新车如何保养及注意事项?!
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低 抛锚机率。
许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔smarttags" />五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。
五油篇
汽油
如何检查:
只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意:
千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
机油
如何检查:
只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。
注意:
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
变速箱油
如何检查:
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意:
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
动力方向机油
如何检查:
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意:
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
刹车油
如何检查:
只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
注意:
在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
三水篇
水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。
注意:
当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。
雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意:
◎使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。
◎勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。
◎天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。
电瓶水
如何检查:
虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。
注意:
◎靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。
◎您的车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
轮胎篇
轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。
轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险:
◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。
◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。
◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。
◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。
胎压
驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过smarttags" />1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。
如何检查胎压
一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。
若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振动,则车轮可能须再做动平衡。
新车有哪些注意事项?
学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
尤其是到农村去,在高低不平的路上,如果“砰”地挂了一下,你不能无所谓,有可能把油底壶碰烂了,可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况,应立即停车熄火。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。
停车一定要拉好手刹
很多新车手,习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好,容易使变速杆进入前进挡,从而发生危险。
停车时,一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上,还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题,这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。
随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时,你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响。
如果发现问题,随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。
车主最好自己有个记录
车主对自己爱车的情况,最好要有个详细记录。例如行驶到1万公里时,该做什么保养了,一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件,都要有详细记录。
当新车开到4万公里时,就要提醒自己刹车片是不是该换了。
提醒广大车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,这样肯定会对开车、养车带来极大好处。
快速除掉车内玻璃上的雾
冬天,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线。如果处理不及时,往往很容易发生危险。
要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。
经常检查油水够不够漏不漏
一般情况下,车主一个星期要检查一次油和水,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。
油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前,自己要全面目测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。
检查刹车,看刹车油壶是不是低于最低线。如果低于,则要检查刹车系统是否漏油。一般来说,行走4万公里左右,刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来,跟刹车片磨损有关,也可能是漏油。如果出现问题,就要到4S店去检查。
首先新车刚买要磨合,车速不宜过快,每天首次启动时候最好怠速运转1-3分钟预热一下比较好,可以减少发动机和油量的损耗,行车前多检查一下:车底有无杂物,轮胎气压、发动机的冷却液、机油、燃油等,行车时保持愉快的心情,不要有急躁的情绪,以免影响行驶安全,注意一定要遵守交通规则,千万不要存在侥幸心理,宁停三分 不抢一秒,礼貌待人 文明行车。。。。。。做个守纪律的好学生,希望这些对你有用,祝你快乐!
首先是注意外部的保养,主要是注意磨合、注意勤清洗,必要的时候可以涂抹保护蜡,防止风化等现象的发生。新车装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等,会不同程度地造成车内的空气污染。再者空调或车舱密封不好,使污染物进入车内造成污染,这些污染物通常为SO2、NO2、CO、CO2和HC等和挥发出的汽油。要想清除车内这些异味,一方面,要在方便的时候开窗开门多晾晾,有皮革座垫什么的可以用些皮革除甲醛护理液,还要在车里一放些玛雅蓝来除甲醛,长期净化车内空气。另外,汽车在开走后,不要马上关窗开空调,最好再开一段车窗,通通风,让车内空气流通。
个人经验总结:
所有车的磨合都是差不多的,磨合里程至少3500公里或三个月。
注意:
自动档:切记不要空档滑行!!!!
手动档:不用刻意的去做到哪个档位要多少公里,如果不是在磨合期,只要听到发动机的声音轻了即可加档,但是在磨合期,最好让这个轻的声音长一点再加档,也就是说加档要延迟一下。
不要牵引!!!
切记注意各种油、液!!!
早上初次点火一定要热车,平时3分钟左右即可,冬天要长一些,尽量让凉车怠速变成正常怠速尽量不要急加速、急刹车。
不要原地打方向。
前500公里尽量不要超过80km/h,1500公里尽量不超过120km/h,3000公里尽量不超过160km/h。
参考:
如所有部件运转正常,可以在首次保养前到一条好的路面上极速运转一下。切记要循序渐进,不要一下达到极速,初次达到极速后短时间运转,再让车到中、低速平稳运转一会,再到极速,往复几次后,再到极速多运转一会。这样你拉过高速后就可以到4S店做首保了。
1:磨合期车速不要超过60迈。
2:跑到3000公里时或者半年一定要去保养。
3:以低挡起步,行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
4:汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
5:新车有害气体的排放。行驶起来尽量把窗都开着散味,打开车门一段时间再进入车里。也可以放蓝那森等炭包吸附分解甲醛,苯等。
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