间,三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论,一派认为;空战能力主要取决于转弯格斗性能,为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为;日本战斗机的格斗性能优越,足够对抗世界任何战机,差的就是速度,新战斗机应该着重解决速度与航程的问题,至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念,谁也无法说服谁,只得休会。然而出乎意料的是当新战机试飞时,性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。

0战设计成功一个关键因素是日本住友金属公司当时合成了一种超级铝合金,日本称50风金属,这种铝合金比钢还硬,因为有了这种金属0战设计时就采用了很细的飞机框架,并且敢于在上面钻孔减重,此外铆钉尺寸也非常小,在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量,如果没有住友金属的这种铝合金,0战是根本生产不出来的。因为有了超硬铝合金,对飞机主桁梁进行革新,其抗拉强度好,耐疲劳强度更好,而且机体重量极轻,空重(21型)仅1570千克。零式的性能优势最大来源就是轻,特别轻,翼载极小,完全弥补了发动机动力的不足,而且保证了极大的续航力

1942年6月,对于盟军打破0战称霸天空所向无敌的局面来说是个重要日子,当天日本对阿留申群岛进行了攻击,意欲牵制美军,掩护日本对中途岛的袭击。6月3日,小贺忠义兵曹长驾驶一架0战从龙骧号起飞对荷兰港进行袭击,返航途中发现飞机燃料发生泄漏,无法返回母舰,不得不紧急迫降在一个荒岛阿库坦岛的苔原上。松软的苔原陷住了机轮,机身翻倒,折断了小贺的脖子。5星期后,一支美国搜索队发现了这架飞机和倒吊在座椅上死去的小贺。飞机除了燃料箱上被地面机枪击穿两个洞外,几乎完好无损。这是美军在太平洋战争期间最重要的缴获品。美军立即将飞机装箱运回美国,修复并进行试飞,通过试飞寻找对付0战的办法和针对0战的特点设计新型战斗机。

美军的试飞证明,0战的确是当时世界上最优秀的战斗机;试飞得到结果如下

1,爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和0战进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时,0战优异的垂直机动性能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓

2,0战的俯冲速度不快,在战斗中如果被0战咬尾,应立即以高速度俯冲并滚转,通常可以摆脱,但切记不可使用爬升手段摆脱,也不要追击急剧爬升的0战,否则死路一条。

3,0战没有任何装甲保护飞行员和油箱,油箱也没有自封装置和灭火设备,很容易被击中起火。

当0战性能解密以后,美军在设计新式战机时就有了针对性的设计,并且在专门对付0战的新式战机问世以前,美军也找到了立足现有装备对抗0战的有效战术,挽救了成百上千的盟军飞行员生命,并及时制止住了因0战造成的盟军空中局势进一步急剧恶化的局面

在专门克制0战的F6F设计投产以前,美军飞行员利用0战俯冲能力不好的特点,对0战护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段,可以避免0战的截击,使得0战的护航效果大大降低,并且通过俯冲逃跑的手段避免了被0战击落,这个战术的应用使美军在F6F与P47/51服役以前,成千的飞行员得以在0战的炮口下逃生,并且给予了日军轰炸机部队沉重打击,有效的扭转了空中不利局面,可以说是太平洋战争的转折点之一

当美军专门对付0战的F6F问世以后,0战的快乐时光就一去不复返了,最后沦为自杀飞机,0战最大的问题是当初设计时没有留下足够的升级空间,飞机设计的太小,无法安装体积较大的发动机,而小尺寸的发动机提升功率技术上很困难,而且功率提升有限,所以后期的0战在安装了装甲以后,虽然换了功率更大的小型发动机,但单位功率并没有提高,格斗性能无法因改进而继续提高反有所下降,不但如此0战多数后期型除了俯冲速度得到了提高了以外,所有的飞行性能都在下降,后期型0战的爬升率比前期型下降25%以上,至于航程下降近40%,0战空战性能最好的型号实际是早期的21/22型与最后才出现的54丙型

战争中后期随着美军战机格斗性能的不断进步,0战就逐渐丧失了技术优势,当美军专门用来克制0战,具有0战水平的格斗性能,而且有更强的装甲,更高的速度的F6F泼妇战斗机出现以后,0战就完全失去了威力。而0战设计之初三菱公司曾对0战到底是安装小型的瑞星发动机还是大型金星发动机来设计,后来三菱公司有人提出,如果装金星发动机的话,飞惯了小飞机的军方试飞员在初期肯定不习惯,会有怨言可能会影响军方的购买兴趣,所以最后0战就安装瑞星发动机进行了设计,如果当初选用了金星发动机来设计0战,那么后果不堪设想,0战装大型发动机的后续型正是以后因东海地震难产的A7M烈风,如果当初0战选用了金星,那么以后就没必要再设计烈风了,烈风战斗机的威力比0战大的多,二战期间没有能与其抗衡的美军战机,如果开战时日军投入的是装金星发动机的重型0战,那么就没有办法对付了

0战从1939年原型机试飞以后在整个战争期间一直在生产,是日本二战期间产量最大的机型

飞机资料 (0式舰上战斗机 52型甲 [ A6M5A ] )
翼 面 积21.30m2
自 重1,876kg
最大重量2,733kg
最大航速556km/h(高度6,000m)
续航距离1,900km
上升限11,740m
螺 旋 桨3叶定速变矩螺旋桨
发 动 机标称1100马力 中岛 [ 荣 ] 21型复列星型气冷14缸发动机 ×1
乘 员1名
武 装20MM机炮×2 ,7.7MM机枪×2 航空炸弹 60kg×2
总生产数10449架

主要型号
12试舰战(A6M1):原型机型号,装 [ 瑞星 ]13型(标称875马力)发动机
11型(A6M2A):装 [ 荣 ]12型(标称950马力)发动机
21型(A6M2B):机翼翼端可折叠的舰上使用初期生产型
22型(A6M3):装[ 荣 ]21型(标称1100马力)发动机,机体与21型相同
22甲型(A6M3A):装陆军99式长身管20MM机炮的22型
32型(A6M4):装[ 荣 ]21型发动机。翼展缩小,航程缩短
32甲型(A6M4A):装陆军99式长身管20MM机炮的32型
52型(A6M5):发动机采用推力排气管,翼展缩小,副翼扩大
52甲型(A6M5A):装长身管20MM机炮的52型
52乙型(A6M5B):52型右机翼机枪换成13MM机枪的武器强化型
52丙型(A6M5C):取消7.7MM机枪,全部用13MM机枪取代,安装防护装甲
53丙型(A6M6C):52丙型机体安装[ 荣 ]31型发动机
54丙型(A6M8C):52丙型机体安装 [ 金星 ]62型(金星的体积缩小型,标称1500马力)发动机
62型(A6M7):安装轰炸设备的战斗轰炸机型

很多,有零战21型,零战32型,零战52型,还有零战62型舰战等多种衍生机型。
此外还有烈风型战斗机,本来是准备替代零战的,但是没有来得及批量生产战争就结束了。

A6M1 十二式舰战 三菱瑞星12型14缸空冷发动机
A6M2 零式1型 中岛荣12型发动机
A6M2-N 水上式战斗机11型
A6M2-K 零式战斗联系机
A6M3 零式舰战32型 中岛荣21型发动机
A6M3 零式舰战22/22甲型
A6M4 未投产

零式本来就是个成品机,日本人把它改成了各种的支系机,比如樱花机 就是自爆机 特不人道呀啊


日本打造的万能战斗机
日本打造的“万能战斗机”,是二战中的主力舰载战斗机。二战日本也打造了不少战斗机,在战争中起到了不少作用,这款零式战斗机是日本的一型单座单发平直翼活塞式舰载战斗机,是日本产量最大的战斗机。零式战斗机在二战初期,以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机,于1937年开始研制,1939...

A6M7零式舰载战斗机62型[日]
A6M7零式舰载战斗机62型(日)研发背景 零式舰载战斗机,简称零式战斗机,编号A6M,是日本海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机,从中国战场一直使用到第二次世界大战结束。整个太平洋战区都可以见到它的踪影,堪称日本在第二次世界大战时最知名的战斗机。性能简介 本机是由零式舰战五二型丙进行改造而来...

日本零式战斗机的优缺点各是什么?
日本零式战斗机的优点:机动性和续航力。太平洋战争初期,日本海军有300架零式,其中有250架用于太平洋战区,全部是零式二一型。日本零式战斗机参与了偷袭珍珠港和菲律宾攻略战等战役,由于机动性和续航力比当时的F2A水牛、F4F野猫、CW-21B、霍克75A、P-40战鹰等战机要占优,再加上盟国准备不足,缺乏对...

日本二战时候零式战机的资料
零式战机 0式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,说的极端一点0战就是日本敢于发动太平洋战争的本钱,因为有了0战日本才敢于发动太平洋战争0战于1940 年首次出战时,零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀...

日本零式战机在二战前期无敌,为何到了后期反而会被狂虐?
零战性能优势的最大依仗就是轻,翼载极小,低空低速格斗能力极强。与美国舰载机相比,零式战机爬升率高的优势明显,即使先被敌军咬住,也可重新夺取有利高度。此外零式战机还装备了2门99式20mm机关炮和2挺77mm机枪,一改日本舰载战斗机火力弱的通病,也超越了同期欧美舰载战斗机火力。可以说零战是日本...

零式舰载战斗机演变型号
零式舰载战斗机经历了一系列的演变型号,从最初的试舰战(A6M1)起,搭载了 [ 瑞星 ]13型发动机,功率标称达到875马力。随后的11型(A6M2A)升级为 [ 荣 ]12型发动机,功率提升至950马力。21型(A6M2B)作为舰上使用的初期生产型号,其机翼翼端可折叠,适应了舰载环境。22型(A6M3)进一步采用 [ ...

太平洋战争早期,零式战斗机究竟是一种什么样的存在?
1984年,日本曾经有一部电影风靡一时,它的名字叫《燃烧的零式战斗机》,是由日本著名导演舛田利雄执导,著名影星堤大治郎、早见优和加山雄三参演的一部战争片。影片讲述的就是二战中零式战斗机的故事,生动地叙述了太平洋中,日本飞行员顶住了美军的强大攻势,夺取了太平洋上空的制空权,以"零战"...

世界上最恐怖的飞机
世界上最恐怖的飞机是二战时期的日本零式战斗机。零式战斗机在二战期间被日本帝国海军广泛使用,因其出色的机动性和强大的火力而著名。这种飞机的恐怖之处在于其对盟军飞行员的威胁程度。零式战斗机的机动性使其在空战中具有优势,能够轻松地进行翻滚和转弯,使盟军飞行员难以逃脱其攻击。此外,零式战斗机的...

日本零式战斗机是什么型别的飞机?谢谢了,大神帮忙啊
这也是当时所有日本飞机的共同弱点,所以日本飞机多有“空中打火机”的美称。但由于战争初期零战相对效能过于优异,因此弱点并没有暴露,而且通过飞行员素质和机动效能可以完全弥补。 日本零式战斗机的优缺点各是什么? 优点:0战于1940 年首次出战时,零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀的战斗机。速度,航程,爬升...

二战日本零式战斗机
1. 爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时,零式优异的垂直机动性能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓。(主要是由于机体强度不足,导致高速时易发生副翼反效。)2. 零式的俯冲速度不快,在战斗中如果被零式咬尾...

闽清县17196859108: 2次大战初期日本的零式飞机是不是当时最先进的战斗机? -
逯瑗伊捷: 在二战初期是非常好的飞机,是二战中早期太平洋战场上的空中霸王.机动性极强,在性能上超越了二战初期几乎所有的战斗机. 日本人对零战过于自信,曾称之为“万能战斗机”,因此故步自封,影响了零式战斗机换代型号的研制.随着美国...

闽清县17196859108: 谁知道零式战斗机有几种型号,中岛还是三菱的产品 -
逯瑗伊捷: 0式由三菱重工业设计,并由三菱重工业与中岛飞行机株式会社两家业者共同生产的共12种,我把区别列举出来:零式战斗机11型(A6M1) 零式战斗机最初期型,使用三菱瑞星13型发动机,875匹马力零式战斗机11型(A6M2) 改用中岛荣12...

闽清县17196859108: 2战日本有什么战斗机?零式战斗机是谁造的?日本还有什么战斗机? -
逯瑗伊捷: 只列举战斗机,不包括攻击机,轰炸机,侦察机等. 海军战斗机 舰载战斗机“九六式”(A5M) 舰载战斗机“零式”(A6M) 舰载战斗机“烈风”(A7M) 水上战斗机“二式”(A6M2-N) 夜间战斗机“月光”(J1N) 水上战斗机“强风”(N1K) 局地战斗机“...

闽清县17196859108: 二战中有多少中零式战斗机 -
逯瑗伊捷: 正规官方资料显示: 日本1944年一年当中,生产了二万八千架飞机.所以日本的飞机总量远远大于这个数 零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机.生产年为1939年是日本纪年2600年,因此被称为零式战斗机, 正式名...

闽清县17196859108: 二战中日本航母的舰载机有多少种
逯瑗伊捷: 有五种: 1、 零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机,也是二战日本飞机的招牌型号,在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力.零战的创造者是三菱重工著...

闽清县17196859108: 二战中,日本海军主力舰载战机的型号和资料 -
逯瑗伊捷: 零式舰载机 0式战斗机于1937年开始设计,1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞.由于1939年是日本纪年2600年,因此被称为0式战斗机,简称0战.0战是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服,机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备.0战21型采用了950马力的中岛荣12星型气冷发动机,时速达到了533千米

闽清县17196859108: 二战日军零式战机? 懂的来
逯瑗伊捷: 开始的时候零式所向披靡,美国人称其为零战或是凶神. 美国人捡到那架完好的零式以后,发现零式很容易被击中起火,就称之为空中打火机. 零战衰落后,尤其在马利亚纳大海战中零战损失惨重,马利亚纳大海战也被称为“马里亚纳火鸡大捕杀”,零式也就有了“火鸡”的名称. 0战斗机:活塞式螺旋桨发动机,铝合金机翼,单座,自重一吨多点,航程1800(不带副油箱),速度500KM/H.武器:7.5毫米机枪2挺.20MM机炮2挺.

闽清县17196859108: 有谁可以介绍一下二战时日本的零式战斗机、美国的P40、51战斗机和苏联的伊15、16战斗机的全部性能 -
逯瑗伊捷: 1、“零”式战斗机是日本海军航空兵装备的太平洋战争初期最优秀的战斗机 参数: 全宽:12.0m 全长:9.06m 全高:3.5m 机身全备重量:2674 kg 发动机:荣12型(950匹马力) 最高速度:533.4 km/h(高度4200m) 爬升速率:6000米7分...

闽清县17196859108: 二战时美国的P - 51野马战斗机与日本的零式战斗机两个那个更棒? -
逯瑗伊捷: 当然是被誉为“歼击机之王”的P-51野马最强,不过P-51战斗机是在1943年秋才加入远东和太平洋战场.一. 零式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,...

闽清县17196859108: 二战零式战机 -
逯瑗伊捷: 因为在战争初期,零式以出色的爬升率,转弯半径小,速度快,航程远等特点压倒美军战斗机. 但到战争中期,美军使用新型战斗机并捕获零式后,其被研究出弱点,慢慢零式优势被丢失,到了战争后期,成为「神风突击队」的自杀爆炸攻击的主要机种.另外那时的日本快失败了,有点狗急跳墙的感觉了.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网