怎样做好客运站安全生产工作

谁知道汽车客运站安全生产工作需要做些什么？高分求教！！！！~

　　汽车客运站安全生产规范

　　时间：2008/02/28

　　第一章 总则

　　第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作，强化汽车客运站安全生产主体责任，根据《中华人民共和国安全生产法》 、《 中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。

　　第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。

　　第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，按照本规范，制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则，并组织实施。

　　第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加弹对汽车客运站的安全生产监督，督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。

　　第二章 安全生产管理职责

　　第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。

　　第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。

　　第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。

　　第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实吝部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。

　　第九条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。

　　“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。

　　“五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

　　第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。

　　第十一条 发生安全事故和险情时，汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定，及时报告相关部门。

　　第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。

　　第三章 安全生产基础保障

　　第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位，组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度，督促相关人员切实履行安全生产管理职责。

　　第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员，四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。

　　第十五条 汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程，对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。

　　第十六条 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间，确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。安全生产管理人员每人每年应当接受20 小时以上培训。

　　第十七条 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后，汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。

　　第十八条 汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解，制定阶段性的安全生产控制指标，并根据安全生产责任进行考核和奖惩，定期公告考核和奖惩情况。

　　第十九条 汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案，妥善保管备查。

　　第二十条 汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 % ，专项用于安全生产支出，主要包括：安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。

　　安全生产经费年度结余可以转入下年度使用，当年安全生产经费不足的，超出部分按照正常成本费用渠道列支。

　　第二十一条 汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。

　　第二十二条 汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设施和临时休息场所。

　　第二十三条 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。

　　第二十四条 汽车客运站经营者应当制定有关自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件的应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急设备的储备以及处置措施等内容。

　　第四章 安全生产管理制度

　　第二十五条 汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车：

　　（一）制定危险品检查工作程序，规范危险品查堵工作；

　　（二）设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理；

　　（三）配备必要的检查设备。一级汽车客运站应当配置行包安全检查设备；二级以下汽车客运站应当积极创造条件安装使用行包安全检查设备，提高危险品查堵效率和质量。

　　第二十六条 汽车客运站经营者应当建立车辆安全例行检查制度，按照《 汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求｝} （见附件）的要求，对营运客车进行安全例行检查，并采取以下措施防止不检或漏检的车辆（因车辆结构原因需拆卸检查的除外）出站运行：

　　（一）指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格；

　　（二）设置专门的检查场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备；

　　（三）严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具“安全例检合格通知单”。

　　“安全例检合格通知单”24 小时内有效。汽车客运站调度部门在调度客车发班时，应当对其“安全例检合格通知单”进行检查，确认完备有效后才准予报班。

　　第二十七条 汽车客运站经营者应当建立出站检查制度，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的客车和驾驶员出站运营。

　　对出站客车主要检查“安全例检合格通知单”、行驶证、《 道路运输证》 、客运标志牌和实载旅客人数等；对驾驶员主要检查驾驶证、从业资格证件等。

　　经出站检查符合要求的客车和驾驶员，汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录，并经受检客车驾驶员签字确认。

　　第五章 安全生产监督规则

　　第二十八条 汽车客运站经营者应当建立客运站内部监督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营，向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责，报告安全隐患，提出预防措施和整改建议。

　　汽车客运站法定代表人或者分管安全生产的领导应当积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议，并及时组织人员予以落实和整改。

　　第二十九条 汽车客运站经营者应当适时组织开展安全生产检查活动。重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。

　　第三十条 汽车客运站经营者应当适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，并完善安全生产管理措施。

　　第三十一条 汽车客运站经营者应当建立安全生产举报制度，公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用。汽车客运站经营者对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。

对各基层单位的安全活动开展情况、基础资料、管理制度执行等情况进行审查。指导基层及时开展班前讲话、风险识别、隐患排查、应急演练等活动。规范基础资料填写，按照基层管理标准化的要求，建立健全安全人员、设备登记变更等基础台帐。通过月审制度促进基层开展自查，督促落实整改措施，不断提高安全环保基础工作水平。要按照HSE工作监管两条线运行机制的要求，突出做好HSE监督工作，进一步发挥HSE监督作用。监督站是HSE监督工作的主体责任部门，要把各级管理人员是否履行HSE职责、是否规范执行标准和程序文件，做到责任归位、履责到位，作为首要监督内容，做到严肃问责、严格规范。要把员工日常操作是否执行作业文件规范操作，作为重要监督内容，做到不符合及时纠正规范、违章行为及时查处。要采取巡回、项目、定向、抽查等方式加强野外施工作业、承包商管理、清洁生产、重点部位、要害岗位、关键环节和交通安全的监督检查，规范操作行为、控制风险、消除隐患。

• 一、首先要明确安全检查的目的

• 安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。

• 安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。

• 每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。

• 二、其次要明确检查的内容

• 道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。

• 对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。

• 三、 要突出重点

• 一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。

• 检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。

• 具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加强各类设备设施的养护、管理和使用情况；认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。

• 四、要讲究方法

• 安全检查关键是要克服形式主义，安全生产中的形式主义有多种表现，有的满足于一般化要求，一般化号召，以文件来贯彻文件，以会议来落实会议，安全检查工作没有针对性；有的习惯于口号不断，花样不少，表面看声势很大，但不解决实际问题；有的甚至弄虚作假，为赢得上级满意，对查出的安全隐患，说假话，报喜不报忧。

客运站安全应该是指超载超速问题吧，装上视频监控和GPS监控就可以了，视频监控可以实时查看车内人员情况，避免路上拉人和超载引发事故，GPS监控可以有效防止司机路上不走规定路线和超速情况，更可以多个客运站联网，预测车辆到站时间，提高客运站形象，有需要可以和我联系，百度号=QQ号

做好内页资料，尽量去完善。我也是客运站的，有问题联系。

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赣县19497637248： 汽车客运站安全生产操作规程是什么 - ？
钱尤口泰： 就是客运站在日常工作中的安全注意事项,应该怎么做来保证安全

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钱尤口泰： 一、安全生产方针1、安全第一、预防为主、综合治理.2、决不以牺牲安全为代价换取经济效益.3、以人为本、预防改进、持续提升健康安全管理水平.二、安全生产工作总体目标 1.安全指标 (1)进站班车报班合格率100%.(2)旅客进站行包安检率达到100%.(3)严格落实“三不进站、五不出站”的规定内容.(4)站内杜绝一切责任安全事故,确保场地安全.(5)视频监控、红外线探头、“三品”安检仪、消防器材和格率100%.(6)工伤事故死亡人数为零,工伤重伤人数为零 ,特大工伤事故为零.

赣县19497637248： 如何做好道路交通运输安全生产管理 - ？
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赣县19497637248： 如何抓道路运输公司的安全工作 - ？
钱尤口泰： 一是提高认识,加强领导.要求各单位、各运输企业牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,充分认识运输安全生产面临的严峻形势,扎实做好复杂天气下道路运输安全生产的基础性工作,进一步增强安全生产管理的责任心,克服麻痹思想,...

赣县19497637248： 关于如何做好客运科“安全生产、服务发展、节能减排、降本增效” - ？
钱尤口泰： 你的问题这么专业 安全生产:来自平时日复一日的对车辆的安全检查,是责任心 服务发展:来自热心的细心的服务,发展就是增值业务创收等 节能减排:这个我不晓得政府炒作这个概念有何用 降本增效:节源开流,从增值服务创收,降本就是管理上、和日常工作行为上.

赣县19497637248： 如何加强客运企业安全生产监督工作 - ？
钱尤口泰： 对各基层单位的安全活动开展情况、基础资料、管理制度执行等情况进行审查.指导基层及时开展班前讲话、风险识别、隐患排查、应急演练等活动.规范基础资料填写,按照基层管理标准化的要求,建立健全安全人员、设备登记变更等基础台...