物料提升机安全技术交底

作者&投稿:莘山 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
物料提升机安装安全技术交底~

物料提升机安全技术交底
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。

二、安装与拆卸作业安全要求
(一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定,优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于150kN/㎡,可用C20混凝土浇筑。地基上表面平整度允许偏差为10mm,并应有排水设施。
(二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。
(三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合GB 10055—2007规定。
(四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。
(五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。
(六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面10m高度以内,做上下运行试验。
(七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为10m左右,以后每隔6m(按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不得超过说明书规定的高度。
(八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。
(九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮1.5m左右,钢丝绳绕过天轮其下端与对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。
(十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。
(十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满1年时,由指定的认可单位进行调整,检修和检测。
(十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。
(十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确认正常后,方可拆除。
(十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升50cm左右,吊笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
(十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。
(十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下,拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。
(十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆除过程中同时上下运行。
(十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。
(十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。
三、使用安全要求
(一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
(二)施工升降机笼周围2.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。
(三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。
(四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。
(五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。
(六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参见高处作业要求。
(七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

施工升降机安装(拆卸)安全技术交底
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、安装与拆卸作业安全要求
(一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定,优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于150kN/㎡,可用C20混凝土浇筑。地基上表面平整度允许偏差为10mm,并应有排水设施。
(二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。
(三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合GB 10055—2007规定。
(四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。
(五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。
(六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面10m高度以内,做上下运行试验。
(七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为10m左右,以后每隔6m(按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不得超过说明书规定的高度。
(八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。
(九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮1.5m左右,钢丝绳绕过天轮其下端与对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。
(十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。
(十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满1年时,由指定的认可单位进行调整,检修和检测。
(十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。
(十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确认正常后,方可拆除。
(十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升50cm左右,吊笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
(十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。
(十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下,拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。
(十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆除过程中同时上下运行。
(十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。
(十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。
三、使用安全要求
(一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
(二)施工升降机笼周围2.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。
(三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。
(四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。
(五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。
(六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参见高处作业要求。
(七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

物料提升机安全技术交底
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。

二、安装与拆卸作业安全要求
(一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定,优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于150kN/㎡,可用C20混凝土浇筑。地基上表面平整度允许偏差为10mm,并应有排水设施。
(二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。
(三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合GB 10055—2007规定。
(四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。
(五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。
(六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面10m高度以内,做上下运行试验。
(七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为10m左右,以后每隔6m(按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不得超过说明书规定的高度。
(八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。
(九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮1.5m左右,钢丝绳绕过天轮其下端与对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。
(十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。
(十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满1年时,由指定的认可单位进行调整,检修和检测。
(十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。
(十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确认正常后,方可拆除。
(十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升50cm左右,吊笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
(十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。
(十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下,拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。
(十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆除过程中同时上下运行。
(十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。
(十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。
三、使用安全要求
(一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
(二)施工升降机笼周围2.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。
(三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。
(四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。
(五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。
(六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参见高处作业要求。
(七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

提升机安装后,应由主管部门按照要求设计进行检查验收,确认合硌发给使用证后,方可交付使用。
1.用前和使用中的检查应包括下列内容。
(1)使用前和使用中的检查应包括下列内容:
①金属结构有无开焊和明显变形。
②架体各节点连接螺栓是否紧固。
③附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况。
④架体的安装精度是否合理。
⑤电气设备及操作系统的可靠性。
⑥卷扬机位置是否合理。
⑦电气设备及操人系统的可靠性。
⑧信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
⑨钢丝绳、滑轮组的固接情况。
⑩提升机输电线路的安全距离及防护情况。
(2)定期检查。定期检查每月检查一次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:
①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
②扣件、螺栓连接的紧固的完好性。
③提升机构装置有无钢丝的完好性。
④安全防护装置无缺少、失灵和损坏。
⑤缆风绳、地锚、附墙架等有无人松动,
⑥电气保护装置的灵敏度试验。
(3)日常检查。日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常时,方可设入作业。检查内容包括:
①地锚与缆风绳的连接有无松动。
②空载提升吊篮做一次上下运动,验证是否可靠,并同时撞限位器和观察安全门是否灵敏完好。
③高架提升机作业时,应使用通讯装置联系,低架提升机在多工种、多数层同时,应专设指挥人员,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行。
④当吊篮在悬空吊挂时,卷扬机司机不得离开驾驶座位。
⑤在支承安全装置未有支承好吊篮时,严禁人员进入吊篮。
⑥吊篮在运行时,严禁人员将身体任何部门伸入架体内。在架体附近工人人员,身体不得贴近架体。使用组合架体时,进入吊篮工作人员,应随时注意相邻吊篮的运行情况;人和物料、工具不得越入相邻的架体内。
⑦架体的斜杆和横杆,不得随意拆除;如困运输需要,也只准将部分少数斜杆拆除。各楼层的出入口所拆除的斜杆,应安装回在被拆除的开口节的上或下一节上,开与该节原有的斜杆成交叉状,但连续开口不允许人于两节。且必、须在适当的地方装上与建筑物刚性锚固的临时拉杆或支撑,以保持架体的刚度和稳定。
⑧闭合主电源前或作业突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前,应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
⑨发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停机电修复,作业中不得随意使用极限限位装置。
⑩使用要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现麻磨损严重,必须按有关规定及时更换。
采用摩擦式卷扬机为动力提升机,吊篮下降时,庆在吊篮得至离地面1~2m处,控制缓缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面。
作业后,将吊篮至地面,各控制开关扳至零位,切断主要电源,锁好闸箱。
2.管理要求
(1)提升机使用应进行经常性的维修保养,并符合下列要求。
①司机应按使用说明书的有关规定,对提升机各润滑部,进行油润滑。
②维修保养时,应将所有控制开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”的标志,必须时应设专人监护。
③提升机处于工作状态时,不得进行保养、维修,排除故障应在停机后进行。
④更换零件时,零部件必须与原部件的材质性能相同,并应符合设计与制造标准。
⑤维修主要结构所用焊条及焊缝质量,均应符合设计要求。
⑥维修和保养提升面架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处工作业要求。
(2)提升机应由设备部门统一管理,不得对卷扬机和架体分开管理。
(3)金属结构码放时,应放在垫木上,在室外存放,要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放,应注意防震、防潮。
(4)运输提升机各部件时,装车应垫平,尽量避免磕碰,同时应注意各提升机的配套性。


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4、要经常组织项目部管理人员认真学习各项安全技术规范,安全检查标准、企业管理办法,特别是施工安全强制性条文。5、施工组织设计、打桩、基坑围护及土方开挖、钢制卸料平台、模板工程、施工临时用电、脚手架搭拆工程、物料提升机、塔吊、外用电梯、起重吊装等工程必须有专项施工方案,并经公司总工程师、总监签字盖章后才...

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矿井提升系统安全技术管理规定方法(2)
3、提升系统维修工、钢丝绳检查工必须经过专业技术培训,考试合格后持证上岗。 4、提升系统维修重点抓好以下工作。 ⑴设备维修必须建立包机制,明确包机人员的职责。 ⑵对各种保护装置和安全设施定期进行检查试验,达到灵敏可靠。 ⑶应针对每部提升机的实际情况做好“三化”工作,即维护检查周期制度化、维护内容规律化、维...

工程施工常见安全隐患
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一、多次使用过的提升机,在重新安装时偏差不应超过3%,并不得超过200mm;二、导轨接点截面错位不大于1.5mm。检查执行情况:经检查,执行情况已落实施工部位:一~六层 施工项目:01龙门架搭设交底项目:龙门架搭设交底内容:7、新建工程无条件设置附架时,架设18m左右,应临时设置一组缆风绳。9、缺料平台搭设,应用脚手...

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